URBANISATION

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• AÉROPORTS

  • Écrit par Jean-Yves VALIN
  • 36 147 mots
  • 7 médias
  – La gestion de l'urbanisation autour de l'aéroport. L'adoption d'un plan d'exposition au bruit vise à limiter l'urbanisation au voisinage des aéroports en prenant en compte les évolutions prévisibles sur les moyen et long termes. La cartographie du bruit est réalisée avec un indice représentant[...]

• AFRIQUE AUSTRALE

  • Écrit par Jeanne VIVET
  • 33 543 mots
  • 5 médias
  L’importance des gisements miniers entraîna également une urbanisation accélérée et une industrialisation dès la fin du xix ^e siècle en Afrique du Sud, notamment dans la région du Gauteng. Le développement fulgurant de Johannesburg est directement lié à la découverte de l'or à partir de[...]

• AFRIQUE ROMAINE

  • Écrit par Noureddine HARRAZI, Claude NICOLET
  • 52 595 mots
  • 10 médias
  Mais, en définitive, la grande révolution occasionnée par Rome en Afrique fut moins le développement du commerce, qui existait déjà à l'époque punique, que le spectaculaire mouvement d'urbanisation qui s'étendit jusqu'à l'intérieur du pays. Sans doute Rome trouva-t-elle le noyau des cités puniques, non[...]

• AFRIQUE (Histoire) - Préhistoire

  • Écrit par Augustin HOLL
  • 34 806 mots
  • 3 médias
  [...]Ailleurs, dans la vallée du Nil en Égypte et en Nubie, sur le haut plateau éthiopien, en Afrique occidentale, sur la côte de l'Afrique orientale et sur le plateau du Zambèze, des centres urbains, États, royaumes et empires se développent à des échelles et rythmes différents selon les circonstances.

• AFRIQUE (Structure et milieu) - Géographie générale

  • Écrit par Roland POURTIER
  • 118 223 mots
  • 29 médias
  L'Afrique subsaharienne connaît, depuis le milieu du xx ^esiècle,une véritable révolution urbaine, beaucoup plus profonde que l'Afrique septentrionale baignée depuis des millénaires, que ce soit en Égypte ou au Maghreb, dans des civilisations qui ont légué un patrimoine monumental exceptionnel.[...]

• AGRICULTURE URBAINE

  • Écrit par Jean-Paul CHARVET, Xavier LAUREAU
  • 34 495 mots
  • 8 médias

  L’expression « agriculture urbaine », qui était devenue un oxymore dans les pays industrialisés avec la disparition progressive au cours du xx ^e siècle des ceintures maraîchères entourant les villes, a retrouvé du sens. En effet, dans un contexte d’étalement urbain (urban sprawl[...]

• ALGÉRIE

  • Écrit par Charles-Robert AGERON, E.U., Sid-Ahmed SOUIAH, Benjamin STORA, Pierre VERMEREN
  • 230 085 mots
  • 22 médias
  L'effet urbain a renforcé les contrastes de densités du fait de la concentration de la population et de l'augmentation du nombre de villes depuis le début du xx ^e siècle. À la veille de la colonisation, la population urbaine ne représentait que 5 % du total, le pays ne comptait qu'une vingtaine[...]

• ALGER

  • Écrit par Benjamin STORA
  • 10 451 mots
  • 3 médias
  [...]L'agglomération algéroise s'étend dans le plus grand désordre et avale les riches terres agricoles de la plaine de la Mitidja jusqu'au cap Matifou. Victime de l'urbanisation galopante, Alger doit aujourd'hui faire face à de nombreux défis : crise du logement, difficultés d'approvisionnement en eau,[...]

• ALLEMAGNE (Géographie) - Aspects naturels et héritages

  • Écrit par François REITEL
  • 45 540 mots
  • 6 médias
  Sur le plan urbain, l'Allemagne peut compter sur un riche héritage.Une première période de création urbaine a été l'époque romaine : Trèves, Mayence, Coblence, Cologne, Augsbourg... L'Église catholique y a installé, le plus souvent, les évêchés. Le Moyen Âge a vu la création de centaines[...]

• ALLEMAGNE (Géographie) - Géographie économique et régionale

  • Écrit par Guillaume LACQUEMENT
  • 66 236 mots
  • 9 médias
  [...]moins d’un tiers dans des villes petites et moyennes (5 000 à 100 000 habitants) et les deux tiers dans des grandes villes de plus de 100 000 habitants. Le taux d'urbanisation en Allemagne est comparable à celui des autres pays de l'Europe du Nord-Ouest, mais le réseau urbain se distingue surtout par son[...]

• ALLEMAGNE (Histoire) - Allemagne médiévale

  • Écrit par Pierre-Roger GAUSSIN
  • 77 741 mots
  • 7 médias
  Le mouvement urbain prenait d'ailleurs de plus en plus d'ampleur en Allemagne. Les villes déjà anciennes, qui remontaient à l'époque romaine, se développaient, comme Cologne, « mère des villes allemandes », en plein essor après les invasions normandes, ou Augsbourg. Dans les villes[...]

• ALLEMAGNE (Histoire) - Allemagne moderne et contemporaine

  • Écrit par Michel EUDE, Alfred GROSSER
  • 147 853 mots
  • 39 médias
  L'industrialisation qui caractérise les années 1850-1870 va de pair avec l'urbanisation de l'Allemagne. Mais ce sont les villes possédant déjà une certaine importance – capitales d'États ou de provinces – qui s'accroissent. Dans les années soixante, les villes de Cologne et de Nuremberg atteignent[...]

• AMÉRIQUE LATINE, économie et société

  • Écrit par Jacques BRASSEUL
  • 75 477 mots
  • 22 médias
  L'Amérique latine est le continentle plus urbanisé du monde en développement (80 p. 100 de la population totale en 2012), équivalent à cet égard à la situation dans le monde développé, bien plus que d’autres régions en développement (Afrique et Asie, 35 p. 100 ; monde arabe, 57 p. 100). Cela s'explique[...]

• ANDES CORDILLÈRE DES

  • Écrit par Jean-Paul DELER, Olivier DOLLFUS
  • 60 291 mots
  • 5 médias
  Entre la mer des Caraïbes et le nord de l'Équateur, les Andes septentrionales humides présentent les foyers de peuplement les plus denses.Elles sont largement urbanisées et souvent desservies par de bons réseaux d'équipements. Nombreuses au cœur des massifs, les grandes métropoles (Caracas, Bucaramanga,[...]

• ANTHROPOLOGIE URBAINE

  • Écrit par Thierry BOISSIÈRE
  • 26 935 mots
  • 2 médias

  L’anthropologie urbaine est une branche de l’anthropologie qui a pour objet l’étude des villes et de leurs sociétés. Elle s’est d’abord développée dans des pays ayant connu une urbanisation accélérée, principalement à la fin du xix ^e et au début du xx ^e siècle, comme les États-Unis,[...]

• AQUITAINE

  • Écrit par Jean DUMAS, Charles HIGOUNET
  • 41 308 mots
  • 4 médias
  Le taux d’urbanisation s’accroît régulièrement ; il est de 70 p. 100, ce qui est comparable au taux général de la province. Mais cela recouvre des différences notables entre les départements, presque du simple au double entre la Dordogne et la Gironde : l'Aquitaine est une région d'écarts d'urbanisation[...]

• ARCHITECTURE CONTEMPORAINE - Construire aujourd'hui

  • Écrit par Antoine PICON
  • 35 914 mots
  • 3 médias
  [...]de l'architecte sont appelées à évoluer, c'est aussi en raison de la place de plus en plus problématique de l'architecture dans un monde marqué par une urbanisation galopante. Force est de constater que cette urbanisation s'est le plus souvent déroulée sans apport marquant des représentants de la discipline[...]

• ARGENTINE

  • Écrit par Jacques BRASSEUL, Romain GAIGNARD, Roland LABARRE, Luis MIOTTI, Carlos QUENAN, Jérémy RUBENSTEIN, Sébastien VELUT
  • 203 911 mots
  • 18 médias
  [...]comme les migrations internationales des dernières années qui attirent à Buenos Aires des ressortissants des pays voisins (surtout Paraguay et Bolivie). Le taux d'urbanisation dépasse ainsi 91 p. 100, faisant de la société argentine une société essentiellement urbaine. Le réseau urbain principal coïncide[...]

• ASIE (Géographie humaine et régionale) - Dynamiques régionales

  • Écrit par Manuelle FRANCK, Bernard HOURCADE, Georges MUTIN, Philippe PELLETIER, Jean-Luc RACINE
  • 137 227 mots
  • 10 médias
  [...]niveau inégalé de services et d'infrastructures, notamment portuaire et aéroportuaire, une concentration créant de profondes disparités territoriales. Le processus de métropolisation s'y manifeste par la requalification des centres-villes, de plus en plus voués au tertiaire supérieur. Villages[...]

• ASIE (Géographie humaine et régionale) - Espaces et sociétés

  • Écrit par Philippe PELLETIER
  • 127 664 mots
  • 4 médias
  Les villes anciennes ont servi de base à l'actuel réseau issu de laformidable concentration démographique urbaine de la seconde moitié du xx ^e siècle, sous le triple effet, schématiquement, de l'exode rural, des migrations diverses (internationales de travail, réfugiés) et de la fécondité des[...]

• ASTHME ET IMMUNITÉ INNÉE

  • Écrit par Gabriel GACHELIN
  • 13 692 mots
  • 1 média

  L’asthme et d’autres maladies allergiques du système respiratoire, comme les rhinites allergiques, sont en augmentation depuis plusieurs dizaines d’années dans presque tous les pays. On peut même, selon Thomas Platts-Mills, un allergologue de l’université de Virginie, tenir l’asthme pour une[...]

• ATHÈNES

  • Écrit par Guy BURGEL, Pierre LÉVÊQUE
  • 93 484 mots
  • 10 médias
  [...]le consentement du pouvoir politique central ont permis, en l'absence de plan d'ensemble et d'investissements publics considérables, de faire face à une urbanisation galopante, sans « bidonvillisation », et avec même un enrichissement individuel remarquable. Dans les quartiers centraux, l'élévation continue[...]

• AUTOMOBILE - Défis

  • Écrit par Daniel BALLERINI, François de CHARENTENAY, André DOUAUD, Francis GODARD, Gérard MAEDER, Jean-Jacques PAYAN
  • 63 737 mots
  • 8 médias
  Le développement des grandes métropoles au cours de la seconde partie du xx ^e siècle et du début du xxi ^e siècle a été intimement lié à celui de l'automobile. Ainsi, ce moyen de transport a permis la croissance de la métropolisation et l'étalement urbain qui lui est lié ; en retour,[...]

• AZF ACCIDENT DE L'USINE (21 septembre 2001)

  • Écrit par Maryse ARDITI
  • 2 611 mots

  Le 21 septembre 2001, à 10 h 17, une très violente explosion, ressentie à plusieurs kilomètres, se produit dans la zone industrielle sud de Toulouse, dans l'usine chimique AZF (Azote Fertilisants) appartenant alors à Grande Paroisse (groupe Total), premier fabricant français d'[...]

• BANGKOK

  • Écrit par E.U., Lawrence STERNSTEIN, Christian TAILLARD
  • 8 919 mots
  • 3 médias
  Dans la seconde moitié du xx ^e siècle,une urbanisation linéaire en étoile s'est développée, donnant à la ville son organisation polycentrique et réticulaire actuelle, formée d'un semi de centres commerciaux, répartis aux entrées de villes et aux principaux carrefours entourant la zone centrale.[...]

• BANGLADESH

  • Écrit par Alice BAILLAT
  • 46 396 mots
  • 9 médias
  Le pays connaît une urbanisation rapide depuis les années 1980, liée plus à la pauvreté et à la perte d’opportunités économiques en milieu rural qu’à l’industrialisation en cours. La population urbaine représente, en 2012, près de 30 p. 100 de la population totale, et croît à un rythme de 3,5 p. 100[...]

• BANLIEUE

  • Écrit par Jean BASTIÉ, Stéphane BEAUD, Jean ROBERT
  • 36 133 mots

  Le terme « banlieue » reste très marqué dans sa signification par la période au cours de laquelle les banlieues se sont formées autour des villes, en général aux xix ^e et xx ^e siècles. Durant cette phase de formation, les banlieues sont fortement dépendantes de la ville-centre, elles croissent[...]

• BELGIQUE - Géographie

  • Écrit par Christian VANDERMOTTEN
  • 35 906 mots
  • 6 médias
  Les fortes densités antérieures à la révolution industrielle ont augmenté avec l'industrialisation etla métropolisation dans la partie centrale de l'ancien duché de Brabant, entre Bruxelles, Louvain (Leuven) et Anvers et, plus à l'ouest, jusqu'à Gand. Les Flamands appellent ce quadrilatère[...]

• BERLIN

  • Écrit par Guillaume LACQUEMENT, François REITEL
  • 32 540 mots
  • 5 médias
  [...]forment de vastes labyrinthes d’immeubles (succession de cours et d’arrière-cours) et enserrent le centre historique au sud, au nord et à l’est. Au-delà, l’urbanisation s’étire en « doigts de gant » selon les axes radiants du S-Bahn. Cette couronne extérieure, percée par les lacs successifs de la Havel[...]

• BIODIVERSITÉ URBAINE

  • Écrit par Philippe CLERGEAU
  • 13 075 mots
  [...]nombreuses espèces de cheminer dans l'espace construit, tout comme cela est promu dans l'espace agricole par les réhabilitations des haies, par exemple. L' urbanisation apparaît comme une barrière à la diffusion régionale des espèces. Il faudrait donc maintenir les bois et les haies dans les nouveaux[...]

• BRÉSIL - Économie

  • Écrit par Jacques BRASSEUL
  • 35 057 mots
  • 6 médias
  Depuis les années 1950, le pays s'est urbanisé – les trois quarts des Brésiliens vivent dans des villes – et il est en passe de terminer sa transition démographique, avec un taux de croissance de la population passé de 3 p. 100 l'an dans les années 1950 à 1 p. 100 dans les années 2010.[...]

• BRÉSIL - Le Brésil contemporain

  • Écrit par Luiz Felipe de ALENCASTRO, E.U.
  • 31 241 mots
  • 4 médias

  Avec la Constitution de 1988, le Brésil a mis un terme à la transition vers la démocratie amorcée à la fin du régime autoritaire (1964-1985). Depuis lors, des crises politiques et des amendements à la Constitution ont encore fait évoluer le cadre institutionnel. La destitution du président Fernando[...]

• CÔTE D'IVOIRE

  • Écrit par Richard BANÉGAS, Jean-Fabien STECK
  • 74 668 mots
  • 6 médias
  [...]en Côte d'Ivoire un rôle important dans la structuration du territoire et l'État est toujours beaucoup intervenu – en fonction de ses moyens – dans la politique urbaine : deux villes nouvelles ont ainsi été créées pour répondre aux impératifs de la symbolique nationale (une nouvelle capitale, Yamoussoukro)[...]

• CAIRE LE

  • Écrit par Éric DENIS, Gaston WIET
  • 32 184 mots
  • 7 médias
  [...]imprimer leur marque. En parallèle, des percées sont ménagées dans la vieille-ville, en particulier dans l'axe de la citadelle. La rive ouest s'ouvre à l'urbanisation. Le premier pont est inauguré en 1891. La ville en compte maintenant neuf. À Doqqi et Giza, l'université et le zoo structurent de nouveaux[...]

• CANADA - Espace et société

  • Écrit par Anne GILBERT
  • 69 721 mots
  • 5 médias
  Au milieu du xix ^e siècle, à l’aube de la Confédération, le Canada compte dix villes de plus de 10 000 habitants : Montréal, Québec, Toronto, Saint Jean (Nouveau-Brunswick), Halifax, St. John’s, Hamilton, Ottawa, Kingston et London. Chacune accueille son lot d’activités de fabrication, agit comme[...]

• CARACAS

  • Écrit par Virginie BABY-COLLIN
  • 3 894 mots
  • 2 médias

  Caracas, petite ville « aux toits rouges », est devenue au cours du xx ^e siècle la capitale d'un pays pétrolier dont la forte croissance est directement liée à la rente de l'or noir.

  La ville est située dans la vallée étroite (4 kilomètres de largeur) et étirée (une vingtaine de[...]

• CHANGEMENT SOCIAL

  • Écrit par François BOURRICAUD
  • 31 922 mots
  • 1 média
  [...]un extraordinaire accroissement des villes, comme on peut le voir de nos jours en Amérique latine. Ce qui intéresse le sociologue dans le processus d' urbanisation, c'est de saisir comment à travers les bouleversements dans le mode de logement, de transport, de consommation, l'exposition à des moyens[...]

• CHINE - Hommes et dynamiques territoriales

  • Écrit par Thierry SANJUAN
  • 54 039 mots
  • 2 médias
  Le recensement de 2000 a révélé un taux d'urbanisation de 36 p. 100 pour l'ensemble de la Chine et il devrait atteindre 50 p. 100 dans les années 2010. Le processus d'urbanisation s'est donc accéléré et il a surtout pris des formes variées.

• CIVILISATION

  • Écrit par Jean CAZENEUVE
  • 39 255 mots
  • 1 média
  [...]plus développé ici et moins là, soit présent à un stade, absent à un autre. Et, de ce point de vue, le critère le plus souvent utilisé est celui de l' urbanisation. Particulièrement accentuée par Gordon Childe, l'assimilation de la vie civilisée à l'avènement du phénomène urbain a été si souvent acceptée[...]

• CLASSES SOCIALES - Classe ouvrière

  • Écrit par Julian MISCHI, Nicolas RENAHY
  • 24 350 mots
  • 1 média
  [...]sont sinistrées. Les mutations industrielles et le déclin du paternalisme patronal bouleversent le cadre de vie des ouvriers en provoquant l'apparition de nouvelles formes d'urbanisation fondées soit sur la ségrégation (paupérisation des grands quartiers H.L.M. construits dans les années 1960),[...]

• COLOMBIE

  • Écrit par E.U., Marcel NIEDERGANG, Olivier PISSOAT, Clément THIBAUD
  • 75 289 mots
  • 5 médias
  [...]semis dense de bourgades (moins de 15 000 habitants) assez peu hiérarchisées. Seules Bogotá et Medellín dépassaient 40 000 habitants en 1905. Le mouvement d'urbanisation qui s'amorce dans les années 1930 constitue un véritable bouleversement. Il est intense et rapide (le poids respectif des citadins et des[...]

• CONSERVATOIRE DU LITTORAL

  • Écrit par François LETOURNEUX
  • 11 230 mots
  • 3 médias
  [...]concession des pressions que les activités économiques – traditionnelles comme la pêche et l’agriculture, ou plus récentes, comme la pétrochimie – et l’essor de l’urbanisation – dû à un développement touristique le plus souvent inorganisé – font peser sur les milieux naturels et les [...]

• CRÉTEIL

  • Écrit par Jean STEINBERG
  • 5 273 mots
  • 1 média

  Créteil, chef-lieu du département du Val-de-Marne, comptait 90 590 habitants en 2012. Cette commune, bordée à l'est par la Marne, a connu deux épisodes successifs de forte croissance démographique depuis les années 1960, qui ont fait tripler sa population en trente ans.

  Créteil a[...]

• CRIMINOLOGIE

  • Écrit par Jacques LÉAUTÉ
  • 48 692 mots
  • 1 média
  Le passage des sociétés agricoles aux sociétés industrielles modernes entraîne un changement de la criminalité, et, semble-t-il, un accroissement de celle-ci.

• DÉCHETS

  • Écrit par Jean GOUHIER
  • 51 135 mots
  • 5 médias
  Le déchet est donc un mal ancien dont la fièvre moderne est devenue insupportable avec la concentration urbaine. La traditionnelle et facile habitude du rejet rural de tous ces déchets afflige, aujourd'hui, les banlieues de décharges répugnantes et dangereuses, notamment dans les pays en développement.[...]

• DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET SOCIAL - Histoire

  • Écrit par Jean-Jacques FRIBOULET
  • 44 641 mots
  • 4 médias
  [...]développement économique une nécessité vitale pour les pays pauvres. D'abord pour sortir de la révolution démographique et en assumer les conséquences. Sans développement, l'inflation urbaine continuera, démunie des ressources financières qui permettraient de corriger ses conséquences négatives :[...]

• DAMAS

  • Écrit par Nikita ELISSÉEFF, Éric VERDEIL
  • 18 606 mots
  • 5 médias
  [...]du Qalamoun et le long de la route de Beyrouth. Dans cette direction se développent aujourd'hui des lotissements et un habitat prisé de la bourgeoisie. Mais l'urbanisation non réglementaire (moukhalafat), qui représentait les deux tiers des nouveaux logements entre 1981 et 1994, occupe les pentes[...]

• DANS LA VILLE CHINOISE (exposition)

  • Écrit par Simon TEXIER
  • 5 517 mots

  Annoncée sous le titre « Chine, villes d'ombre, villes de lumière », l'exposition consacrée aux villes chinoises et présentée du 18 juin au 19 septembre 2008 par la Cité de l'architecture et du patrimoine, à Paris, a finalement pris un nom plus générique : Dans[...]

• DIASPORAS URBAINES

  • Écrit par Anne-Christine TRÉMON
  • 8 729 mots
  • 1 média

  Ce qui caractérise la ville – coprésence d’étrangers, effervescence de la vie sociale, intensité des relations avec d’autres localités – tient, entre autres, à la présence de diasporas.

  Dès l’apparition des premières villes, des communautés de marchands forment des réseaux interconnectés[...]

• ÉCONOMIE MONDIALE - 2014 : nouvelle répartition de l'activité

  • Écrit par Axel MARMOTTANT
  • 19 171 mots
  • 4 médias
  [...]balancier, en 2014, le secteur immobilier connaît un ralentissement important qui préoccupe les autorités. Le revenu des habitants progresse moins vite que l’urbanisation forcée – menée par les autorités par le biais des entreprises d’État à grand renfort d’investissements dans les infrastructures. La part[...]

• ÉCONOMIE RÉGIONALE ET URBAINE

  • Écrit par Jacques THISSE
  • 66 589 mots
  • 1 média
  [...]Cette combinaison entre baisse des coûts de transport et croissance des économies d'échelle décrit assez bien ce qu'on a connu depuis le xix ^e siècle. Le schéma général est le même partout où l’économie a été affectée en profondeur : une forte croissance des villes industrielles, reposant sur un nombre[...]

• ÉCONOMIE SOUTERRAINE

  • Écrit par Philippe BARTHÉLÉMY
  • 40 180 mots
  • 1 média
  [...]largement les échanges monétarisés. La production informelle du second type est principalement une conséquence du processus de migration vers les villes et de la « bidonvillisation » des métropoles du Tiers Monde. Les petites entreprises non déclarées, les petits métiers exercés à partir de matières premières[...]

• ÉGYPTE - Géographie

  • Écrit par Éric DENIS
  • 31 897 mots
  • 6 médias
  [...]ne sont plus attractifs en termes de salaire. Du coup, la croissance des villages et des bourgs est désormais plus forte que celle des grandes villes.L'urbanisation gagne la totalité de l'écoumène : 70 p. 100 de la population vit dans plus de 800 agglomérations de plus de 10 000 habitants.

• ÉROSION DU LITTORAL

  • Écrit par Ywenn DE LA TORRE, Éric PALVADEAU
  • 21 534 mots
  • 6 médias
  L’urbanisation, en particulier des zones dunaires, entraîne une perturbation voire un arrêt des échanges de sédiments entre la dune et la plage.

• ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE (Le territoire et les hommes) - Géographie

  • Écrit par Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Laurent VERMEERSCH
  • 109 565 mots
  • 19 médias
  Avec un taux d'urbanisation de 82 p. 100 en 2017, les États-Unis figurent parmi les pays les plus urbanisés du monde. Les villes ont en effet joué un rôle essentiel dans la maîtrise du territoire et la métropolisation renforce encore leur pouvoir tant d'un point de vue politique et économique[...]

• EAU CYCLE URBAIN DE L'

  • Écrit par Nassima MOUHOUS-VOYNEAU
  • 9 674 mots
  • 4 médias

  L’urbanisation est un phénomène de société qui consiste à densifier les villes. Ce phénomène a de nombreuses conséquences, dont deux qui affectent plus particulièrement le cycle urbain de l’eau : d’une part, la construction des habitations et la création des voies de circulation (routes,[...]

• EDGE CITY

  • Écrit par Laurent VERMEERSCH
  • 5 010 mots

  Expression d'origine nord-américaine composée du terme anglais e dge, qui signifie « bord », et de city, l’edge city (ou « ville-lisère ») désigne une ville de banlieue qui se développe grâce à des fonctions de commandement traditionnellement assimilées au centre-ville,[...]

• ENCEINTES

  • Écrit par Philippe LEVEAU
  • 31 840 mots
  • 5 médias
  Les archéologues mettent en relation la construction d'enceintesavec les débuts de l'urbanisation : en Mésopotamie, dès l'époque sumérienne proto-dynastique (première moitié du III^e millénaire), le roi Gilgamesh aurait élevé autour d'Uruk un gigantesque rempart dont les[...]

• ENVIRONNEMENT - Un enjeu planétaire

  • Écrit par Jean-Paul DELÉAGE
  • 11 069 mots
  • 1 média
  [...]Entre l'an 1900 et l'an 2000, l'humanité est passée de 1,8 milliard à plus de 6 milliards d'individus, soit un facteur multiplicatif de 3,3. Ensuite, le second changement radical est le passage à une population majoritairement urbaine. Au nombre de 700 millions en 1950, les urbains sont désormais trois[...]

• ESPACE, architecture et esthétique

  • Écrit par Françoise CHOAY, E.U., Jean GUIRAUD
  • 67 901 mots
  • 4 médias
  L'urbanisation planétaire se répand aujourd'hui sur le mode de la construction et non de l'architecture, si ce mot doit être réservé à un art créateur d'espace. Un tel art semble l'apanage des ingénieurs, lorsqu'ils sont appelés à concevoir, à des fins collectives et/ou publiques, des[...]

• ETHNIE

  • Écrit par Jean-Loup AMSELLE
  • 21 242 mots
  • 1 média
  [...]mouvement qui se poursuit aujourd'hui vers les villes et qui aboutit à regrouper hors des structures rurales et villageoises un certain nombre d'originaires. Ainsi, plutôt qu'un indice de modernité, l'ethnicité pourrait donc apparaître avant tout comme un produit de l'urbanisation, de l'édification étatique[...]

• EUROPE - Géographie

  • Écrit par Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Pierre-Jean THUMERELLE
  • 90 271 mots
  • 12 médias
  [...]Hollande et du centre de l'Angleterre jusqu'au centre de l'Italie. Leur densité est maximale au cœur de cette dorsale, dans la mégalopole européenne, la plus grande galaxie urbaine du monde, internationale mais plus compacte que la « mégalopolis » nord-américaine : plus de 100 millions d'habitants vivent[...]

• FIÈVRES HÉMORRAGIQUES VIRALES

  • Écrit par Yannick SIMONIN
  • 26 084 mots
  • 2 médias
  [...]hémorragique (première cause de mortalité pédiatrique dans plusieurs pays d’Asie) a été favorisée par l’activité humaine et est liée, entre autres, au processus d’urbanisation rapide et non contrôlé des grandes agglomérations des zones endémiques, notamment au Brésil. Cette urbanisation, en l’absence[...]

• FRANCE (Histoire et institutions) - Le temps des révolutions

  • Écrit par Sylvain VENAYRE
  • 38 089 mots
  • 8 médias
  Cette assimilation des classes laborieuses aux classes dangereuses concernait avant tout la population urbaine. Les contemporains furent en effet rapidement frappés de l'augmentation considérable de la taille des villes, laquelle tenait d'abord aux flux migratoires. Même si les campagnes françaises ne[...]

• FRANCE - (Le territoire et les hommes) - Espace et société

  • Écrit par Magali REGHEZZA
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  • 3 médias
  La carte des densités montre une concentration des populations dans les aires urbaines, catégorie statistique définie par l’INSEE comme « un ensemble de communes, d’un seul tenant et sans enclave, constitué par un pôle urbain de plus de 10 000 emplois et par des communes […] dont au moins 40 p. 100[...]

• GARES, architecture

  • Écrit par Karen BOWIE
  • 29 358 mots
  • 1 média
  [...]proportion d'usagers qui habitent les périphéries et non pas le centre des villes et pour qui l'automobile demeure un mode de transport indispensable. Surtout, ils rappellent le processus historique par lequel les villes ont « rattrapé » des gares initialement situées en périphérie. Mais ces mécanismes[...]

• GENÈVE

  • Écrit par Bernard DEBARBIEUX, E.U., Paul GUICHONNET, Patrick PIGEON
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  [...]alimentaire de la Suisse ; depuis les années 1970, cette politique prend aussi en compte les usages récréatifs et la qualité du paysage et de l’environnement. L’urbanisation est donc très concentrée sur un tiers du territoire cantonal, de plus en plus organisée en « doigts de gant » le long des principaux axes[...]

• GHANA

  • Écrit par Monique BERTRAND, Anne HUGON
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  • 6 médias
  La redistribution des populations vers les villes engage un second changement d'ampleur au cours du xx ^e siècle. Le taux d'urbanisation du Ghana a doublé depuis 1960 pour atteindre 44 p. 100 en 2000. Alors que Kumasi, deuxième agglomération du pays, filtre depuis longtemps les circulations[...]

• GRÈCE ANTIQUE (Civilisation) - Urbanisme et architecture

  • Écrit par Roland MARTIN
  • 25 935 mots
  • 7 médias
  La première phase de colonisation se produit au cours de la première moitié du viii ^e siècle avant J.-C. ; des colons originaires des villes de Chalcis et d'Érétrie en Eubée fondent Naxos et Zancle ; un autre contingent venant de Mégare et de Corinthe s'installe à Mégara Hyblaea et à[...]

• GRÈCE - Espace et société

  • Écrit par Guy BURGEL
  • 35 398 mots
  • 8 médias
  La métropolisation les a supplantées. À elles seules, les deux régions métropolitaines du pays dépassent 45 p. 100 de la population totale. Bientôt, la barre symbolique de la moitié sera franchie. Partie tard, l'urbanisation grecque a atteint rapidement des records extrêmes, même si dans tous les départements,[...]

• HABITAT - L'habitat gréco-romain

  • Écrit par Bernard HOLTZMANN
  • 35 950 mots
  • 16 médias
  L'urbanisation s'amorce en Grèce depuis la seconde moitié du viii ^e siècle, avec le passage d'une société tribale à la polis, organisée autour d'un noyau urbain qui s'agglutine d'une manière plus ou moins planifiée. Ce modèle socio-politique nouveau se trouve propagé en [...]

• HYDROLOGIE URBAINE

  • Écrit par Michel DESBORDES
  • 14 366 mots
  • 2 médias
  S'il s'agit de secteurs « à urbaniser » (villes nouvelles, extensions urbaines, etc.), la réponse consiste à traiter les problèmes le plus en amont possible, de façon plus ou moins diffuse, en évitant les concentrations rapides des écoulements.

• HYGIÈNE

  • Écrit par Philippe HARTEMANN, Maurice MAISONNET
  • 52 173 mots
  • 2 médias
  La pollution de l'atmosphère d'origine chimique ou microbienne est la conséquence directe du développement des agglomérations urbaines. Les causes en sont bien connues : produits de dégradation des industries, foyers domestiques, circulation automobile. Il faut que tous ceux qui sont intéressés par[...]

• INDONÉSIE - Géographie

  • Écrit par Muriel CHARRAS, Manuelle FRANCK
  • 32 022 mots
  • 9 médias
  À Java, l'urbanisation s'accélère jusqu'à atteindre 50 p. 100 de la population en 2000 et participe à la formation de corridors d'urbanisation et d'industrialisation reliant les grandes villes. Ces corridors sont caractérisés par la mixité des utilisations du sol et des activités agricoles, urbaines[...]

• INDUSTRIE - Industrialisation et formes de société

  • Écrit par Samir AMIN
  • 48 896 mots
  • 4 médias
  Parallèlement, l'industrialisation a entraîné l'urbanisation de l'Occident. Aux États-Unis, la proportion de la population urbaine est passée de 7 p. 100 en 1850 à 50 p. 100 en 1920 et 75 p. 100 en 1970. En Grande-Bretagne, cette proportion, qui était déjà supérieure à 50 p. 100 en 1850, a dépassé[...]

• INONDATIONS

  • Écrit par Yves GAUTIER
  • 23 443 mots
  • 6 médias
  [...]et de palisses ont été détruites, autant de barrières naturelles qui freinaient le ruissellement des eaux vers les cours d'eau. Mais c'est probablement l'urbanisation de nombreux bassins versants dont les conséquences sont les plus notables et de nature à créer ou à accroître le risque de crue. [...]

• IRAN - Géographie

  • Écrit par Bernard HOURCADE
  • 28 475 mots
  • 4 médias
  En 2006, 47 p. 100 des Iraniens vivaient dans soixante-quinze villes de plus de 100 000 habitants et 30 p. 100 dans treize mégapoles de plus de 500 000 habitants. Téhéran, capitale depuis la fin du xviii ^e siècle seulement, s'est vraiment développée à partir des années 1950, quand le pétrole[...]

• IRAN - Société et cultures

  • Écrit par Christian BROMBERGER
  • 49 061 mots
  • 3 médias
  [...]réduites depuis le début du xx ^e siècle sous les effets conjugués de la modernisation et des régimes autoritaires (empire pahlavi, République islamique). L'urbanisation massive, à partir des années 1960, a fortement contribué à éroder ces différences ; en 1979, date de la révolution, le nombre de citadins[...]

• ITALIE - Géographie

  • Écrit par Dominique RIVIÈRE
  • 49 949 mots
  • 16 médias
  [...]Rapidement, toutefois, tandis que la part des agriculteurs dans l'emploi chutait – de plus de 40 p. 100 au lendemain de la guerre à moins de 4 p. 100 (2016) –, l'urbanisation et le développement économique sont devenus le vecteur principal du glissement du peuplement des collines vers les plaines et de l'intérieur[...]

• JAPON (Le territoire et les hommes) - Géographie

  • Écrit par Philippe PELLETIER
  • 73 036 mots
  • 7 médias
  Lapopulation vivant dans les communes urbaines (shi) dépasse celle des communes rurales (« bourgs », chō ; et « villages », son) dès le milieu des années 1950. Les espaces très peuplés, ou D.I.D. (densely inhabited districts, traduction anglaise de la classification japonaise de jinkō[...]

• JARDINS - De la révolution industrielle à nos jours

  • Écrit par Hervé BRUNON, Monique MOSSER
  • 31 131 mots
  • 3 médias
  [...]« à quiconque s'en veut servir » (Montaigne) et certains jardins royaux, comme celui des Tuileries, accueillaient les promeneurs convenablement vêtus. Par la suite, le désir d'embellissement urbain et l'obsession de la salubrité motivèrent, dans l'Europe des Lumières, le développement de politiques concertées[...]

• KABYLES

  • Écrit par M'Barek REDJALA, Bouziane SEMMOUD
  • 34 764 mots
  • 1 média
  Rurale et dépendante de villes extérieures en 1966, la régions'est urbanisée depuis lors. Les 11 p. 100 d'urbains de ses onze villes de 1966, sur le littoral (Bejaia, Jijel) et dans les vallées du Sebaou (Tizi Ouzou), de l'Isser et de la Soummam, sont devenus 17,3 p. 100 dans vingt-six villes en[...]

• KENYA

  • Écrit par Bernard CALAS, E.U., Denis Constant MARTIN, Marie-Christine MARTIN, Hervé MAUPEU
  • 75 864 mots
  • 13 médias
  [...]150 000 morts par an) qui a entraîné un recul de l'espérance de vie à la naissance. De même, la répartition de la population montre un pays en pleine transition urbaine puisque, entre 1980 et 2008, la part des urbains est passée de 12 % à 22 %. Caractéristique des économies en transition, l'urbanisation[...]

• LIBAN

  • Écrit par Philippe DROZ-VINCENT, E.U., Elizabeth PICARD, Éric VERDEIL
  • 145 822 mots
  • 18 médias
  [...]économiques et des investissements immobiliers des particuliers, grâce aux remises d’émigration, le paysage de la région-capitale se modifie profondément. La zone centrale de l’agglomération de Beyrouth se densifie et se couvre d’immeubles. Les zones périphériques, auparavant dominées par les fonctions touristiques[...]

• LOI RELATIVE À L'AMÉNAGEMENT, LA PROTECTION ET LA MISE EN VALEUR DU LITTORAL

  • Écrit par François LETOURNEUX
  • 6 744 mots
  • 1 média
  [...]loin des côtes où les seules installations permanentes étaient les ports défendus par des batteries de canons. Mais la mode des bains de mer va provoquer l’urbanisation de la Côte d’Azur puis, avec l’arrivée du chemin de fer, celle du Var. Sur la façade littorale ouest, c’est le Pays basque qui ouvre la[...]

• MÉDITERRANÉE HISTOIRE DE LA

  • Écrit par André BOURDE, Georges DUBY, E.U., Claude LEPELLEY, Jean-Louis MIÈGE
  • 101 492 mots
  • 12 médias
  L'explosion urbaine est un autre signe des mutations en cours. Les nouvelles mégapoles du Sud, îlots de modernité, sont en majeure partie extraverties, sans influence sur l'arrière-pays. Ces immenses cités au développement anarchique concentrent pauvreté et chômage. Cette population permanente s'accroît[...]

• MÉGALOPOLIS

  • Écrit par Laurent VERMEERSCH
  • 11 189 mots
  • 2 médias

  S’étirant sur 800 kilomètres le long de la côte nord-est des États-Unis, la mégalopolis est un ensemble de villes d’envergure internationale qui, par leur proximité géographique, tendent à ne former qu’une seule unité urbaine. Surnommée « BosWash », raccourci de ses deux extrémités[...]

• MÉTROPOLISATION

  • Écrit par Dominique RIVIÈRE
  • 36 851 mots
  • 4 médias
  La métropolisation, par définition, s’inscrit dans les mutations plus générales de l’urbanisation depuis la révolution industrielle, au sein de laquelle les grandes villes ont joué un rôle majeur. Mais si la nécessité d’employer un terme spécifique s’est imposée, et ce pour décrire un processus[...]

• MAGHREB - Géographie

  • Écrit par Olivier PLIEZ, Bouziane SEMMOUD
  • 40 033 mots
  • 4 médias
  [...]hab./km²). Mais cette moyenne cache des différences internes très marquées car le peuplement de l'espace maghrébin est avant tout littoral et majoritairement urbain. Si l'on considère uniquement les unités territoriales où se trouvent les trois premières agglomérations de chaque pays, celles-ci[...]

• MANILLE, Philippines

  • Écrit par Manuelle FRANCK, Domingo C. SALITA
  • 9 945 mots
  • 5 médias
  [...]l'architecte-urbaniste de Chicago Daniel Burnham, pour élaborer le schéma directeur de la ville. Incomplètement réalisé, son plan a toutefois fortement marqué le développement de la ville avec les extensions sur la baie, la géométrie du réseau viaire, l'association du bâti et des espaces verts. La rivière Pasig[...]

• MAROC

  • Écrit par Raffaele CATTEDRA, Myriam CATUSSE, E.U., Fernand JOLY, Luis MARTINEZ, Jean-Louis MIÈGE
  • 111 973 mots
  • 20 médias
  [...]le début du xx ^e siècle, du centre de gravité continental du pays vers le littoral atlantique, ne se sont pas estompés après l'Indépendance. La population urbaine est passée de moins de 500 000 personnes en 1900 à 2,65 millions en 1952 (25 %) et à 16,5 millions en 2004, date du dernier recensement.[...]

• MARSEILLE

  • Écrit par E.U., Lucien TIRONE
  • 12 222 mots
  • 2 médias
  Au xix ^e siècle, la ville connaît un important développement économique et démographique. Les quartiers industriels et ouvriers s'étendent très largement au nord-ouest, en arrière du nouveau port de la Joliette, créé au milieu du siècle ; sur le littoral de la rade de Marseille, au nord ; le long de[...]

• MAURITANIE

  • Écrit par Jean-Louis BALANS, Pierre BOILLEY, François BOST, E.U.
  • 56 077 mots
  • 5 médias
  [...]nomades (90 p. 100 de la population totale lors de l'indépendance en 1960) ne constituent plus que 5 p. 100 de la population en 2006 (32 p. 100 en 1977, 12 p. 100 en 1988), à la suite d'un très fort mouvement de sédentarisation etd'urbanisation qui a accompagné les épisodes de sécheresse.

• MEXIQUE

  • Écrit par Jacques BRASSEUL, Henri ENJALBERT, E.U., Roland LABARRE, Cécile LACHENAL, Jean A. MEYER, Marie-France PRÉVÔT-SCHAPIRA, Philippe SIERRA
  • 183 673 mots
  • 16 médias
  Avec 126 millions d’habitants au recensement de 2020, la population du Mexique devrait atteindre les 150 millions en 2050. La croissance démographique, de l’ordre de 1 % depuis les années 2000, est devenue inférieure à celle de la population mondiale. Le taux de fécondité, de 2,1 enfants par femme, contraste[...]

• MIDDLE WEST

  • Écrit par Florence NUSSBAUM
  • 10 948 mots
  • 1 média
  Chicago domine nettement le système urbain du Midwest : elle comptait trois fois plus d’habitants en 2010 que Columbus et Indianapolis, quatre fois plus que Detroit. La ville a bénéficié de son statut de nœud ferroviaire et de débouché des productions agricoles des Grandes Plaines. Les abattoirs de[...]

• MIGRATIONS

  • Écrit par Paul-André ROSENTAL
  • 66 303 mots
  • 8 médias
  Le premier d’entre eux est l’urbanisation. Les campagnes jouaient jusqu’à l’époque moderne et pour partie au-delà un rôle attractif dans maints bassins migratoires : une industrie rurale active offrait alors des revenus d’appoint (textile) et, pour ses formes les plus lourdes, jouait sur la proximité[...]

• MONGOLIE, République mongole

  • Écrit par Françoise AUBIN, Marie-Dominique EVEN
  • 42 970 mots
  • 9 médias
  Le phénomène le plus remarquable du développement de la Mongolie moderne reste l'urbanisation, même si la manière dont elle a été menée est critiquée, comme tout l'héritage soviétique. La Mongolie-Extérieure n'avait, outre les monastères, que trois agglomérations un tant soit peu importantes, bien[...]

• NICARAGUA

  • Écrit par Marie-Chantal BARRE, David GARIBAY, Lucile MÉDINA-NICOLAS, Alain VIEILLARD-BARON
  • 48 688 mots
  • 6 médias
  La répartition territoriale très inégale de la population obéit à des causes historiques et climatiques. Le taux d'urbanisation atteint 57,3 p. 100 en 2005 et un cinquième des Nicaraguayens se concentrent dans la capitale Managua. Le peuplement a privilégié le versant pacifique (132 hab./km[...]

• NIGERIA

  • Écrit par Daniel C. BACH
  • 64 602 mots
  • 18 médias
  Le Nigeria est l'État le plus peuplé du continent et l'un de ceux dont le taux d'urbanisation est le plus élevé (47,8 p. 100 en 2015). Les statistiques démographiques disponibles ne fournissent qu'une image imprécise de cette réalité du fait de la politisation des enjeux des quatre recensements[...]

• ORAN-ARZEW

  • Écrit par Bouziane SEMMOUD
  • 4 496 mots
  • 1 média

  Malgré un passé urbain reconnu (25 000 hab. au xvi ^e siècle mais seulement 9 000 en 1830), Oran doit au capitalisme colonial son essor économique et démographique (275 000 hab. en 1954) et l'assise de ses fonctions régionales. Nœud de convergence d'un réseau de communications dense et principal[...]

• ORIGINES DE L'URBANISME AU PROCHE-ORIENT

  • Écrit par Jean-Claude MARGUERON
  • 40 167 mots
  • 15 médias

  Le phénomène urbain, souvent assimilé au fondement de la civilisation elle-même, apparaît comme une caractéristique majeure de l'organisation des sociétés humaines depuis cinq millénaires, c'est-à-dire depuis le début de l'époque historique proprement dite. Dans l'état présent de la recherche,[...]

• OUTRE-MER FRANCE D'

  • Écrit par Jean-Christophe GAY
  • 36 078 mots
  • 7 médias
  [...]que La Réunion approchera le million d’habitants. Cette redistribution de la population s’accompagne de modifications du peuplement, avec notamment la croissance et l’étalement des villes. Les sociétés ultramarines sont devenues des sociétés urbaines, le processus d’exode rural et de croissance des villes[...]

• PÉRIURBANISATION

  • Écrit par Estelle DUCOM
  • 24 523 mots
  • 2 médias

  La périurbanisation constitue l'un des processus de la croissance urbaine, laquelle revêt des formes de plus en plus complexes. Jusqu'à l'après-guerre, il était relativement simple de tracer les limites morphologiques de la ville. Or les transformations importantes des périphéries[...]

• PAPEETE

  • Écrit par Jean-Christophe GAY
  • 5 666 mots
  • 3 médias

  Située sur l’île de Tahiti, Papeete est le chef-lieu de la Polynésie française. La ville est née de l’évangélisation et de la colonisation, dans la première moitié du xix ^e siècle. Au moment de l’instauration du protectorat français, en 1842, le gouverneur Armand Joseph Bruat en fait[...]

• PAPOUASIE-NOUVELLE-GUINÉE

  • Écrit par Christian HUETZ DE LEMPS
  • 26 213 mots
  • 4 médias
  Le troisième élément de la « crise sociale » tient au développement rapide et incontrôlé des villes. Certes, le taux d'urbanisation reste faible, 12 p. 100 de la population totale, mais les villes n'en attirent pas moins d'importants flux de ruraux, venant en particulier des hautes terres. [...]

• PATRIMOINE MONUMENTAL

  • Écrit par André CHASTEL
  • 63 266 mots
  • 2 médias
  L'expansion, l'industrialisation, l'urbanisation ont fait accomplir au « parc bâti » un bond aussi vaste et perturbateur que le siècle passé tout entier. Tout le monde le voit, le sait. D'où cette « crise de la ville », quand cesse l'illusion de sa bienfaisance, et le retour égoïste des vacanciers au[...]

• PAYS-BAS

  • Écrit par Christophe DE VOOGD, E.U., Frédéric MAURO, Guido PEETERS, Christian VANDERMOTTEN
  • 196 345 mots
  • 23 médias
  La population néerlandaise est très concentrée dans l'ensemble urbain polycentrique de la Randstad Holland, parfois aussi appelée Delta metropolis. Le nom de Randstad, soit « ville anneau », rend compte du parti pris de conserver au cœur de la conurbation un espace ouvert central. Toutefois, malgré[...]

• PERSE - Arts

  • Écrit par Pierre AMIET, Ernest WILL
  • 65 519 mots
  • 28 médias
  Dans le courant du IV^e millénaire, les populations de basse Mésopotamie prirent leur identité sumérienne en créant la première civilisation urbaine et en rejetant non les acquis, mais les traditions, devenues archaïques, des temps révolus. La cité d' Uruk semble avoir été le berceau[...]

• PHILIPPINES

  • Écrit par Philippe DEVILLERS, E.U., Manuelle FRANCK, William GUÉRAICHE, Lucila V. HOSILLOS, Jean-Louis VESLOT
  • 118 183 mots
  • 18 médias
  Le développement de l'industrie accentue encore le poids de Manille. Héritage de la politique espagnole de regroupement des populations, l'urbanisation des Philippines (49 p. 100 de la population en 2011) a toujours été supérieure à celle des autres pays de l'Asie du Sud-Est. Mais c'est une urbanisation[...]

• POITIERS

  • Écrit par Yves JEAN
  • 6 064 mots
  • 2 médias

  Poitiers, chef-lieu de la Vienne et capitale régionale de Poitou-Charentes jusqu’au 31 décembre 2015, compte 90 340 habitants dans la ville et 138 760 dans l'agglomération (2012). Cette cité du Haut-Poitou dispose d'une bonne situation géographique, sur le seuil du Poitou. Lieu[...]

• POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE URBAINE

  • Écrit par Isabelle ROUSSEL
  • 19 765 mots
  • 4 médias

  La pollution atmosphérique préoccupe fortement l’Organisation mondiale de la santé (O.M.S.), qui a lancé plusieurs alertes, en déclarant la pollution de l’atmosphère comme cancérigène et en rappelant qu’elle est responsable de quelque sept millions de morts par an dans le monde. À cette[...]

• POLLUTION

  • Écrit par François RAMADE
  • 114 772 mots
  • 15 médias
  Divers facteurs de nature socio-économique ont aggravé les problèmes de pollution. En premier lieu, l'urbanisation accélérée des pays industrialisés a eu pour corollaire une concentration incessante des industries et de l'habitat, multipliant les sources de contamination de l'environnement et les causes[...]

• POPULATION GÉOGRAPHIE DE LA

  • Écrit par Pierre-Jean THUMERELLE
  • 64 016 mots
  • 4 médias
  Si l’urbanisation, quels que soient les jugements que l'on porte sur ce phénomène, semble repousser à l'infini les limites que le milieu naturel impose à l'accumulation des hommes dans les zones demeurées rurales, la population rurale continue cependant à croître, certes désormais très lentement. Le[...]

• PROJET ABU DHABI 2030

  • Écrit par Arnaud BALVAY
  • 1 908 mots

  Depuis l'an 2000, le développement économique du golfe Arabo-Persique entraîne de profonds changements architecturaux dans les États de cette région, et notamment aux Émirats arabes unis. Après Dubaï, qui s'est lancée la première dans des travaux d'aménagements très ambitieux (érection[...]

• PROVENCE-ALPES-CÔTE D'AZUR, région administrative

  • Écrit par Lucien TIRONE
  • 23 897 mots
  • 9 médias
  Depuis 1950, parallèlement à la croissance démographique, le dynamisme des villes est très soutenu. Les bourgs sont devenus des villes de services. Leur rôle local s'est accru. Ils étaient jadis uniquement des pôles de commercialisation de produits agricoles. Ils concentrent aujourd'hui, dans une des[...]

• QATAR

  • Écrit par André BOURGEY, Philippe DROZ-VINCENT
  • 32 219 mots
  • 5 médias
  L'urbanisation massive a permis de mêler gratte-ciel et habitat traditionnel plus horizontal, souvent des centres « historiques » reconstitués. Ce mouvement fait également partie d'une politique étatique visant à préserver le patrimoine (turath) local, mais par une tradition qui efface[...]

• QUÉBEC

  • Écrit par Jean-Louis JOUBERT, Henri ROUGIER, Antony SORON
  • 79 199 mots
  • 8 médias
  [...]Les densités humaines y sont très élevées ainsi que les revenus et les productions. On est véritablement ici au cœur économique de l'immense territoire. Pratiquement à aucun endroit on ne se trouve à plus d'une centaine de kilomètres d'une ville moyenne ou grande. Il existe, en effet, un[...]

• RÉVOLUTION INDUSTRIELLE

  • Écrit par Jean-Charles ASSELAIN
  • 65 047 mots
  • 1 média
  On assiste à une forte accélération globale du mouvement d'urbanisation (les villes de plus de 5 000 habitants regroupent 20 p. 100 de la population vers 1780, 60 p. 100 en 1841), mais surtout à un bouleversement des hiérarchies urbaines, à l'avantage des nouvelles métropoles industrielles comme [...]

• ROYAUME-UNI - Géographie

  • Écrit par Mark BAILONI, Jacqueline BEAUJEU-GARNIER, Catherine LEFORT, Frédéric RICHARD
  • 85 099 mots
  • 19 médias
  Comme le laisse supposer sa densité moyenne, le Royaume-Uni est un pays exceptionnellement urbanisé. Dans la mesure où les définitions de l'espace urbain (qui mêlent usage des sols et densité de peuplement) diffèrent d'un organisme à l'autre, d'une nation à l'autre et d'un recensement à l'autre, les[...]

• ROYAUME-UNI - Histoire

  • Écrit par E.U., Bertrand LEMONNIER, Roland MARX
  • 241 086 mots
  • 66 médias
  [...]d'ailleurs la démonstration dans la grande étude du jeune Engels sur la Situation de la classe laborieuse en Angleterre (1845). En fait, le prolétariat est loin d'être uniforme : des enfers comme Manchester se comparent mal à des centres plus anciens comme Bradford. Mais il faut attendre la seconde[...]

• RURAUX SOCIOLOGIE DES

  • Écrit par Patrice MANN, Henri MENDRAS
  • 30 886 mots
  • 1 média
  L'industrialisation et l'urbanisation ont progressé à des rythmes très différents selon les pays d'Europe occidentale. En 1851, 42 p. 100 de la population anglaise était rurale, le pourcentage est le même en France un siècle plus tard, en 1954. Depuis 1911, l'Angleterre garde environ un[...]

• SÉNÉGAL

  • Écrit par François BOST, E.U., Vincent FOUCHER
  • 55 384 mots
  • 8 médias
  [...]campagnes pour les villes, même si le rythme des départs s'est ralenti au cours des années 1990-2000 en raison de la crise économique. Aussi, le taux d'urbanisation (42 % en 2008) tend-il à se stabiliser, la croissance urbaine étant désormais surtout alimentée par la croissance naturelle plutôt que par[...]

• SAHARA

  • Écrit par Ali BENSAÂD, Jeffrey Allman GRITZNER
  • 41 947 mots
  • 7 médias
  [...]nihilo (Nouakchott, Sebha, Tamanrasset, Laayoune, Zouerat ou Arlit), qui deviennent les pivots de la croissance démographique et économique du Sahara. Celle-ci se conjugue donc avec une urbanisation et une promotion massive et rapide de la ville au Sahara. Ainsi, alors qu'en 1966 le taux d'urbanisation[...]

• SOCIÉTÉ DE MASSE

  • Écrit par Pierre BIRNBAUM
  • 20 438 mots
  [...]d'autorégulation par excellence. L'école de Chicago, et notamment Robert Park (The City), a étudié les conséquences de l'industrialisation et de l' urbanisation à leur égard : elle a montré comment le sentiment d'intégration, comme l'idée d'appartenance ou d'identification, perdait toute réalité. Robert[...]

• TANZANIE

  • Écrit par Bernard CALAS, Marie-Aude FOUÉRÉ, Franck MODERNE
  • 68 356 mots
  • 9 médias
  Ces dynamismes sectoriels récents mais localisés participent à la redistribution spatiale de la population. Le taux d'urbanisation est passé de 11 p. 100 en 1975 à 25 p. 100 en 2005 ; essentiellement du fait de la progression de Dar-es-Salam et des métropoles régionales que sont Arusha, Mwanza, Mbeya.[...]

• TECHNIQUES HISTOIRE DES

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 39 594 mots
  • 6 médias
  [...]et l'élévation du niveau de vie provoqué par les nouvelles ressources de la terre induisent des comportements communautaires qui profitent largement au développement urbain avec l'essor du commerce et de l'artisanat. Le nombre de moulins urbains qui se créent alors reflète ce dynamisme technique[...]

• TOULOUSE

  • Écrit par Robert MARCONIS
  • 11 490 mots
  • 2 médias
  [...]étendu que la ville de Paris. La croissance démographique s'est fortement accélérée ensuite, allant de pair avec un fort étalement urbain. En effet, malgré des densités toujours faibles dans la commune centre, l'urbanisation a gagné en périphérie où l'on distingue une banlieue[...]

• TRANSPORTS - Mobilité et société

  • Écrit par Jacques LEVY
  • 31 736 mots
  • 5 médias
  Nous vivons dans un contexte où l'urbanisation s'achève : d'ici à 2050, le réservoir du monde rural sera presque épuisé dans le Monde puisque, d'une manière ou d'une autre, le monde urbain aura englobé l'ensemble des espaces de vie, comme c'est déjà le cas aujourd'hui dans les pays développés. Par ailleurs,[...]

• TRIBALISME

  • Écrit par Jean COPANS
  • 24 388 mots
  • 3 médias
  [...]problème. Dans cette optique, les choses sont simples : il y a le rural et l'urbain. Le premier secteur, traditionnel, est le propre du tribalisme. L' urbanisation est à la fois synonyme de modernité et de détribalisation. La migration, en un premier temps, est une négation, une perte de l'identité sociale[...]

• TUNISIE

  • Écrit par Michel CAMAU, Roger COQUE, E.U., Jean GANIAGE, Claude LEPELLEY, Robert MANTRAN, Khadija MOHSEN-FINAN
  • 109 889 mots
  • 14 médias
  [...]semi-nomadisme ont été frappés de plein fouet par les changements intervenus dans le régime d'appropriation des terres et leurs modalités de mise en valeur. Désormais en voie de disparition, ils ont fait place à l'exode rural, symptôme d'uneurbanisation qui n'est plus circonscrite à la seule zone littorale.

• TURQUIE

  • Écrit par Michel BOZDÉMIR, E.U., Ali KAZANCIGIL, Robert MANTRAN, Élise MASSICARD, Jean-François PÉROUSE
  • 203 506 mots
  • 22 médias
  Par ailleurs, depuis 1985, plus de la moitié de la population (et même plus de 90 % à la fin des années 2010) est enregistrée comme urbaine, même si une partie de cette population « urbaine » se consacre encore à des activités agricoles, complémentaires ou principales. L’extension des limites administratives[...]

• UKRAINE

  • Écrit par Annie DAUBENTON, Iryna DMYTRYCHYN, E.U., Lubomyr A. HAJDA, Georges LUCIANI, Yann RICHARD
  • 221 977 mots
  • 17 médias
  [...]2022, qui provoque l’exil de plusieurs millions d’Ukrainiens et un surplus de décès dus, entre autres, aux bombardements). Autre fait remarquable, le taux d'urbanisation a presque stagné depuis 1990 : de 66,8 % cette année-là, il est passé à 67,1 % en 2000, pour atteindre 69,5 % en 2020, soit une quasi-stagnation.[...]

• URBANISME GRÉCO-ROMAIN

  • Écrit par Bernard HOLTZMANN
  • 6 259 mots

  Centres modestes d'unités politiques parfois petites mais toutes farouchement attachées à leur autonomie, capitales fastueuses et turbulentes de monarchies rivales ou métropole gloutonne d'un monde méditerranéen enfin unifié, à toutes les étapes de l'histoire du monde gréco-romain, on trouve ce même[...]

• URBANISME - L'urbanisme en France au XX^e siècle

  • Écrit par Simon TEXIER
  • 56 118 mots
  • 3 médias

  L'urbanisme comme discipline naît au début du xx ^e siècle ; sa pratique remonte cependant à la plus haute antiquité. L'évolution de l'urbanisme en France au xx ^e siècle s'inscrit donc dans une continuité, en même temps qu'elle résulte de l'intervention de nouveaux acteurs[...]

• URBANISME - Théories et réalisations

  • Écrit par Françoise CHOAY
  • 54 574 mots
  • 2 médias

  Le terme « urbanisme » est une création récente. Il est apparu dans la langue française au cours des années 1910 pour désigner une discipline nouvelle, née des exigences spécifiques de la société industrielle. L'urbanisme se présente alors comme la science de l'organisation spatiale des villes et comporte[...]

• URBANISME - Urbanisme et société

  • Écrit par Pierre GEORGE
  • 26 528 mots
  • 1 média
  [...]Eiffel, et, à titre plus durable, des réalisations utilitaires comme le métro parisien, le pont transbordeur de Marseille et les funiculaires de Lyon. La fin du xix ^e siècle et les premières décennies du xx ^e, qui correspondent à l'apogée de la société capitaliste jusqu'à la crise des années 1930,[...]

• VANDALISME

  • Écrit par Alain SCHNAPP
  • 7 202 mots

  Le terme de vandalisme apparaît, semble-t-il, en français, au xviii ^e siècle. Il est lié à un champ sémantique caractéristique où l'on trouve pêle-mêle les barbares et les iconoclastes. Pour Voltaire, les vandales sont par essence des destructeurs, des personnes ou des groupes qui s'attaquent[...]

• VILLE - La ville nouvelle

  • Écrit par Leonardo BENEVOLO
  • 21 314 mots
  • 4 médias

  Toutes les villes ont eu un commencement et furent donc, à un moment donné, des villes « nouvelles ». Mais la naissance d'une ville est un événement généralement très ancien, inconnu ou oublié, et la ville n'est pas considérée comme le résultat d'un projet, mais comme le cadre complexe et permanent[...]

• VILLE - Le fait urbain dans le monde

  • Écrit par Jacques BONNET
  • 36 439 mots
  • 6 médias

  Le monde dans lequel nous vivons est devenu un monde urbain. La population urbaine mondiale est passée de près de 47 millions vers 1700 (taux d'urbanisation 8 p. 100) à 75 millions vers 1800, et à 335 millions en 1910 (taux d'urbanisation 19 p. 100). En 1950, la population urbaine mondiale regroupait[...]

• VILLE - Mutations urbaines

  • Écrit par François ASCHER
  • 26 375 mots
  • 1 média
  [...]société, et en tant que telles, elles sont inventées, développées et mises en œuvre en fonction des dynamiques qui animent l'évolution de cette société. Les N.T.I.C. ne sont pas des alternatives à l'urbanisation, ce sont des outils de l'urbanisation (Graham et Marvin, 1996). Elles engendrent[...]

• VILLE - Mythe et représentation

  • Écrit par Marcel RONCAYOLO
  • 28 730 mots
  EnAngleterre, l'essor des villes industrielles est précoce, dès la fin du xviii ^e siècle. En France, les créations urbaines sont beaucoup plus rares et la production directe est encore considérée, dans les premières décennies du siècle, comme liée à la campagne. Un architecte utopiste classe,[...]

• ZIMBABWE

  • Écrit par Daniel COMPAGNON, E.U., Philippe GERVAIS-LAMBONY, Franck MODERNE
  • 92 942 mots
  • 8 médias
  L'autre évolution géographique du Zimbabwe est la croissance urbaine, accélérée depuis l'indépendance. Bloqué auparavant par le système strict de contrôle de la population, qui interdisait la propriété urbaine aux Africains et conditionnait le séjour en ville au travail en ville,[...]

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