Histoire des entreprises: personnalités
1966ABS HERMANN JOSEF (1901-1994)
Hermann Josef Abs est né le 15 octobre 1901 à Bonn, dans un milieu très catholique ; son père était avocat d'affaires, sa mère appartenait à une famille de fabricants de textile. Ses deux frères furent tués pendant la Première Guerre mondiale. Hermann, qui jouait du piano et du clavecin, voulait étudier la musique et les mathématiques. Après le baccalauréat, il […] Lire la suite
AGNELLI GIOVANNI (1921-2003)
Petit-fils du fondateur de Fiat (Fabbrica italiana automobili Torino), Giovanni Agnelli naît en 1921 à Villar Perosa, près de Turin. Il est issu, par son père, de la bourgeoisie industrielle, et par sa mère de l'aristocratie italienne. Il fait des études de droit dans la capitale piémontaise.Après la guerre, ne se sentant pas prêt à assumer la direction du gro […] Lire la suite
AMAURY ÉMILIEN (1909-1977)
Né à Étampes le 5 mars 1909, Émilien Amaury se lance tôt dans la vie active. Il n'a pas vingt ans quand il devient le secrétaire de Marc Sangnier, fondateur du Sillon, et administre L'Éveil des peuples. Mais l'évolution du christianisme social ne sera pas longtemps la sienne.C'est par la publicité qu'Émilien Amaury aborde la presse. Il […] Lire la suite
APPERT NICOLAS (1749-1841)
Fils d'aubergistes de Châlons-sur-Marne, Nicolas Appert quitte sa famille à onze ans pour apprendre le confisage (art de conserver par l'acide, la graisse, le sucre ou le sel), d'abord par la pratique dans les caves à champagne, puis dans une brasserie. Élève officier de bouche à la cour de Rhénanie, il approfondit ses connaissances sur l'alimentation. Après l […] Lire la suite
BARDI LES
Famille de magnats florentins. D'origine féodale, installés à Florence depuis le xiie siècle, les Bardi ont, comme les Peruzzi ou les Alberti, constitué une des grandes compagnies bancaires et commerciales d'Occident, entre 1250 et 1345 ; celle-ci a des succursales, non seulement dans toute l'Italie, mais dans tous les centres commerciaux importants a […] Lire la suite
BARNUM CIRQUE
L'Américain Phinéas T. Barnum (1810-1891), par une réclame tapageuse, fondée sur des affirmations mensongères, d'invention souvent drolatique, conquiert, un demi-siècle durant, d'innombrables foules, parfois sceptiques, mais jamais déçues. Il exhibe successivement : la nourrice de George Washington, une vieille négresse aveugle et à moitié paralysée ; la sirène des îles Fidji, une tête de singe co […] Lire la suite
BERGÉ PIERRE (1930-2017)
Personnage de la mode et du monde parisien parmi les plus en vue, Pierre Bergé a marqué son temps par la création de la maison de couture Yves Saint Laurent aux côtés du célèbre styliste en 1961, un sens aigu des affaires et une implication indirecte, mais bien réelle dans la vie politique du pays.Pierre Bergé est né le 14 […] Lire la suite
BESSE GEORGES (1927-1986)
Rien ne prédisposait Georges Besse à devenir le représentant, avec Bernard Tapie, du chef d'entreprise de troisième type que les Français des années 1980 se sont mis à admirer après une longue période de méfiance envers tout ce qui ressemblait à un patron. Né le 25 décembre 1927, Georges Noël Besse n'appartient pas à la race des héritiers. Son père est un simple poseur et réparateur de lignes aux […] Lire la suite
BICH MARCEL (1914-1994)
La coïncidence n'est pas tout à fait anodine : le baron Bich est décédé dans la nuit du 30 mai 1994, la veille de la première assemblée générale qu'il ne présidait pas... Il avait en effet, un an auparavant, cédé les rênes de son groupe à l'un de ses fils, Bruno, non sans l'avoir “testé” et longuement préparé au métier de patron. Point final d'une vie tout entière consacrée à l'édification de l'em […] Lire la suite
BLANC FRANÇOIS (1806-1877) & LOUIS (1806-1854)
Si François et Louis Blanc ne figurent pas dans les répertoires biographiques français, c'est sans doute parce que leur empire financier s'est constitué dans l'exploitation des jeux de hasard, d'abord à Bad-Hombourg (Allemagne), ensuite et surtout à Monaco. On peut dire de François Blanc qu'il est l'« inventeur » de Monte-Carlo.François et Louis Blanc, frères […] Lire la suite
BLANQUART-EVRARD LOUIS-DÉSIRÉ (1802-1872)
Chimiste et négociant en drap, Louis-Désiré Blanquart-Evrard est l'un des personnages clés des débuts de la photographie. Il joua un rôle déterminant dans le développement du calotype en France et dans la diffusion des premiers albums photographiques.Louis-Désiré Blanquart-Evrard est né à Lille en 1802. Pratiquant lui-même la photographie, il améliore en 18 […] Lire la suite
BOUCICAUT ARISTIDE (1810-1877)
Il est significatif que son nom ne figure pas dans le Dictionnaire des contemporains de Vapereau qui fait état de toutes les gloires de l'époque, alors qu'il est devenu pour nous un personnage presque légendaire : l'homme qui s'est fait lui-même, qui a introduit de nouveaux procédés de distribution et de vente, qui a uni les qualités du travailleur et les audaces du capitaliste […] Lire la suite
BOUSSAC MARCEL (1889-1980)
Marcel Boussac naît le 17 août 1889. Sa mère quitte en 1892 son époux et la vie provinciale pour aller à Paris partager l'existence du poète Catulle Mendès. Après de brèves études – il quitte le lycée à seize ans –, le jeune Marcel s'initie aux affaires auprès de son père, drapier à Châteauroux. Il n'a pas vingt ans lorsqu'il arrive à Paris avec la coquette somme de 100 000 francs-or dans sa poche […] Lire la suite
BOUYGUES FRANCIS (1922-1993)
Francis Bouygues n'était pas l'autodidacte que la légende décrit parfois. Son grand-père auvergnat était arrivé à Paris sans un sou, mais Francis lui-même était centralien, fils de centralien, et diplômé à vingt-cinq ans du Centre de perfectionnement aux affaires (C.P.A.). En 1946, il avait épousé la fille aînée de René Tézé qui dirigeait des distilleries.C'est au C.P.A. qu'il rencontre un profess […] Lire la suite
CARNEGIE ANDREW (1835-1919)
Né à Dunfermline (Écosse), Carnegie voit sa famille émigrer aux États-Unis, en 1848, et s'établir près de Pittsburgh. Après avoir été employé dans une manufacture de textile, il est télégraphiste ; travaillant ensuite dans une compagnie de chemins de fer, il préconise la mise en service de wagons-lits. En 1862, il fonde la Keystone Bridge Works – qui étab […] Lire la suite
CHAPMAN COLIN (1928-1982)
Anthony Colin Bruce Chapman, créateur de la marque d'automobiles de sport et de course Lotus, est né le 19 mai 1928 à Richmond dans le Surrey. Son nom restera indissociablement lié au sport automobile, et particulièrement à l'évolution de celui-ci dans la période d'après guerre.Chapman peut être considéré comme le créateur le plus inventif de son ép […] Lire la suite
CHAPRON HENRI (1886-1978)
Carrossier français, Henri Chapron, exerça son métier pendant plus de cinquante années durant lesquelles la « voiture sans chevaux », d'abord objet de curiosité, puis objet de luxe, enfin objet de consommation, donna matière à l'une des plus belles aventures techniques du xxe siècle.Henri Chapron fit l'apprentissage de son métier chez les plus importa […] Lire la suite
CITROËN ANDRÉ (1878-1935)
Ancien élève de l'École polytechnique, André Citroën commence sa carrière de mécanicien et d'animateur — certains le qualifieront plus tard de joueur — en fondant à Paris, à l'âge de trente-cinq ans, la Société des engrenages Citroën pour l'exploitation d'un brevet polonais sur la taille des engrenages à denture en chevron. En l'espace de quatre ans, la p […] Lire la suite
COUTAZ BERNARD (1922-2010)
Fondateur et président-directeur général du label discographique Harmonia Mundi, Bernard Coutaz naît le 30 décembre 1922, à Saint-Auban-sur-l'Ouvèze (Drôme). Éduqué chez les salésiens, il se destine un temps à la vie religieuse, puis entame une carrière de journaliste à Témoignage chrétien. Il écrit des romans et essais engagés, dans la mouvance de la gauche catholique : […] Lire la suite
CROZAT ANTOINE, marquis du Châtel (1655-1738)
L'un des plus grands financiers de son temps et l'homme le plus riche de Paris si l'on en croit Saint-Simon, qui ne l'aimait pas. Le père d'Antoine Crozat, marchand-banquier, seigneur de deux terres et d'un château, vit ses affaires prospérer à Toulouse, puisqu'il fut appelé deux fois au capitoulat, en 1674 et en 1684. Ses deux fils, Antoine et Pierre, devinre […] Lire la suite
DASSAULT MARCEL (1892-1986)
Maître d'un vaste empire industriel, homme d'affaires talentueux, patron de presse passionné, producteur de cinéma, parlementaire, Marcel Dassault était entré de son vivant dans la légende. Pendant plus de soixante-quinze ans, il a consacré l'essentiel de son activité à réaliser les « beaux avions » qu'il n'a cessé d'imaginer depuis que, jeune adolescent, il avait vu s'envoler, du terrain d'Issy-l […] Lire la suite
DOUGLAS DONALD WILLS (1892-1981)
Ingénieur et industriel américain, Donald Wills Douglas a joué un rôle important dans l'histoire de l'aéronautique, étant un de ceux qui ont permis à ce nouveau domaine d'accéder à la production industrielle. Sa plus fameuse réussite est le DC-3, universellement connu.Né le 6 avril 1892 à Brooklyn (New York), il entre en 1909 à l'Académie navale américaine d'Annapolis, puis entreprend des études d […] Lire la suite
DREYFUS PIERRE (1907-1994)
“Industriel d'État”, tel est sans doute le titre qui résume le mieux le long parcours de Pierre Dreyfus, qui aura passé sa vie au confluent de la politique et de l'industrie. Par tradition familiale, il a été frotté à l'une et à l'autre dès le berceau. La génération précédente avait abandonné, au moins partiellement, Mulhouse, où elle jouait un rôle non négligeable dans le secteur des textiles, po […] Lire la suite
DRUCKER PETER FERDINAND (1909-2005)
Né à Vienne en 1909, Peter Ferdinand Drucker obtient un doctorat en droit international à l'université de Francfort, à l'issue duquel il entame une carrière de journaliste. L'avènement du régime nazi en 1933 y met fin précocement, mais, de cette première expérience professionnelle, Peter Drucker héritera un certain talent d'écriture. Économiste à la London Banking House à Londres de 1933 à 1936, i […] Lire la suite
EINAUDI GIULIO (1912-1999)
Lorsque, en 1933, furent publiés à Turin les premiers livres de la maison d'édition qu'il venait de fonder, Giulio Einaudi avait vingt et un ans, et il était surtout connu comme le fils d'un homme éminent, Luigi Einaudi, grand économiste libéral et futur président de la République (1948-1955), à l'égard duquel le […] Lire la suite
ESSEL ANDRÉ (1918-2005)
Homme politique et homme d'affaires français. Fils de négociant en textiles, le lycéen André Essel s'engage en politique sous le choc de l'émeute parisienne de février 1934. Il s'inscrit aux Jeunesses socialistes puis, découvrant Trotski, il participe à la fondation, en 1936, de la Jeunesse socialiste révolutionnaire, qui le nomme ensuite responsable de la propagande. Pendant l'Occupation, il sera […] Lire la suite
FARMAN HENRI (1874-1958)
Aviateur et industriel français, né et mort à Paris. Le premier avion de Farman est commandé, en 1907, aux frères Voisin, nouvellement installés à Billancourt : biplan avec moteur Antoinette et gouvernail de direction à l'arrière ; gouvernail de profondeur à l'avant, manœuvré par le pilote assis au bord de l'aile inférieure. Sur cet appareil, Farman exécutera le premier vol de 1 000 mètres, en cir […] Lire la suite
FAYOL HENRI (1841-1925)
Élève de l'École des mines, puis ingénieur, Fayol devient, en 1888, directeur général d'un grand groupe minier et métallurgique. Frappé par les insuffisances que présente l'organisation du travail dans ce groupe, il s'attache à définir de nouvelles règles de gouvernement de l'entreprise et livre, en 1916, ses réflexions dans Administration industrielle et générale, prévoyance, organ […] Lire la suite
FERRARI ENZO (1898-1988)
Enzo Ferrari aura assuré, jusqu'à son dernier souffle, la direction de son entreprise d'automobiles de compétition à travers laquelle, tout en assouvissant une passion, il était devenu le symbole de la créativité et du dynamisme italiens.Paradoxalement, cet homme auquel on doit quelques-unes des plus belles réussites automobiles de l'histoire n'était pas un technicien.Son succès était d'abord dû à […] Lire la suite
FLOIRAT SYLVAIN (1899-1993)
“Il y a soixante-seize ans que je travaille, soit plus de trois quarts de siècle, et je ne sais rien faire d'autre.” Tels sont les derniers mots écrits par Sylvain Floirat, cet apprenti charron devenu milliardaire, au terme d'une sobre note autobiographique qu'il tapa lui-même, pendant sa quatre-vingt-dixième année, sur sa vieille machine à écrire.Son père était cordonnier et sa mère tenait une pe […] Lire la suite
GARDINI RAUL (1932-1993)
L'industriel italien Raul Gardini, patron du groupe Ferruzzi de 1980 à 1991, s'est suicidé le 23 juillet 1993. Il aura été le douzième suspect des “juges aux mains propres” à mettre fin à ses jours. Giuseppe Garofano, son ancien bras droit, avait révélé à la justice italienne l'existence d'une caisse noire de 400 millions de francs constituée en 1990 par le groupe Ferruzzi pour financer les partis […] Lire la suite
GATES WILLIAM H. III dit BILL (1955- )
L’Américain William Henry Gates troisièmedu nom, dit Bill Gates, est un informaticien, entrepreneur, milliardaire et philanthrope. Il a exercé jusqu’en 2008 les fonctions de président-directeur général de la société Microsoft, la plus importante entreprise multinationale dans le domaine de la micro-informatique. Figure emblématique indissociable de la révolution informatique […] Lire la suite
GERMAIN HENRI (1824-1905)
Né dans une famille d'industriels de la soierie lyonnaise, Henri Germain fait ses études de droit à Paris où il se lie d'amitié avec les saint-simoniens. Revenu à Lyon, il acquiert une charge d'agent de change et entre, à partir de 1855, au conseil d'administration de plusieurs sociétés dont la Compagnie générale des eaux et les Forges de Châtillon-Commentry. Son expérience des problèmes de financ […] Lire la suite
GINGEMBRE LÉON (1904-1993)
“Ma génération a vu l'éclosion de l'automobile, la naissance et le développement de l'aviation, l'apparition des abstraits, la découverte de la quatrième dimension, la crise de 1930, des guerres, une formidable évolution sociale, l'informatisation.” Mort à quatre-vingt-neuf ans, symbole et prototype de ces “petits patrons” qu'il a si bien défendus, Léon Gingembre a mené une vie pleine de combats e […] Lire la suite
GOLDSMITH JIMMY (1933-1997)
Né à Paris en février 1933, James Michael Goldsmith est le fils d'une Auvergnate et d'un Britannique, avocat et administrateur de sociétés, issu d'une lignée de banquiers juifs allemands. Grand et élancé, pétillant, talentueux et provocateur, ce personnage aux belles façons savait plaire, mais aussi se faire haïr. Son parcours fut celui d'un financier plus attiré par le jeu que par les réussites i […] Lire la suite
GRAHAM KATHERINE (1917-2001)
Figure de la presse américaine. De bonne heure intéressée par le journalisme, Katherine Graham travailla un moment auWashington Post, journal que son père avait acheté aux enchères et dont il confia la direction à Philip Graham, son mari. À la mort de ce dernier, en 1963, elle prit la tête d'un vaste empire comprenant, outre le Post, l'hebdomadaire […] Lire la suite
GROSSET RAYMOND (1911-2000)
Le directeur de l'agence de presse Top-Rapho, Raymond Grosset, est né le 21 février 1911 à Paris. Très jeune il entre au service de la filiale française de la société américaine Paramount, où il apprend la technique du traitement cinématographique. À Montmartre, il se lie d'amitié avec plusieurs photographes immigrés des années 1930, notamment les Hongrois Brassaï, Nora Dumas, Ergy Landau et sa re […] Lire la suite
GRUMMAN LEROY RANDLE (1895-1982)
Né en 1895 à Huntington (État de New York), huit ans avant les premiers vols des frères Wright, Leroy Randle Grumman, décédé le 4 octobre 1982 à Manhasset (New York), a marqué l'histoire de l'industrie aéronautique et spatiale américaine. La société qui portait son nom a joué un rôle majeur dans la conquête de la Lune par la N.A.S.A. Les premiers astronautes à […] Lire la suite
HANDLER RUTH (1916-2002)
Créatrice de la poupée Barbie. Née Ruth Mosko, dans une famille juive polonaise émigrée aux États-Unis, elle épouse Elliot Handler, avec lequel elle fonde en Californie, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise de fabrication de jouets Mattel. En 1959, Ruth Handler invente la poupée Barbie (du nom de sa fille Barbara), dont les formes matures très suggestives suscitent à la fois la rév […] Lire la suite
HARMEL LÉON (1829-1915)
Ayant hérité de son père la filature du Val-des-Bois près de Reims, Léon Harmel entreprend de faire de son usine une sorte de communauté chrétienne où les ouvriers dirigent eux-mêmes un ensemble d'œuvres sociales : mutuelle scolaire, enseignement ménager, cité ouvrière... Il institue, en 1883, la participation des travailleurs à la direction et au maintien de la discipline dans l'entreprise. De pl […] Lire la suite
HAVAS CHARLES HENRI (1783-1858)
Né en Normandie d'une famille normande, mais d'une origine lointaine portugaise ou hongroise (ou peut-être les deux...). Homme d'affaires comme ses ancêtres, Charles Henri Havas semble tout d'abord réussir assez mal dans ce domaine.C'est en végétant comme traducteur de presse qu'il trouvera sa voie. Cette fonction de traducteur de journal prend de plus en plus d'importance dans une presse français […] Lire la suite
HENNEBIQUE FRANÇOIS (1842-1921)
Au début des années 1890, le Français François Hennebique fonda la première grande firme internationale de béton armé, qui réussit à imposer le nouveau matériau sur le marché de la construction et des ouvrages d'art. Soignant particulièrement la renommée de son entreprise et la diffusion de son procédé technique, il attacha son nom à l'émergence d'un nouvel ar […] Lire la suite
HEWLETT WILLIAM R. (1913-2001)
Ingénieur et industriel américain né le 20 mai 1913 à Ann Arbor (Michigan), mort le 12 janvier 2001 à Palo Alto (Californie).William Redington Hewlett s'intéresse aux sciences et à l'électronique dès son enfance. En 1930, il commence ses études d'ingénieur à l'université de Stanford, où il rencontre David Packard, qui deviendra son ami. Diplômé de Stan […] Lire la suite
HUGHES HOWARD (1905-1976)
Homme d'affaires américain, Howard Robard Hughes est né à Houston (Texas). Son père était l'inventeur d'un procédé moderne de forage qui donna une puissante impulsion à la prospection pétrolière. À l'âge de dix-neuf ans, il prend la tête de l'entreprise familiale, entreprise prospère au capital de 500 000 dollars. Aussi énergique en affaires que l'était son père, il parvient, en quelques mois, à a […] Lire la suite
IWASAKI YATARŌ (1834-1885)
Homme d'affaires japonais. Fils d'un rōnin de Tosa, Iwasaki Yatarō fut chargé dès avant Meiji, par le gouvernement seigneurial, de développer le commerce de son fief, à Nagasaki et à Ōsaka. En 1871, il hérita des biens seigneuriaux de son fief déposés à Ōsaka, et avec ce capital il fonda une maison commerciale qui s'appela d'abord Tsukumo, p […] Lire la suite
JANSSEN PAUL (1926-2003)
Paul Janssen a mené une exceptionnelle carrière de chercheur et d'industriel, toute dévouée à la découverte d'innombrables médicaments. Il est né à Turnhout (Belgique) à proximité d'Anvers, le 12 septembre 1926, dans une famille d'origine paysanne de laquelle avait émergé son père, Constant, qui avait ouvert, au milieu des années 1920, un cabinet médical […] Lire la suite
JOBS STEVE (1955-2011)
Cofondateur charismatique de la société Apple Computer (rebaptisée Apple Inc. en 2007), l'Américain Steve Jobs fut un pionnier de l'ordinateur personnel. En 1984, ce visionnaire audacieux fut également à l'origine de la création et du marketing innovant du Macintosh, premier micro-ordinateur à intégrer l'interface graphique conviviale dont il avait vu pour la […] Lire la suite
KIHARA NOBUTOSHI (1926-2011)
Ingénieur japonais ayant fait toute sa carrière chez Sony Corporation (appelée de 1946 à 1958 Tōkyō Tsushin Kogyo K.K. [Corporation d'ingénierie en télécommunications de Tōkyō]), Nobutoshi Kihara a contribué aux principales innovations de cette société en matière de miniaturisation. Il a déposé quelque sept cents brevets d'invention.Nobutoshi Kihara naît le 14 octobre 1926 à Tōkyō, au Japon. Duran […] Lire la suite
KRUPP LES
L'ascension de l'entreprise Krupp au début du xixe siècle, sa toute-puissance de 1870 à 1960 et sa dislocation en 1967 constituent un parfait symbole de l'évolution de la sidérurgie à l'époque contemporaine en Allemagne, ainsi que des armements et des guerres modernes.Venue du commerce, la famille Krupp s'int […] Lire la suite
LACOSTE RENÉ (1904-1996)
Aux côtés de Toto Brugnon, Henri Cochet et Jean Borotra, le champion de tennis René Lacoste figurait parmi ceux qu'on allait appeler les « Mousquetaires ». Il compta à son palmarès, outre les deux Coupes Davis (1927 et 1928), sept tournois du Grand Chelem, soit trois Internationaux de France (1925, 1927 et 19 […] Lire la suite
LAGARDÈRE JEAN-LUC (1928-2003)
Jean-Lucien, dit Jean-Luc Lagardère, est né le 10 février 1928 dans le Gers. Il partage avec son illustre homonyme de la littérature des origines gasconnes. Du Gascon de la tradition, Jean-Luc Lagardère qui est plutôt réservé, voire timide, n'a pas l'exubérance, mais il a la persévérance et l'attachement à la parole donnée. Fils unique d'un fonctionnaire des Finances, il a une jeunesse sans histoi […] Lire la suite
LAMBORGHINI FERRUCCIO (1916-1993)
En mars 1965, au Salon de l'automobile de Genève, une voiture fait sensation : la Miura. Surbaissée, sportive, innovante avec son moteur en travers, largement dotée en chevaux (un moteur V12 de 4 litres de cylindrée), pouvant atteindre les 270 kilomètres à l'heure, elle séduit immédiatement les journalistes et attire l'attention des automobilistes amateurs de modèles élégants et mécaniquement d'av […] Lire la suite
LAUDER ESTÉE (1906-2004)
Quatre-vingt-dix-sept ans ? Sans doute un peu moins, peut-être un peu plus. Estée Lauder a emporté, le 24 avril 2004, le secret de son âge, à l'image du dernier parfum qui porte sa griffe, Beyond Paradise. La femme d'affaires avisée qui incarna à la perfection tout à la fois le « rêve américain » et le culte de la beauté féminine avait su faire preuve cinquante ans durant d'un […] Lire la suite
LIPMANN FRED (1905-1996)
Le nom de Fred Lipmann, entrepreneur visionnaire, patron de l'horlogerie Lip à Besançon, est associé à la révolution électronique dans l'horlogerie, aux difficultés du monde occidental à affronter la jeune industrie asiatique et aux espoirs socialistes autogestionnaires enfantés par le plus long conflit social de l […] Lire la suite
MOORE GORDON EARLE (1929- )
Cofondateur et premier dirigeant du groupe Intel, première compagnie mondiale de fabrication de microprocesseurs, Gordon Earle Moore est connu pour avoir prédit en 1965 que le nombre de transistors intégrés sur une même pastille de silicium doublerait environ tous les deux ans, attachant ainsi son nom à une « loi » qui s'est depuis vérifiée avec une remarqu […] Lire la suite
MORGAN LES
Dynastie d'industriels et de financiers qui naît avec John Pierpont Morgan (1837-1913). Fils du financier Junius Spencer Morgan (1813-1880), John Pierpont Morgan devient, en 1871, codirecteur de la New York City Firm of Drexel, Morgan and Co., banque qui est l'un des principaux organes de financement des besoins du gouvernement américain ; en 1895, la banqu […] Lire la suite
MORITA AKIO (1921-1999)
Morita incarne le mythe fondateur de Sony et le rêve d'une nouvelle génération de consommateurs dans le monde. Les rôles joués par Akio Morita et par Sony dans l'industrie électronique et culturelle (musique, cinéma) peuvent être rapprochés de ceux de Bill Gates et de Microsoft dans l'industrie du software.Né le 26 janvier 1921 à Nagoya, Akio […] Lire la suite
MORRISON WALTER FREDERICK (1920-2010)
Lancer sur la plage à un camarade de jeu un disque en plastique d'une vingtaine de centimètres de diamètre est une distraction familière pour tous les enfants, qui tentent de donner une jolie trajectoire à cette galette dénommée Frisbee. Cependant – c'est le lot de nombreux inventeurs –, le nom de Walter Frederick Morrison n'évoque sans doute rien pour eux : c'est pourtant lui qui la créa.Walter F […] Lire la suite
MUSK ELON (1971- )
Visionnaire mais controversé, Elon Musk est un entrepreneur et chef d’entreprise sud-africain, naturalisé canadien puis américain. Particulièrement créatif dans le domaine de l’innovation technologique, il a notamment développé le constructeur de voitures électriques Tesla et fondé la société aéronautique et aérospatiale SpaceX. […] Lire la suite
NIARCHOS STAVROS (1909-1996)
Né en 1909 dans la famille d'un petit minotier de la région de Sparte, Stavros Niarchos émigre aux États-Unis à l'âge de vingt ans. Après des études de droit à l'université d'Athènes, avec 25 000 livres sterling, il achète son premier bateau en 1935 et commence à bâtir son empire grâce au pavillon de complaisance panaméen. En 1940, il est à la tête de quatorze cargos loués aux Américains et se spé […] Lire la suite
OBERKAMPF CHRISTOPHE PHILIPPE (1738-1815)
Issu d'une famille de teinturiers de Bavière, Oberkampf devient graveur à Mulhouse, puis coloriste à la manufacture de l'Arsenal à Paris. Il obtient en 1759 l'autorisation de fonder à Jouy-en-Josas la première manufacture de toiles imprimées avec des planches de cuivre gravées. Il est naturalisé Français en 1770 et ses ateliers sont érigés en manufacture ro […] Lire la suite
OHGA NORIO (1930-2011)
Homme d'affaires japonais, Norio Ohga a joué un rôle clé dans le développement du disque compact, commercialisé en 1982, et a propulsé la société Sony Corporation parmi les premiers fabricants mondiaux de produits électroniques.Norio Ohga naît le 29 janvier 1930 à Numazu, au Japon. Après des études musicales, il entre en 1948 à l'Université nationale de Tōkyō des beaux-arts et de la […] Lire la suite
OLSEN KENNETH (1926-2011)
Cofondateur en 1957, avec Harlan Anderson, de la société Digital Equipment Corporation (D.E.C.) qu'il a dirigé jusqu'en 1992, Kenneth Olsen fut l'un des artisans du développement de la deuxième génération d'ordinateur, constituée de machines plus petites mises en réseaux.Kenneth Harry Olsen voit le jour le 20 février 1926, à Bridgeport (Connecticut). Étudiant au Massachusetts Institute of Technolo […] Lire la suite
PACKARD DAVID (1912-1996)
La mort de David Packard, le 26 mars 1996, à l'âge de quatre-vingt-trois ans, a secoué toute la Silicon Valley. Fondateur, avec son ami Bill (William R.) Hewlett, de Hewlett-Packard Company (H.P.), cet homme à la voix de baryton et à la stature imposante fut, pendant plus d'un demi-siècle, une légende de l'industrie américaine. Né le 7 septembre 1912 à Pueblo, dans le Colorado, diplômé de l'univer […] Lire la suite
PANHARD RENÉ (1841-1908)
Ingénieur en mécanique et cofondateur de la marque Panhard & Levassor en 1886, le Français René Panhard a été l’un des pionniers de l’industrie automobile. Il occupe la place du fondateur de cette dynastie bourgeoise d’entrepreneurs, de financiers et de juristes français dont les origines sont bretonnes. Louis François René Panhard (dit René Panhard) naît à Paris le 27 mai 1841. Il est le fils aîn […] Lire la suite
PEUGEOT PIERRE (1932-2002)
Industriel français. Diplômé du Centre de perfectionnement dans l'administration des affaires de Paris, Pierre Peugeot accomplit toute sa carrière dans l'entreprise fondée par son grand-oncle Armand en 1895, la Société des automobiles Peugeot. En 1957, il commence son parcours comme attaché à la direction des usines de Sochaux, avant de passer, sept ans plus tard, à la direction des exportations. […] Lire la suite
PORSCHE FERDINAND ANTON ERNST (1909-1998)
Ingénieur, concepteur et constructeur automobile. d'origine autrichienne.Né le 19 septembre 1909 à Wiener-Neustadt (Basse Autriche), Ferdinand Anton Ernst Porsche, surnommé Ferry pour le distinguer de son père, reçut dès sa prime jeunesse une véritable automobile. Dissuadé d'effectuer une carrière de pilote, il entreprit des études d'ingénieur. Ses dons pour la mécanique et pour le design trouvère […] Lire la suite
PROUVOST JEAN (1885-1978)
Né à Roubaix le 24 avril 1885, Jean Prouvost avait devant lui l'avenir bien tracé et sans panache du grand industriel du Nord.Après des études sans surprise commencées chez les jésuites et peaufinées en Grande-Bretagne, il prend la tête du peignage Amédée Prouvost, une affaire qui marche mais qu'il enrichit et transforme par son mariage puis par la création d […] Lire la suite
RAIFFEISEN FRIEDRICH WILHELM (1818-1888)
Petit-fils de pasteur, issu d'une famille très modeste, profondément croyant, inspiré par le christianisme social de la seconde moitié du xixe siècle, Friedrich Wilhelm Raiffeisen est le fondateur de la mutualité de crédit.Fonctionnaire civil du gouvernement royal prussien à Coblence, il est nommé, à vingt-sept a […] Lire la suite
RENAULT LOUIS (1877-1944)
L'un des plus grands constructeurs d'automobiles français. Louis Renault, né à Paris, construisit son premier véhicule en 1898, à l'âge de vingt et un ans. Cette première voiture, entièrement fabriquée par son inventeur, à l'exception du moteur (le moteur était un de Dion d'une puissance de 1,75 cheval-vapeur), comportait un chassis à tubes et une transmission par arbre et différentiel, ce qui con […] Lire la suite
REUTER JULIUS (1816-1899)
Né à Kassel en Allemagne, Israël Beer Josaphat (Paul Julius Reuter après sa conversion) fut d'abord commis chez un oncle banquier à Göttingen, où il aurait fait la connaissance du mathématicien Gauss dont les travaux s'orientaient vers l'électromagnétisme. S'il se familiarise avec l'information en travaillant à Paris au Bureau Havas, il sera toujours plus préoccupé par les questions de transmissio […] Lire la suite
RIBOUD ANTOINE (1918-2002)
Fondateur et ancien président du groupe industriel Danone, Antoine Riboud, est né à le 24 décembre 1918 à Lyon. Il fait ses études au lycée Ampère de Lyon puis à l'École supérieure de commerce de Paris, des études assez médiocres selon lui, qui lui inspireront l'intitulé de sa biographie parue en 1999, Le Dernier de la classe.Il débute sa carrière professionnelle aux Verreries […] Lire la suite
RICHARD-LENOIR FRANÇOIS RICHARD dit (1765-1839)
Fils d'un simple fermier normand, François Richard est garçon de magasin à Rouen, puis garçon de café à Paris en 1786. Il s'enrichit en spéculant sur des étoffes de coton anglaises (les basins) et sur les biens nationaux ; il achète notamment un domaine près de Nemours. Après la Terreur, il s'associe, en 1797, au négociant Lenoir-Dufresne, originaire d'Alençon […] Lire la suite
RIMAILHO ÉMILE (1864-1954)
Officier et ingénieur français, Rimailho commence sa carrière dans les ateliers militaires de Puteaux où il met au point le frein de tir du canon de 75. Il y crée également un matériel d'artillerie lourde à tir rapide. En 1913, Rimailho quitte l'armée (on le rappellera pendant la Première Guerre mondiale) et entre dans l'industrie privée. Diverses expériences (dans les chemins de fer à Nevers par […] Lire la suite
ROBAINA ALEJANDRO (1919-2010)
Le Cubain Alejandro Robaina fut un tabaculteur légendaire qui produisit durant des décennies des feuilles de tabac pour les cigares de La Havane, réputés dans le monde entier.Né le 20 mars 1919 à Alquízar, dans la province de La Havane, Alejandro Robaina, petit-fils d'un planteur venu des Canaries en 1845, possède une […] Lire la suite
ROCKEFELLER LES
Dynastie d'industriels et d'hommes politiques qui naît avec John Davison Rockefeller (1839-1937), se poursuit avec son fils, John D. Rockefeller junior (1874-1960), et se prolonge avec Nelson Aldrich Rockefeller (1908-1979), maire de New York de 1959 à 1973, et vice-président des États-Unis de 1974 […] Lire la suite
RONG YIREN (1916-2005)
Homme d'affaires chinois. Né dans une famille d'industriels de la minoterie et du tissage, formé à l'université chrétienne St. John de Shanghai, Rong Yiren voit son ascension bloquée par l'arrivée au pouvoir de Mao Zedong en 1949. Sa famille se réfugie à Hong Kong, mais le jeune Yiren demeure dans sa ville natale de […] Lire la suite
SAATCHI CHARLES (1943- )
L'homme d'affaires et collectionneur britannique d'art contemporain Charles Saatchi est né en 1943 dans une famille de chefs d'entreprise d'origine juive irakienne installée dans le nord de Londres. À dix-huit ans, il interrompt ses études pour travailler dans la publicité, domaine qui allait faire sa fortun […] Lire la suite
SCHNEIDER EUGÈNE (1805-1875)
Neveu d'un général député et ministre de la Guerre, Eugène Schneider débute comme employé dans une maison de commerce, puis dans la banque du baron Seillère où travaillait son frère aîné. Après avoir dirigé les forges de Bazeilles, il s'associe en 1836 à son frère Adolphe nommé directeur gérant de l'ancienne Fonderie royale de Creusot. Pariant sur le développement du chemin de fer, les deux frères […] Lire la suite
SMITH CYRUS ROWLETT (1899-1990)
Pionnier de l'aviation américaine, né le 9 septembre 1899 à Minerva, au Texas, et mort le 4 avril 1990 à Washington, Cyrus Rowlett Smith joua un rôle de premier plan dans le développement de la sécurité et du service de qualité supérieure du trafic aérien pour les passagers.Cet aviateur, de l'époque des biplans et des postes de pilotage à ciel ouvert, fit de l'American Airlines, petite entreprise […] Lire la suite
TATA JEHANGIR RATANJI DADABHOY (1904-1993)
L'histoire de Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, communément appelé J. R. D. Tata, se confond avec la saga de l'industrialisation indienne, elle-même largement constituée par celle du groupe familial dont “J. R. D.” tient les rênes de 1938 à sa mort.Issus d'une longue lignée de prêtres zoroastriens, venus de Perse au xiie siècle, les Tata furent nombreux […] Lire la suite
TATA RATAN (1937- )
En mars 2009, l'industriel Tata lance la commercialisation de la Nano, la voiture la moins chère du monde, vendue symboliquement 100 000 roupies (quelque 1 740 euros). Loin des 4 CV Renault, 2 CV Citroën, Fiat 600 ou Volkswagen Coccinelle, conçues pour motoriser l'Europe de l'après-guerre, la Nano est un nouveau regard sur un « minimum automobile » maintes fois réinventé. D'un très faible gabarit […] Lire la suite
TAYLOR FREDERICK WINSLOW (1856-1915)
Ingénieur de formation, mais ayant successivement occupé tous les postes de la hiérarchie d'une usine, Taylor a d'abord été employé par la Bethlehem Steelwork avant de consacrer sa vie, en tant que consultant, à la propagation de ses idées. Il est le créateur de l'organisation scientifique du travail, couramment désignée par le sigle O.S.T. Ses vues ont été exprimées dans Shop Manag […] Lire la suite
THYSSEN LES
Famille de grands industriels allemands dont le fondateur de l'usine métallurgique de Duisburg en 1867 était August (1842-1926). Celui-ci constitue en 1871 la Thyssen and Co. K.G., à Mülheim dans la Ruhr, point de départ d'un puissant konzern, la August Thyssen-Hütte A.G., intégrée à la mort d'August Thyssen (1926) dans le groupe des Vereinigte Stahlwerk A.G. ( […] Lire la suite
VAN ROBAIS JOSSE (1630-1685)
Manufacturier en draps d'origine hollandaise, Josse van Robais vint s'établir à Abbeville en 1665 sur la demande de Colbert. Celui-ci mettait alors en œuvre sa grande politique mercantiliste, encourageant notamment la fabrication de produits de luxe destinés à l'exportation : Van Robais est l'un des nombreux étrangers, entrepreneur ou compagnon, qu'il invite en France afin d'y introduire les meill […] Lire la suite
VERNES JEAN-MARC (1922-1996)
Homme à l'ancienne, qui décidait vite, entre amis, Jean-Marc Vernes a quitté la scène politico-financière le 4 avril 1996, dans sa soixante-quatorzième année. Ainsi que le décrit Roger Prain, qui lui a succédé à la tête de la banque qui porte toujours son nom, « il aimait à rendre service ». Il le prouvera avec Robert Hersant, au côté duquel il s'engagera à fond, et avec […] Lire la suite
WELCH JACK F. (1935-2020)
Si General Electric (GE) a été sacré « entreprise la plus admirée au monde » par le prestigieux magazine Fortune, c'est essentiellement grâce à Jack Welch, son P-DG de 1981 à 2001, lui-même considéré comme l'un des plus grands patrons de l'histoire américaine.C'est à quarante-cinq ans seulement que « Neutron Jack », ainsi surnommé en référence à son énergie et sa rapidité de dé […] Lire la suite
WELSER LES
L'une des deux familles patriciennes allemandes les plus importantes par l'envergure de leurs activités commerciales et financières au xvie siècle, l'autre étant celle des Fugger. Les Welser apparaissent à Augsbourg vers 1330. Au xve siècle, leurs agents sont inst […] Lire la suite
ZUCKERBERG MARK (1984- )
Mark Elliott Zuckerberg est un informaticien et entrepreneur américain né le 14 mai 1984 à White Plains (États-Unis). Il est cofondateur et actuel président-directeur général de la société Facebook, le plus grand réseau social jamais conçu sur Internet (plus d’un milliard d’utilisateurs). Figure emblématique indissociable de la révolution numérique du début […] Lire la suite
Henry Ford (1863-1947) dans la légendaire Ford-T, construite de 1908 à 1927.
Crédits : Bettmann/ Getty Images
Fusion de Time Warner et T.B.S
Gerald Levin et Ted Turner, à la tête de leurs sociétés de communication Time Warner et T.B.S., décident, le 22 septembre 1995, de fusionner leurs entreprises pour constituer le premier groupe mondial de communication.
Crédits : Victor Malafronte/ Hulton Archive/ Getty Images
L'industriel indien Ratan Tata, « père » de la Nano — la voiture la moins chère du monde —, ici en juillet 2009 à Mumbai, venu remettre les clefs au premier acheteur de ce modèle automobile.
Crédits : Pal Pillai/ AFP
Portrait de René Panhard (1841-1908), un des pionniers de l'automobile qui développa, en collaboration avec Émile Levassor, la première voiture de série.
Crédits : National Motor Museum/ Heritage Images/ Getty Images
Le marquis Albert de Dion (1856-1946), industriel et pionnier français de l'automobile, et le tricycle à vapeur construit par son entreprise en 1885.
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
L'Américain Henry Ford (1863-1947), l'un des pionniers de l'automobile, pose, en 1924, entre la première et la dix-millionième voiture (Ford modèle T) sorties de ses usines.
Crédits : Keystone Features/ Getty Images
L'ingénieur allemand Karl Benz (1844-1929), constructeur automobile, en costume clair, présente l'un de ses premiers modèles, moteur un-cylindre, réalisé en 1898.
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
Friedrich Alfred Krupp (1854-1902), troisième d'une dynastie de sidérurgistes allemands dont la réussite internationale, fondée au XIXe siècle sur l'essor du rail et des armements lourds, symbolisera la puissance industrielle de la Ruhr.
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
Henry Ford
Crédits : Bettmann/ Getty Images
photographie
Fusion de Time Warner et T.B.S
Crédits : Victor Malafronte/ Hulton Archive/ Getty Images
photographie
Ratan Tata
Crédits : Pal Pillai/ AFP
photographie
René Panhard
Crédits : National Motor Museum/ Heritage Images/ Getty Images
photographie
Tricycle à vapeur
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
photographie
Henry Ford et la Ford T
Crédits : Keystone Features/ Getty Images
photographie
Karl Benz
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
photographie
Friedrich Krupp
Crédits : Hulton Archive/ Getty Images
photographie