TRANSPORT TERRESTRE

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Articles

• PREMIÈRE AUTOMOBILE HYBRIDE COMMERCIALISÉE

  • Écrit par Mathieu FLONNEAU
  • 1 235 mots
  • 1 média

  Mise sur le marché en 1997, avec le modèle Prius I (type XW10) de la société japonaise Toyota, l’option technologique que représente le véhicule hybride (équipé d’un moteur thermique et d’un moteur électrique) a assuré au constructeur nippon une réputation pionnière flatteuse de producteur de « voitures...

• TRAINS À GRANDE VITESSE

  • Écrit par Bruno CARRIÈRE
  • 584 mots
  • 1 média

  En 1958, après deux années d'études, les Japanese National Railways (J.N.R.) furent autorisés à entreprendre la construction d'une nouvelle ligne destinée à soulager l'ancien axe Tōkyō-Ōsaka (le Tōkaidō) arrivé à saturation. Établie pour partie en viaduc en raison de l'urbanisation effrénée et...

• RUSSIE (Le territoire et les hommes) - Géographie

  • Écrit par Pascal MARCHAND
  • 8 602 mots
  • 11 médias
  L'essentiel de la charge de transport terrestre est supportée par le réseau de gazoducs et d'oléoducs et par la voie ferrée. Les conduites assurent 50 p. 100 des transports de marchandises, mais les équipements souffrent de vétusté, et, depuis 1990, plusieurs ruptures importantes ont provoqué de sérieux...

• SÉCURITÉ ROUTIÈRE

  • Écrit par Jean-Yves LE COZ et Yves PAGE
  • 4 097 mots

  L' homme ne s'est jamais autant déplacé et, pour cela, il utilise le plus souvent l'automobile. Les connaissances sur le risque routier existent et, en dehors de leur développement, toujours nécessaire, il est fondamental de les diffuser et de les partager afin d'orienter les décisions à prendre en...

• SONS - Bruit

  • Écrit par Pierre BUGARD , Claude CARLES , Encyclopædia Universalis et Gérard MANGIANTE
  • 8 935 mots
  • 6 médias
  En France, la protection des riverains des grandes infrastructures (transports terrestres et aériens) est réglée par la loi du 31 décembre 1992. Elle oblige à dresser un état des nuisances existantes résultant du transport routier et ferroviaire et des conditions de leur réduction.

• TECHNIQUES HISTOIRE DES

  • Écrit par Bruno JACOMY
  • 7 200 mots
  • 6 médias
  Grâce notamment à une configuration de terrains favorable, l'utilisation précoce des transports terrestres en Mésopotamie, avec l'avènement de la roue vers 3500 ans avant J.-C., fait figure d'exception dans l'Antiquité avant l'expansion romaine. De cette tradition ancienne a découlé la mise en...

• THALYS

  • Écrit par Bruno CARRIÈRE
  • 1 327 mots
  • 2 médias

  Thalys est un terme qui désigne, d’une part, une entreprise ferroviaire et, d’autre part, un type de train à grande vitesse effectuant des liaisons entre la France (essentiellement à partir de la gare de Paris-Nord) et le nord de l’Europe (Belgique, Pays-Bas et nord de l’Allemagne).

• TRACTION FERROVIAIRE (France) - (repères chronologiques)

  • Écrit par Jean-Marc COMBE
  • 1 048 mots

  Octobre 1829 La Rocket des Britanniques George et Robert Stephenson marque les débuts véritables de la locomotive à vapeur moderne. Elle intègre des éléments structurels définitifs qui sont l'échappement de la vapeur issue des cylindres dans la cheminée, la chaudière tubulaire à tubes de fumée,...

• TRANSPORTS - Transports et risques

  • Écrit par Michel QUATRE
  • 8 640 mots
  • 7 médias
  –  Transport ferroviaire : 3 juin 1998. La défaillance d'un joint élastique incorporé dans les roues d'un I.C.E. (Inter City Express) de première génération provoque le déraillement à grande vitesse des premières voitures d'un train de ce type à Eschede (Basse-Saxe), sur la ligne nouvelle Munich-Hambourg....

• TRANSPORTS - Transports et environnement

  • Écrit par Michel BADRÉ
  • 6 803 mots
  • 4 médias
  Pour le report modal vers le chemin de fer du transport routier de marchandises, quelques ordres de grandeur simples méritent d'être cités à titre d'exemple : le trafic autoroutier de poids lourds sur l'axe rhodanien, à hauteur de Valence, est de l'ordre de 13 000 poids lourds par jour, en période...

• VÉLO ou BICYCLETTE

  • Écrit par Philippe TÉTART
  • 8 170 mots
  Le vélo ouvre de nouveaux espaces à la mobilité individuelle. Au cours du xix^e siècle, on passe de territoires faits d'un labyrinthe de chemins parcourus le plus souvent à pied à un espace où s'imposent la vitesse et la réduction temporelle des distances grâce au train, puis au vélo et, enfin, à l'automobile....

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