PROPULSION SPATIALE

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  DYNAMIQUE

Écrit par : Michel CAZIN, Jeanine MOREL

Dans le chapitre "Mouvement de translation d'une fusée"  : … *La propulsion d'une fusée étant une propulsion par réaction, l'émission des gaz est trop importante pour que la masse de la fusée (constituée de l'enveloppe et des combustibles non consommés) puisse être considérée comme constante. Le principe fondamental s'applique à un ensemble matériel Σ bien déterminé et dont les constituants sont suivis dans… Lire la suite

2.  ESNAULT-PELTERIE ROBERT (1881-1957)

Écrit par : Pierre CONTENSOU, Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "« L'Astronautique »"  : … Pelterie n'en restait pas moins persuadé que le problème clé de l'astronautique était celui de la* propulsion. Il s'y consacra de 1930 à 1940, dans son laboratoire de Boulogne-sur-Seine (aujourd'hui Boulogne-Billancourt), assez chichement soutenu par des autorités qui ne croyaient guère à l'utilisation militaire de la fusée. Après des tentatives… Lire la suite

3.  ESPACE (CONQUÊTE DE L') - Des fusées aux lanceurs

Écrit par : Frederick I. ORDWAY III, Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "La fusée, de l'Orient à l'Occident"  : … des canons... sans prendre conscience que ces moyens étaient inopérants. Si une fusée est un* propulseur à réaction, tous les propulseurs à réaction ne sont pas des fusées. De toute évidence, le principe de la propulsion par réaction fut appliqué bien avant l'apparition des fusées. Dans les Noctes atticae, Aulu-Gelle (Aulus Gellius… Lire la suite

4.  ESPACE (CONQUÊTE DE L') - Des pionniers à la fin de la guerre froide

Écrit par : Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "Les pionniers de l'astronautique"  : … Tsiolkovski publie en 1883 un ouvrage, L'Espace libre, dans lequel il propose d'utiliser* la propulsion par réaction pour les vols dans l'espace. Mais c'est son ouvrage de 1903, L'Exploration de l'espace cosmique à l'aide d'engins à réaction, et ses additifs de 1911, 1912, 1914 et 1926 qui vont faire autorité. Tsiolkovski est le… Lire la suite

5.  GLOUCHKO VALENTIN PETROVITCH (1908-1989)

Écrit par : Jacques VILLAIN

…  Korolev, constructeur des fusées, et Valentin Petrovitch Glouchko, concepteur de la plupart des *moteurs-fusées à propergols liquides, sont à la base de presque tous les succès soviétiques en matière d'astronautique. Bien qu'ayant eu une carrière spatiale de soixante années, c'est-à-dire près de deux fois plus longue que celle de Korolev (1907-… Lire la suite

6.  GODDARD ROBERT HUTCHINGS (1882-1945)

Écrit par : Bertrand DREYFUS

…  de cette même ville. C'est à cette époque qu'il élabore ses théories sur l'emploi des fusées multiétages. *Il recommande, à la suite des articles du physicien russe Tsiolkovski, l'utilisation d'ergols liquides au lieu des poudres utilisées jusqu'alors. Soucieux de l'utilisation spatiale des fusées, il démontre théoriquement, puis confirme… Lire la suite

7.  HYDROGÈNE

Écrit par : Paul HAGENMULLER

Dans le chapitre "Utilisation de l'hydrogène liquide comme constituant de propergol"  : … L'hydrogène liquide est le combustible *de fusées dont les performances sont, de loin, les meilleures : le comburant étant l'oxygène liquide, l'impulsion spécifique, pour une pression de 35 bars au sein de la chambre de combustion, atteint 365 s, au lieu de 300 au maximum pour les kérosènes. Les molécules d'eau formées lors de la combustion ont une… Lire la suite

8.  LANCEMENT DE LA NAVETTE SPATIALE AMÉRICAINE

Écrit par : Jacques VILLAIN

  *Jusqu'au début des années 1970, les lanceurs spatiaux ne sont pas récupérables : les différents étages qui les constituent retombent pour la plupart sur terre ou en mer après avoir propulsé la charge utile (satellite, sonde, vaisseau habité) vers son orbite. Afin de réduire les coûts de lancement, les États-Unis… Lire la suite

9.  MÉCANIQUE SPATIALE

Écrit par : Jean-Pierre CARROU

Dans le chapitre "Les systèmes propulsifs"  : … *Les systèmes propulsifs ont pour fonction d'imprimer les accroissements de vitesse nécessaires à toutes les manœuvres indispensables au cours de la vie du satellite. Il peut s'agir de manœuvres importantes, par exemple en mise à poste, qui consistent à amener le satellite d'une orbite de transfert à l'orbite définitive ; dans ce cas, l'… Lire la suite

10.  MISSILES

Écrit par : Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "La propulsion"  : … En *ce qui concerne les missiles balistiques, il faut distinguer deux phases. La première, jusqu'au début des années 1960, a vu l'avènement de la propulsion à ergols liquides (alcool-oxygène liquide, kérosène-oxygène liquide, kérosène-acide nitrique, ergols stockables à base de composés d'hydrazine notamment). Ces ergols étaient cependant peu… Lire la suite

11.  NAVETTE SPATIALE AMÉRICAINE - (repères chronologiques)

Écrit par : Jacques VILLAIN

…  recommande de financer les travaux relatifs à un lanceur spatial habité partiellement récupérable. * Le président Nixon donne son accord pour le développement d'un système de transport spatial (Space Transportation System) constitué d'un avion spatial –  la navette (shuttle) proprement dite, ou orbiteur, emportant l'équipage ainsi que la… Lire la suite

12.  PREMIÈRE FUSÉE À ERGOLS LIQUIDES

Écrit par : Jacques VILLAIN

  *Au cours des années 1920, en Europe comme aux États-Unis, le désir de conquérir les espaces interplanétaires devient de plus en plus vif. Pour parvenir à cette fin, il faut disposer d'une fusée puissante utilisant des ergols liquides, plus énergétiques que les poudres, employées jusqu'alors. Le 16 mars 1926, l'Américain… Lire la suite

13.  PREMIER MISSILE BALISTIQUE

Écrit par : Jacques VILLAIN

  *Le 3 octobre 1942, un missile allemand A4 est lancé avec succès depuis la base de Peenemünde, au bord de la mer Baltique. Dès la fin des années 1920, l'Allemagne avait entrepris de considérables efforts de recherche dans le domaine des fusées : le traité de Versailles imposait en effet à l'Allemagne des contraintes… Lire la suite

14.  PROPULSION HYPERSONIQUE

Écrit par : François FALEMPIN

Dans le chapitre "Lanceurs spatiaux réutilisables"  : … La *masse de comburant embarquée dans les lanceurs à moteurs-fusées actuels est très supérieure à la masse de combustible (par exemple, six fois plus d'oxygène que d'hydrogène). La réalisation d'une partie de l'accélération en mode aérobie (la fin de la mise en orbite, hors atmosphère, sera forcément réalisée en mode fusée) permet d'embarquer… Lire la suite

15.  TSIOLKOVSKI KONSTANTIN EDOUARDOVITCH (1857-1935)

Écrit par : Bertrand DREYFUS

… *Physicien russe, né à Ijevsk (district de Kazan) et mort à Kalouga, Tsiolkovski est universellement considéré comme le précurseur de l'ère spatiale. Autodidacte, en raison d'une surdité qui l'empêche de fréquenter l'école, il acquiert, par la lecture, de vastes connaissances en mathématiques, en physique et en technologie. Tout en gagnant sa vie… Lire la suite