TRANSPORTS ÉCONOMIE DES

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Articles

• PÉTROLE - Le transport

  • Écrit par Pierre HOUSSIN et Georges WESSELS
  • 6 994 mots
  • 8 médias
  L'activité de transport maritime pétrolier n'avait cessé d'occuper une part croissante dans le commerce maritime mondial jusqu'en 1973, puisque, tous produits réunis, elle représentait alors, avec 1 640 millions de tonnes, 52,5 p. 100 du tonnage transporté par mer. À la même époque,...

• PÉTROLE - Économie pétrolière

  • Écrit par Jean-Marie BOURDAIRE
  • 7 252 mots
  • 4 médias

  L' industrie pétrolière moderne naît aux États-Unis, au milieu du xix^e siècle, sous la pression de la demande de combustible pour l'éclairage. Trop chassée pour son huile, la baleine à spermaceti se fait rare. Le pétrole suintant à la surface, dont le colonel Ferris vient de découvrir la...

• PÉTROLE - La fin du pétrole : mythes et réalités

  • Écrit par Claude JABLON
  • 2 354 mots
  ...baleine, lui-même bientôt concurrencé dans cet emploi par le gaz de houille et l'électricité, le pétrole, en fait, n'aurait eu que peu d'applications si le transport n'avait pris la relève au début du XX^e siècle. L'industrie automobile naissante avait besoin d'une source d'énergie compacte et facile...

• PHILATÉLIE

  • Écrit par Jacques HANOUNE
  • 7 046 mots
  • 1 média
  Le courrier international est souvent acheminé, non plus individuellement, mais en « gros », par des transporteurs qui le livrent à des centres de tri près des lieux d'arrivée (Bruxelles, Amsterdam ont été les premiers de ces centres). Par ce système qui bénéficie légalement de certaines faiblesses de...

• RÉVOLUTION INDUSTRIELLE

  • Écrit par Jean-Charles ASSELAIN
  • 11 828 mots
  • 1 média
  Les coûts de transport, surtout pour les produits pondéreux, représentaient un enjeu non moins décisif. La rénovation des transports traditionnels, et notamment la construction des canaux, bien avant la révolution ferroviaire des années 1830, accompagne toute la première phase de la révolution...

• ROYAUME-UNI - Économie

  • Écrit par Emmanuel HACHE et Catherine MATHIEU
  • 12 032 mots
  • 4 médias
  ...ont considérablement affaibli la qualité et les performances des activités de réseaux, comme en témoignent les problèmes quotidiens rencontrés dans les transports. Les subventions accordées par le gouvernement à la quasi-totalité des sociétés privées ainsi que les hausses de prix et les nombreux accidents...

• RUSSIE (Le territoire et les hommes) - Géographie

  • Écrit par Pascal MARCHAND
  • 8 602 mots
  • 11 médias
  ...situées à l'ouest de l'Oural. Matières premières et énergie doivent donc converger vers l'ouest, les produits fabriqués devant être distribués sur tout le territoire. La démesure des distances et la rigueur du milieu se conjuguent alors pour faire destransports un problème clé de l'économie russe.

• SERVICES ÉCONOMIE DE

  • Écrit par Jean-Charles ASSELAIN
  • 12 751 mots
  ...l'évaluation du produit et, par suite, de la productivité ne pose pas de problème radicalement différent par rapport à la mesure de la productivité industrielle. Les transports constituent le meilleur exemple d'un secteur quasi industriel, où les gains de productivité sont effectivement mesurables (moyennant les...

• TOURISME

  • Écrit par Jean-Christophe GAY
  • 14 758 mots
  • 11 médias
  Le tourisme est fondé sur la mobilité et les transports y occupent une place centrale, entretenant une relation de dépendance réciproque. Les transports favorisent la diffusion du tourisme et le progressif agrandissement du champ des touristes est incontestablement dû à l’évolution des moyens de transport,...

• TRACTION FERROVIAIRE (France) - (repères chronologiques)

  • Écrit par Jean-Marc COMBE
  • 1 048 mots

  Octobre 1829 La Rocket des Britanniques George et Robert Stephenson marque les débuts véritables de la locomotive à vapeur moderne. Elle intègre des éléments structurels définitifs qui sont l'échappement de la vapeur issue des cylindres dans la cheminée, la chaudière tubulaire à tubes de fumée,...

• TRANSPORTS - Transports et environnement

  • Écrit par Michel BADRÉ
  • 6 803 mots
  • 4 médias
  D'autres, au contraire, estiment que l'organisation de l'activité industrielle et commerciale, très orientée pendant tout le xx^e siècle par l'existence de transports très bon marché, a poussé à l'excès vers la spécialisation géographique des territoires ou des lieux de production. Les pratiques...

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