Histoire des entreprises

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• BOEING

  • Écrit par Pierre SPARACO
  • 1 335 mots
  • 2 médias
  

  Boeing Company est l'un des deux plus grands avionneurs civils et le plus grand groupe aérospatial et de défense au monde. Au lendemain des attaques terroristes du 11 septembre 2001 à New York et à Washshington, le groupe a été touché de plein fouet par les grandes difficultés financières...

• CHARBONNAGES DE FRANCE

  • Écrit par Pierre BERTE
  • 597 mots

  Les Charbonnages de France sont nés en 1946 de la nationalisation des Houillères de France, pour la plupart déjà intensivement exploitées depuis plus d'un siècle. Depuis leur création jusqu'à leur disssolution en 2007, leur mission a considérablement évolué. De fournisseur de l'énergie principale...

• CHRISTIE'S & SOTHEBY'S

  • Écrit par Alain QUEMIN
  • 2 851 mots

  Depuis 1987, l'arrivée imminente sur le marché français des ventes aux enchères des grandes maisons anglo-saxonnes – au premier rang desquelles Christie's et Sotheby's – a été annoncée régulièrement. Leur présence doit mettre un terme au quasi-monopole dont jouissent en France les commissaires-priseurs....

• FORD MOTOR COMPANY

  • Écrit par Francis DEMIER
  • 256 mots
  • 1 média
  

  En 1903, après deux échecs dans sa tentative de créer une firme automobile, Henry Ford, fils d'émigrés irlandais, crée la Ford Motor Company avec 28 000 dollars apportés par une douzaine de capitalistes. Ford croit à la production de masse et non à l'artisanat élitiste. Une fabrication...

• HISTOIRE (Domaines et champs) - Histoire économique

  • Écrit par Michel MARGAIRAZ
  • 4 543 mots
  • 1 média
  

  L'histoire économique s'est construite dans la longue durée et ne s'est véritablement institutionnalisée, sous l'effet de facteurs multiples et diversement actifs selon les lieux, qu'à partir de la fin du xix^e siècle. Elle a connu un apogée dans le deuxième tiers du ...

• JETON DE PRÉSENCE

  • Écrit par Alain-Pierre RODET
  • 152 mots

  L'origine de l'expression « jeton de présence » vient du fait qu'au xix^e siècle, dans les premières sociétés de capitaux, on remettait aux membres présents lors des réunions du conseil d'administration un jeton métallique leur donnant droit à une indemnité. Cette pratique a disparu,...

• PANHARD & LEVASSOR

  • Écrit par Mathieu FLONNEAU
  • 1 196 mots
  • 2 médias
  

  Société française de construction d’automobiles, Panhard & Levassor – qui doit son nom à ses deux associés René Panhard (1841-1908) et Émile Levassor (1843-1897) – a marqué les débuts de l’industrie automobile. Fondée en 1886, cette marque est passée sous le contrôle total de Citroën...

• ROLLS-ROYCE

  • Écrit par Bertrand DREYFUS
  • 643 mots
  • 3 médias
  

  Firme britannique de construction automobile et aéronautique, fondée en 1906 à Manchester par un mécanicien de grand talent, Frederick Henry Royce (1863-1933), et un jeune aristocrate anglais, féru de sports mécaniques, Charles Stewart Rolls (1877-1910). Celui-ci fut le premier aviateur à faire...

• SAINT-GOBAIN MANUFACTURE DE

  • Écrit par Jean-Marie CONSTANT
  • 918 mots

  Manufacture royale (appartenant à des particuliers, mais recevant des subventions du roi). Colbert désirait ravir le monopole des glaces à la Sérénissime république de Venise. À prix d'or, il réussit à faire venir, malgré la surveillance dont ils étaient l'objet de la part des services d'espionnage...

• SUMITOMO

  • Écrit par Catherine CADOU
  • 873 mots

  L'un des principaux regroupements d'entreprises de l'histoire économique japonaise, nommés zaibatsu (littéralement « cliques financières »). L'originalité du groupe Sumitomo est, depuis près de quatre siècles, la recherche constante de l'équilibre entre activités industrielles...

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