NICE
Une ville dynamique : tourisme et pôle technologique
L'économie urbaine a connu une mutation profonde à partir des années 1950. Au xixe siècle, la ville était déjà un lieu de tourisme international après le rattachement à la France (1860) et surtout l'arrivée du chemin de fer (1864). À la fin du xxe siècle, la villégiature d'hiver est celle des retraités de la France entière. En revanche, les flux touristiques correspondant aux loisirs de masse se concentrent désormais du printemps à l'automne. Les mois d'été atteignent des records de fréquentation qu'expliquent de nombreux facteurs : l'attrait de la mer, du soleil, des paysages ; la bonne accessibilité par route, rail et air ; l'image de faste et de fête ; l'offre hôtelière ; le patrimoine artistique (musées, églises, chapelles, palais) ; l'urbanisme. La moitié des estivants sont des étrangers et le tourisme reste toujours le premier moteur de développement. L’inscription de Nice, en 2021, sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO en tant que ville de villégiature d’hiver de la Riviera ne peut que renforcer cette dynamique.
À partir de 1960, Nice devient également une ville industrielle tournée vers la recherche et les nouvelles technologies. Environnement de qualité, réseau autoroutier et présence de l'aéroport international favorisent l'implantation de grandes entreprises françaises et étrangères. Sophia-Antipolis, le plus important pôle technologique d'Europe, regroupe des instituts universitaires, des laboratoires de recherche, des établissements de création et d'innovation, des firmes de services aux entreprises. L'essor de la « nouvelle économie technologique » soutient une diffusion générale de l'industrie dans tout le département des Alpes-Maritimes et dans l'agglomération niçoise (zone industrielle de Carros dans la vallée du Var).
Le tertiaire demeure cependant largement prépondérant (près de 80 % des actifs), dans le domaine des services (aux ménages et aux entreprises), dans celui de la recherche et de la formation et dans l'animation et l'accueil touristique (congrès, festivals, découverte du patrimoine monumental).
En dépit de l'implantation à Marseille des services régionaux de l'État, Nice est devenue, au début du xxie siècle, une métropole à part entière, situation entérinée par la création de l’intercommunalité de la métropole Nice Côte d’Azur en 2011. L'aire métropolisée, de Menton à Grasse et à Cannes, équilibre celle de Marseille, à l’est de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur.
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Écrit par
- Lucien TIRONE : maître de conférences honoraire, agrégé de géographie, université de Provence
- Universalis : services rédactionnels de l'Encyclopædia Universalis
Classification
Pour citer cet article
Universalis et Lucien TIRONE. NICE [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )
Médias
Provence-Alpes-Côte d'Azur : carte administrative
Encyclopædia Universalis France
Nice
Catherine Mouly
Nice : la Promenade des Anglais
Catherine Mouly
Autres références
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CARNAVAL
- Écrit par Annie SIDRO
- 6 168 mots
- 1 média
Nice, Viareggio, Putignano, Patras, Chypre, Malte ont ainsi pour trait commun de présenter des défilés de chars, corso ou corsi associés à des grosses têtes en carton-pâte ou papier-mâché. Dans les coulisses de ces carnavals, des artistes méconnus sont à l'œuvre : carnavaliers et imagiers à Nice,... -
CÔTE D'AZUR
- Écrit par Lucien TIRONE
- 900 mots
- 2 médias
L'expression Côte d'Azur apparaît en 1887 dans un ouvrage de Stéphen Liegeard, haut fonctionnaire en retraite installé à Cannes, pour désigner tout le littoral méditerranéen, des calanques de Marseille-Cassis jusqu'à l'Italie.
Le terme a une connotation touristique....
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EMPIRE SECOND (1852-1870)
- Écrit par Stella ROLLET
- 12 843 mots
- 9 médias
...la Vénétie, à certaines conditions stratégiques ou territoriales. Rompant avec l’attitude désintéressée du congrès de Paris, il exige la Savoie et le comté de Nice, signe de sa volonté de rétablir les frontières françaises de 1815. Il plaide également pour la création d’une confédération de quatre États... -
PROVENCE, histoire
- Écrit par Maurice AGULHON
- 3 434 mots
- 3 médias
...d'acquérir ses limites classiques, avec la cession à la papauté de la ville d'Avignon (1348), complétant celle du comtat Venaissin (1274), et avec la cession à la Savoie de Nice et de sa région (1388). Tout cela au travers de guerres et de brigandages une nouvelle fois désastreux pour les populations.
Voir aussi
