TECHNIQUES HISTOIRE DES, XIXe s.

Articles

• ADER CLÉMENT (1841-1925)

  • Écrit par Pierre MÉRAND
  • 532 mots
  • 1 média

  À la fin du xix^e siècle, la translation dans l'atmosphère repose encore sur le principe des aérostats : seul un gaz plus léger que l'air peut enlever une machine volante, le poids de l'ensemble étant alors inférieur à celui de l'air déplacé. Pour s'envoler sans le secours du gaz, le véhicule, de poids...

• ARITHMOMÈTRE DE THOMAS DE COLMAR

  • Écrit par Valéry MONNIER
  • 1 104 mots
  • 1 média

  L’arithmomètre occupe une place prépondérante dans l’histoire du calcul mécanique. Il a été inventé en 1820 par le Français Charles-Xavier Thomas (1785-1870), assureur parisien plus connu sous le nom de Thomas de Colmar. Avec cinq mille exemplaires construits entre 1850 et 1910, c’est la première machine...

• AUTOCHROME

  • Écrit par Hervé LE GOFF
  • 233 mots

  Décrite simultanément en 1869 par Louis Ducos du Hauron et par Charles Cros, la sélection trichrome, ou reproduction automatique des couleurs, consistait à prendre, sur trois films en noir et blanc, trois photographies distinctes du même sujet à travers trois filtres bleu, vert et rouge. Ainsi...

• AUTOMOBILE DELAMARE-DEBOUTTEVILLE

  • Écrit par Jean-Louis LOUBET
  • 214 mots
  • 1 média

  Le 12 février 1884, le Français Édouard Delamare-Deboutteville dépose, sous le numéro 160 267, le premier brevet concernant une automobile. Il s'agit d'un véhicule de transport mis au point en 1883 avec l'aide de Léon Malandin : pourvu d'une banquette avant et d'une plate-forme arrière, il est équipé...

• BAYARD HIPPOLYTE (1801-1887)

  • Écrit par Anne de MONDENARD
  • 2 127 mots
  • 2 médias

  Hippolyte Bayard est considéré comme un des quatre inventeurs de la photographie aux côtés des Français Joseph-Nicéphore Niépce, Jacques-Louis-Mandé Daguerre et de l'Anglais William-Henri Fox Talbot. Inventeur certes, mais malheureux et amer. On lui doit en effet le procédé du positif direct, qui n'a...

• BELL ALEXANDER GRAHAM (1847-1922)

  • Écrit par Bruno JACOMY, Jacques MÉRAND
  • 899 mots
  • 1 média
  Né le 3 mars 1847 à Édimbourg (Écosse) , Alexander Graham Bell a été fortement influencé dans ses travaux par son père, Alexander Melville Bell, et son grand-père, Alexander Bell, tous deux très impliqués dans la recherche sur les troubles du langage et de l’élocution.

• BERLINER EMILE (1851-1929)

  • Écrit par Universalis
  • 238 mots

  Inventeur américain d'origine allemande, né le 20 mai 1851 à Hanovre, mort le 3 août 1929 à Washington (D.C.).

  Emile (ou Emil) Berliner émigre aux États-Unis en 1870. En 1877, un an après l'invention du téléphone par Alexander Graham Bell, il conçoit un transmetteur et, en testant...

• BESSEMER sir HENRY (1813-1898)

  • Écrit par Universalis, James Patrick SAVILLE
  • 879 mots

  Ingénieur et industriel britannique, né le 19 janvier 1813 à Charlton (Hertfordshire) et mort le 15 mars 1898 à Londres, surtout connu pour avoir développé le premier procédé industriel de fabrication de l'acier (alliage de fer et de carbone de teneur intermédiaire entre le fer et la fonte)....

• BEWICK THOMAS (1753-1828)

  • Écrit par Ségolène LE MEN
  • 660 mots

  Graveur à Newcastle, Bewick est l'un des « pères » du livre illustré romantique. Il a mis en valeur et fait reconnaître la validité de la technique du bois de bout : la plaque faite d'aubier de buis est coupée perpendiculairement au sens des fibres, et non parallèlement, comme dans...

• BLANQUART-EVRARD LOUIS-DÉSIRÉ (1802-1872)

  • Écrit par Laure BOYER
  • 811 mots

  Chimiste et négociant en drap, Louis-Désiré Blanquart-Evrard est l'un des personnages clés des débuts de la photographie. Il joua un rôle déterminant dans le développement du calotype en France et dans la diffusion des premiers albums photographiques.

  Louis-Désiré Blanquart-Evrard est...

• BOGIE ou BOGGIE

  • Écrit par Bertrand DREYFUS
  • 214 mots

  Chariot sur lequel pivote le châssis d'un wagon pour lui permettre de s'inscrire dans les courbes. Les bogies, dont l'invention remonte aux environs de 1830, sont eux-mêmes constitués d'un châssis à deux essieux, plus rarement un ou trois, relié au châssis du véhicule par une articulation à axe...

• BOIS DE BOUT, gravure

  • Écrit par Ségolène LE MEN
  • 879 mots

  Après avoir connu de grandes heures dans les débuts du livre illustré, la gravure sur bois n'a survécu aux xvii^e et xviii^e siècles qu'à titre ornemental dans le texte. Elle était réservée aux fleurons, bandeaux et culs-de-lampe, tandis que la gravure sur métal, plus noble, dominait...

• BRAMAH JOSEPH (1748-1814)

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 455 mots
  • 1 média

  Joseph Bramah est l'un des mécaniciens anglais les plus remarquables du tournant du xix^e siècle, tant pour ses propres inventions que pour celles des ingénieurs qui, passés par son atelier, ont bâti l'industrie de la machine-outil britannique.

  Ébéniste de formation, Joseph Bramah,...

• BRAUN KARL FERDINAND (1850-1918)

  • Écrit par Bernard PIRE
  • 272 mots

  Né le 6 juin 1850 à Fulda (Allemagne), Karl Ferdinand Braun fit ses études universitaires à Marburg et à Berlin. Après une thèse sur l'oscillation des cordes élastiques, il obtint divers postes d'enseignant qui le menèrent successivement à Würzburg, Leipzig, Marburg, Strasbourg (alors allemande),...

• BRITANNIA BRIDGE

  • Écrit par Michel COTTE
  • 192 mots

  Avec la réalisation du Britannia Bridge s'ouvre l'ère des grands ouvrages d'art métalliques de la révolution industrielle. Ce pont, permettant de franchir un bras de mer séparant le pays de Galles de l'île d'Anglesy, a été construit entre 1846 et 1850 par Robert Stephenson (1803-1859), déjà...

• BRUNEL MARC ISAMBARD (1769-1849) et ISAMBARD KINGDOM (1806-1859)

  • Écrit par Universalis
  • 1 011 mots

  Marc Isambard Brunel, le père, ingénieur français émigré, est né le 25 avril 1769 à Hacqueville (Eure) et mort le 12 décembre 1849 à Londres. Après avoir passé six années dans la marine, il rentre en France en 1793, en pleine période de la Terreur. Ses sympathies royalistes l'obligent...

• BUGATTI ETTORE (1881-1947)

  • Écrit par Jean-Pierre LÉVIS
  • 459 mots
  • 2 médias

  L'un des plus prestigieux constructeurs français d'automobiles, Ettore Bugatti naît à Milan et étudie d'abord la sculpture, avant de se consacrer à la mécanique. Il travaille chez différents constructeurs, notamment Mathis, Deutz et de Dietrich, avant de monter, en 1909, ses propres ateliers à Molsheim...

• CAGNIARD DE LA TOUR CHARLES baron (1777-1859)

  • Écrit par Pierre MOYEN
  • 156 mots

  Physicien et ingénieur français, élève de l'École polytechnique, Cagniard de La Tour est l'auteur de nombreuses inventions. En 1819, il invente la sirène qui porte son nom. Cette sirène est actionnée à l'air comprimé dont le débit réglable permet de faire varier la vitesse de rotation d'un disque métallique,...

• CALCUL ET RATIONALISATION - (repères chronologiques)

  • Écrit par Pierre MOUNIER-KUHN
  • 725 mots

  1623 L'astronome allemand Wilhelm Schickard invente une « horloge à calcul ». Mais celle-ci disparaît dans un incendie et Schickard ne poursuit pas ce projet qui n'aura donc aucune influence historique.

  1637 René Descartes, dans le Discours de la méthode, définit la méthode rationnelle...

• CAYLEY sir GEORGE (1773-1857)

  • Écrit par Tom D. CROUCH, Universalis
  • 337 mots

  Inventeur anglais, né en décembre 1773 à Scarborough (Yorkshire), mort en décembre 1854 à Brompton (Yorkshire).

  Fasciné par le vol depuis son enfance, George Cayley réalise toute une série d'essais et d'expériences destinés à mieux comprendre les principes de l'aérodynamique...

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