Héritière d'une puissante république marchande indépendante jusqu'à la fin du xviiie siècle, Gênes est le premier port maritime d'Italie et la cinquième ville du pays (640 000 hab. en 2005). Genuensis, ergo mercator (Génois, donc marchand) : le mot caractérise aussi l'histoire même de Gênes. Cette histoire est celle d'une communauté d'aventuriers et de marchands, quittant un sol ingrat pour créer, dès le xiie siècle, une chaîne de comptoirs le long des grands axes commerciaux méditerranéens, et servir d'intermédiaires entre l'Orient et l'Occident sachant, malgré les rivalités inévitables, acquérir par ces échanges une prodigieuse fortune et devancer les mutations nécessaires aux changements de la situation historique. Marins, négociants, banquiers, explorateurs du monde, les Génois ont manifesté une énergie, un esprit d'entreprise, un sens des affaires exceptionnels.
Ces succès ont leurs revers. Farouchement individualiste, étranger à la notion d'une discipline collective, ce peuple de marchands n'a pas su assurer à sa ville une stabilité politique. L'histoire de la Commune génoise n'est qu'une suite de complots, de […]
Autres références
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AJACCIO
Auteur :
Bernard RAFFALLI
*Chef-lieu de la région corse et préfecture de la Corse-du-Sud, « cité impériale » ainsi que la nomment ses habitants, Ajaccio (52 880 hab. en 1999) occupe dans la partie sud-ouest de l'île les bords d'un des plus beaux golfes de la Méditerranée. La légende prétendait que la ville avait été fondée par Ajax. En fait, parmi les diverses étymologies…
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BASTIA
Auteur :
Bernard RAFFALLI
*Préfecture du département de la Haute-Corse, Bastia (42 9 00 hab. dans la commune et 51 542 dans l'agglomération en 2005) jouit au nord-est de l'île, à 55 kilomètres de l'île d'Elbe et à 110 kilomètres de Livourne, d'une position très avantageuse : au nord, le cap Corse avec ses vignobles fameux (Patrimonio), région traditionnellement fertile, en…
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BYZANCE - L'Empire byzantin
Auteurs :
E.U., José GROSDIDIER DE MATONS
Dans le chapitre "L'Occident utile et détesté" : …
des États européens, surtout dans l'égoïsme féroce et aveugle des républiques maritimes d'Italie. *Gênes et Venise ne comprendront que bien trop tard le danger turc ; elles ne se préoccupent que de maintenir les conditions momentanément les plus favorables à leur colonisation économique de l'Europe du Sud-Est : le morcellement politique, et la…
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CORSE
Auteurs :
Christian AMBROSI, Gilbert GIANNONI, Janine RENUCCI, André RONDEAU
Dans le chapitre "La papauté, Gênes et l'Aragon" : …
pendant laquelle sont construites de nombreuses églises (La Canonica) ; puis la rivalité avec *Gênes conduit le pape, en 1133, à partager les évêchés en deux groupes dépendant l'un de Pise, l'autre de Gênes ; la guerre entre les deux cités maritimes continuant, Gênes s'installe solidement à Bonifacio (1195) et à Calvi (1268), qui resteront par…
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DORIA ANDREA (1466-1560)
Auteur :
Michel BALARD
*Né à Oneglia, Andrea Doria mène longtemps une vie de condottiere, au service d'Innocent VIII, du duc d'Urbino, de Ferdinand Ier de Naples, de Giovanni della Rovere, avant de passer en Corse pour y mater une insurrection. À partir de 1512, il lutte aux côtés des Fregoso contre les Français, maîtres de Gênes, puis, après la bataille de…
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Bibliographie
M. Balard, Gênes et l'outremer, 2 vol., Mouton, Paris-La Haye, 1973
La Romaine génoise, École franç. de Rome, 1978
R. Boudard, Gênes et la France dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle, Paris, 1962
C. Chaline dir., Ces ports qui créèrent des villes, L'Harmattan, Paris, 1994
J. Heers, Gênes au XVe siècle, Flammarion, Paris, 1961, réimpr. 1971
T. O. de' Negri, Storia di Genova, Milan, 1968
A. Masboungi dir., Penser la ville par les grands évènements, Gênes, éd. de la Villette, Paris, 2004
V. Vitale, Breviario della storia di Genova, 2 vol., Gênes, 1955.
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