Shanghai, qui est à la fois la plus grande ville de Chine (13,6 millions d'habitants en 2005, sans prendre en compte la population migrante) et le premier pôle économique du pays, occupe une place originale dans l'évolution sociale de la Chine aux xixe et xxe siècles. Jusqu'aux guerres de l'opium, la ville n'était qu'un centre commercial et artisanal d'importance tout à fait secondaire, un simple chef-lieu de district (xian). Le développement de Shanghai, village au xiiie siècle, puis petite cité fortifiée construite en 1554 contre les pirates japonais, revêt un caractère fondamentalement exogène. Il est le reflet de l'implantation périphérique des activités étrangères en Chine à partir du milieu du xixe siècle. À côté de la ville chinoise d'origine, des quartiers entiers, les « concessions », ont été placés de facto sous l'autorité de deux pays principalement : le Royaume-Uni et la France. Les réussites économique et commerciale de Shanghai ainsi que le parfum de liberté qui les entoure lui procurent, dès le début du xxe siècle, une influence de premier plan dans le pays […]
Autres références
« SHANGHAI [ CHANG-HAI ] » est également traité dans :
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CHINE - Hommes et dynamiques territoriales
Auteur :
Thierry SANJUAN
Dans le chapitre "Le tournant des années 1990" : …
de leurs revenus et à se lancer ainsi dans de véritables politiques de restructuration. Ainsi *Shanghai n'est plus défavorisée face aux villes du Sud, elle est même soutenue dans la capitale par des dirigeants qui lui ont été attachés dans leur carrière politique – Jiang Zemin et Zhu Rongji en sont d'anciens maires –, et la ville devient même…
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CHINOIS CINÉMA
Auteurs :
Régis BERGERON, Charles TESSON
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en Chine avant 1931. L'industrie chinoise du film s'appuie alors sur treize centres urbains ; *c'est à Shanghai qu'elle est le plus active : dès 1923, deux metteurs en scène y ont créé la société de production l'Étoile avec les fonds de Chinois résidant aux États-Unis et, en 1926, les différentes compagnies cinématographiques de la ville…
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PORTS MARITIMES
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la rangée méditerranéenne ; et pour l'Asie, les ports de Hong Kong (Chine), Singapour (Malaisie) et *Shanghai (Chine), ce dernier étant en passe de devenir le premier port mondial. Les atouts que les ports essaient de faire jouer en leur faveur sont la qualité de la situation nautique, qui diffère d'un port de mer à un port d'estuaire, la qualité et…
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Bibliographie
M.-C. Bergère, L'Âge d'or de la bourgeoisie chinoise, 1911-1937, Flammarion, Paris, 1986
Histoire de Shanghai, Fayard, Paris, 2002
J. Gamble, Shanghai in transition : changing perspectives and social contours of a chinese metropolis, Routledge, New York, 2002
F. Ged, Shanghai
portrait de ville, Institut français d'architecture, Paris, 2000
C. Henriot & Z. Zu'an, Atlas de Shanghai : espaces et représentations de 1849 à nos jours, éd. du C.N.R.S., Paris, 1999
L. C. Johnson, Shanghai : from market town to treaty port (1074-1858), Stanford Univ. Press, Palo Alto, 1995
T. Sanjuan, Le Dictionnaire de la Chine contemporaine, Armand Colin, Paris, 2006
C. V. Yeh, Shanghai love : courtesans, intellectuals and entertainment culture (1850-1910), Univ. of Washington Press, Seattle, 2006.
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