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MULTINATIONALES ENTREPRISES

Nombreuses sont les questions qui se rapportent à la multinationalisation des entreprises. Sur la base de quel(s) critère(s) identifie-t-on, tout d'abord, les firmes multinationales ? Il en existe plusieurs, le chiffre d'affaires mondial, la part des actifs possédés à l'étranger, celle des ventes réalisées à l'étranger, etc., qui n'aboutissent pas tous au même classement. Une fois ces critères identifiés, on peut s'interroger sur ce que les multinationales produisent à l'étranger. Investissent-elles dans des activités similaires à celles de leur pays d'origine ou dans des segments du processus de production différents selon les pays d'accueil ? À quel moment du temps les firmes se multinationalisent-elles ? Une firme peut-elle indéfiniment poursuivre sa croissance à l'étranger ? Pourquoi décider d'aller à l'étranger ? Pour y trouver de meilleures conditions d'offres en termes de coûts, d'approvisionnement, de technologie ? Pour se rapprocher des consommateurs ? Pour faire face à la concurrence mondiale ? Où faut-il se localiser ? Quelle zone choisir, quel pays, quelle localité ? Et, enfin, comment les firmes le font-elles ? Les investissements directs à l'étranger qui permettent […]

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Auteurs :  Abel POITRINEAUGabriel WACKERMANN

Dans le chapitre "Les impératifs de la mondialisation" : …  ci disposant de très efficaces leviers de communication et de publicité ; – l'émergence de firmes *multinationales susceptibles de créer des réseaux transnationaux aptes à modifier les tissus socio-économiques autochtones et à provoquer la naissance de solidarités contraignantes orchestrées depuis les grands sièges sociaux, souvent fort éloignés… Lire la suite
ALSACE

Auteurs :  Françoise LÉVY-COBLENTZRaymond WOESSNER

Dans le chapitre "L'industrie en mutation" : …  vinaigre, foies gras, charcuterie...), du textile haut de gamme ou des constructions mécaniques. *Mais l'Alsace est devenue un réceptacle pour les investissements extérieurs : d'abord avec la décentralisation dans les années 1950 et 1960 (Rhône-Poulenc, Peugeot à Mulhouse...), puis avec l'implantation de firmes multinationales. L'Alsace accueille… Lire la suite
ASIE (Géographie humaine et régionale) - Dynamiques régionales

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Dans le chapitre "Développement d'une industrie d'exportation" : …  hors de leurs frontières. S'appuyant sur ces capacités nouvelles et complexifiant leurs stratégies,* les multinationales ont construit en Asie du Sud-Est un véritable réseau régional de production, coordonné le plus souvent à partir de Singapour. La région est devenue une plate-forme d'exportation de biens de consommation de plus en plus… Lire la suite
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Auteurs :  Jean-Pierre AUDINOT E.U.Jacques GARNIER

Dans le chapitre "La restructuration du secteur de l’assurance " : …  plus petites sont en général des mutuelles très spécialisées sur un plan local ou professionnel. *Les plus importantes constituent des groupes de dimension mondiale, intervenant dans toutes les branches d'assurances et dans de très nombreux pays. C'est aux États-Unis (A.I.G., Liberty Mutual, Chubb) et au Japon (Yasuda) que l'on trouve les plus… Lire la suite
AUTOMOBILE - Économie et stratégies de mondialisation

Auteur :  Alfred MOUSTACCHI

Dans le chapitre "Les premières stratégies" : …  *Dès le début des années 1920, les deux grands constructeurs américains Ford Motor Company et General Motors (G.M.) développent une politique d'internationalisation financière. Le premier implante en Europe des usines complètes qui fabriquent intégralement des produits différents des produits américains, mais identiques pour tout ce continent et… Lire la suite

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