OFFSHOREInstallations offshore

Précédées par les plates-formes du lac de Maracaïbo (Venezuela) dans l'entre-deux-guerres, les premières installations pétrolières en mer ont vu le jour dans le golfe du Mexique au cours des années 1940-1950 ; elles n'étaient alors que des extensions en eau peu profonde d'équipements déjà éprouvés à terre.

C'est plus précisément en 1947 que, pour la première fois, la compagnie américaine Kerr-Mc Gee installa, à 17 kilomètres de la côte, deux plates-formes dotées de moyens logistiques permanents, avec un quartier d'habitation évitant aux ouvriers de revenir passer la nuit à terre. À partir de cette date, on peut donc réellement parler d'installations offshore.

Les progrès ont ensuite été très rapides et de nombreux champs de production se sont développés, principalement dans le golfe du Mexique et en Californie. Une nouvelle étape a été franchie à partir de 1965 avec la découverte de gisements très importants de pétrole et de gaz naturel en mer du Nord. Exclusivement américaine à ses débuts, l'industrie pétrolière offshore s'est internationalisée à cette occasion. Et les conditions de mer extrêmement dures rencontrées dans cette zone ont été un puissant stimulant pour l'innovation technologique.

Par la suite, pour répondre à la croissance rapide des besoins mondiaux en énergie, les installations se sont multipliées et diversifiées à mesure que les compagnies ont travaillé dans des mers de plus en plus profondes. Pour ne citer qu'un exemple, la profondeur symbolique de 2 000 mètres d'eau a été dépassée pour la première fois en l'an 2000, au large des côtes du Brésil pour des installations permanentes de forage-production. Quant aux forages d'exploration, le record du monde établi en 2006 est de 10 000 pieds avec des perspectives prochaines à 12 000 pieds, soit environ 3 500 mètres de profondeur.

Plus du tiers du pétrole et du gaz naturel consommés dans le monde est aujourd'hui d'origine marine, ce qui représente quelque 1 500 sites d'exploitation répartis dans plus de 50 pays. Chaque site est un cas particulier. La mise en production a été précédée par plusieurs années d'études préalables, tant pour l'évaluation de la ressource à exploiter que pour la définition et la configuration des installations à mettre en place. Ces dernières comportent généralement plusieurs plates-formes : les unes supportent les têtes de puits auxquelles aboutissent les forages qui drainent depuis le sous-sol tout ou partie de l'étendue du gisement ; d'autres abritent les équipements de séparation des fluides (huile, gaz et eau), pour permettre le stockage et l'évacuation de la production dans de bonnes conditions ; d'autres encore ont pour fonction diverses opérations de production telles que le pompage ou la compression ; enfin, certaines d'entre elles sont réservées aux quartiers d'habitation. Selon les cas, les champs pétrolifères sont également équipés de torchères, de réservoirs de stockage fixes ou flottants et, éventuellement, de postes de chargement permettant l'évacuation du pétrole sur tanker. Ces différentes fonctions peuvent éventuellement être rassemblées sur un même support, et le nombre de plates-formes dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'étendue du champ, qui détermine le nombre de têtes de puits nécessaires, et de la profondeur d'eau, qui a une très forte incidence sur le coût des ouvrages.

Supports mobiles de forage

Les opérations de forage d'exploration pétrolière en mer sont menées à l'aide d'engins mobiles qui ne restent à la même place que pendant le forage, d'une durée de quelques semaines. Selon les cas, ce sont des plates-formes dites « auto-élévatrices », des bateaux de forage, ou des structures flottantes dénommées « semi-submersibles ».

Plus de 3 000 puits sont forés en mer chaque année, dans des zones très diversifiées telles que l'Amérique du Nord (environ 30 p. 100), l'Asie, l'Australie, la mer du Nord (environ 15 p. 100) et l'Amérique latine.

Les plates-formes auto-élévatrices (ou « jack-up »)

Il existe différents modèles de ces plates-formes, toutes conçues selon le même principe : un pont, sorte de grand ponton destiné à supporter les appareils de forage, est accroché à de puissantes membrures verticales munies de crémaillières. En position de transport, le ponton [...]

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Plate-forme pétrolière Hibernia
Crédits : DORIS Engineering

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Offshore : types d'installations pétrolières
Crédits : Encyclopædia Universalis France

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Plate-forme pétrolière flottante
Crédits : DORIS Engineering

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