TUNNELS
- 1. Historique
- 2. Définitions
- 3. Utilisations de l'espace souterrain
- 4. Phases de la construction des ouvrages souterrains
- 5. Creusement des tunnels au rocher
- 6. Soutènement des tunnels au rocher
- 7. Tunnels au bouclier en terrain meuble
- 8. Revêtement définitif
- 9. Tranchées couvertes
- 10. Tunnels immergés
- 11. Ventilation
- 12. Tunnels routiers
- 13. Longs tunnels ferroviaires
- 14. Tunnels des réseaux métropolitains
- 15. Bibliographie
Définitions
Dans le langage courant, le mot tunnel désigne un ouvrage linéaire souterrain ouvert à la circulation, le plus souvent ferroviaire ou routière. Le mot galerie est employé de préférence pour les ouvrages hydrauliques (adductions d'eau, égouts), pour des ouvrages de petite section (galeries de reconnaissance), d'accès ou de service (passages de câbles). Un ouvrage souterrain utilisé seulement par les piétons sera un passage souterrain.
On désigne par ouvrages souterrains des espaces fermés situés sous la surface du sol. Ils peuvent avoir été construits soit en souterrains, soit à l'air libre puis recouverts de remblais (tranchées couvertes). Leur utilisation est très diverse : usines électriques, parcs à voitures, entrepôts, abris à usages multiples, stockage de fluides ou de déchets radioactifs, etc.
Les puits sont des excavations profondes, verticales, relativement étroites. En dessous d'une inclinaison telle qu'elle permette la circulation de véhicules ou de personnel à pied, on utilise, pour les puits inclinés, le terme de descenderie.
- 1. Historique
- 2. Définitions
- 3. Utilisations de l'espace souterrain
- 4. Phases de la construction des ouvrages souterrains
- 5. Creusement des tunnels au rocher
- 6. Soutènement des tunnels au rocher
- 7. Tunnels au bouclier en terrain meuble
- 8. Revêtement définitif
- 9. Tranchées couvertes
- 10. Tunnels immergés
- 11. Ventilation
- 12. Tunnels routiers
- 13. Longs tunnels ferroviaires
- 14. Tunnels des réseaux métropolitains
- 15. Bibliographie
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Écrit par
- Michel MAREC : ingénieur général des Ponts et Chaussées; directeur du Centre d'études des tunnels (Cétu), du ministère de l'Équipement, Bron
- Jean PÉRA : Ingénieur général des Ponts et Chaussées. Directeur du Centre d'Etudes des Tunnels (C.E.T.U.).
Classification
Pour citer cet article
Michel MAREC et Jean PÉRA. TUNNELS [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )
Médias
Demi-sections supérieures et soutènement
Encyclopædia Universalis France
Abattage à l'explosif : tunnel de Chamoise
Encyclopædia Universalis France
Tunnelier pour roches dures
Encyclopædia Universalis France
Autres références
-
AFFAISSEMENTS DU SOL
- Écrit par Pierre DUFFAUT
- 2 171 mots
- 1 média
L'écroulement du tunnel du canal du Rove, près de Gignac (Bouches-du-Rhône) a provoqué en 1963 un cratère en surface (le tunnel est depuis lors abandonné) ; des fontis plus ou moins importants ne sont pas rares, mais presque toujours au cours des travaux (aéroport de Londres-Heathrow en octobre 1994,... -
AQUEDUCS, Antiquité
- Écrit par Philippe LEVEAU
- 4 685 mots
- 4 médias
La technique de percement d'un tunnel était connue depuis l'âge du bronze. Malgré la célébrité que lui assure son inscription, le tunnel de 428 m que Nonius Datus construisit pour l'aqueduc amenant l'eau de Toudja à Bougie sous le col d'El Abel en Algérie n'est pas exceptionnel : très tôt, grâce aux... -
TUNNEL DU MONT-BLANC CATASTROPHE DU
- Écrit par Universalis, Philippe SARDIN
- 363 mots
- 1 média
Le 24 mars 1999, à la suite d'une fuite de carburant et de l'échauffement du moteur, la cabine d'un semi-remorque frigorifique s'enflamme alors que le véhicule est au milieu du tunnel du Mont-Blanc (d'une longueur de 11,6 km). Vingt-six véhicules sont détruits dans cet incendie qui fait trente-neuf...
-
EUPALINOS DE MÉGARE (milieu VIe s. av. J.-C.)
- Écrit par Bernard HOLTZMANN
- 528 mots
Ingénieur grec né à Mégare, auteur à Samos d'un aqueduc souterrain décrit par Hérodote (Histoires, III, 60) comme l'un des ouvrages d'art les plus remarquables construits par les Grecs.
Redécouvert en 1882, le tunnel qui en constitue la section centrale a été complètement dégagé...
- Afficher les 13 références
Voir aussi
- VÉRINS
- MÉCANIQUE DES SOLS
- PUITS
- TGV, France
- ROUTES & AUTOROUTES
- EXPLOSIVES SUBSTANCES
- COMMUNICATION VOIES DE
- ÉCLAIRAGE
- SOUTÈNEMENT
- EXCAVATEUR
- VENTILATION
- BOULONNAGE
- ÉTANCHÉITÉ
- AMÉNAGEMENT DE L'ESPACE URBAIN
- OXYDES D'AZOTE
- BENTONITE
- AIR RÉGÉNÉRATION DE L'
- TRANSPORTS URBAINS
- GALERIES SOUTERRAINES, technique
- MÉTRO
- CREUSEMENT
- TRAINS, chemins de fer
- FRONT DE TAILLE
- SOUTERRAINS, génie civil
- MARINAGE
- REVÊTEMENT MÉTALLIQUE
- BOUCLIER, travaux publics
- TUNNELIER
