GAMA VASCO DE (1469 env.-1524)
Le deuxième voyage
Afin de mettre à profit l’exploit de Vasco de Gama, Manuel Ier envoie le navigateur portugais Pedro Álvares Cabral à Calicut avec une flotte de treize navires. Ce voyage est un tel succès qu’une troisième expédition est bientôt mise sur pied à Lisbonne et placée sous la direction de de Gama, qui reçoit en janvier 1502 le titre d’amiral des Indes. Il est à la tête d’une flotte de dix vaisseaux, appuyée par deux flottilles de cinq navires chacune et commandées par des membres de sa famille. Partie en février 1502, l’expédition fait escale au Cap-Vert, puis atteint le port de Sofala, en Afrique de l’Est, le 14 juin. Après avoir fait brièvement relâche à Mozambique, elle prend la route de Kilwa (actuelle Tanzanie). Le souverain de Kilwa, l’émir Ibrāhīm, s’étant montré hostile à Cabral, de Gama menace d’incendier la ville si son chef ne se soumet pas aux Portugais et ne prête pas allégeance au roi Manuel, ce que fait l’émir.
L’explorateur longe ensuite la côte sud de l’Arabie, atteint Goa (qui deviendra le centre de la puissance portugaise en Inde), puis Cannamore, un port du sud-ouest de l’Inde, situé au nord de Calicut, où il guette le passage de marchands arabes. Au bout de quelques jours, un vaisseau arabe arrive, chargé de marchandises et transportant entre deux cents et quatre cents passagers, parmi lesquels des femmes et des enfants. On raconte qu’après s’être emparé du navire, de Gama y mit le feu, provoquant la mort de tous les passagers. En conséquence, il fut vivement critiqué et les méthodes commerciales portugaises furent associées à la terreur. Cependant, cet épisode, qui n’apparaît que dans des sources tardives et peu fiables, est peut-être légendaire, ou à tout le moins exagéré.
Après avoir conclu une alliance avec le souverain de Cannamore, un ennemi du zamorin, de Gama rallie Calicut, avec le projet de ruiner son commerce et de punir son dirigeant pour les faveurs qu’il a accordées aux marchands arabes. Il bombarde le port et massacre trente-huit otages. Les Portugais poussent ensuite vers le sud, jusqu’au port de Cochin, où ils nouent un accord avec le souverain local (également un ennemi du zamorin). Après une invitation du zamorin qui s’est révélée être une tentative pour capturer de Gama, les Portugais engagent, au large de Calicut, une bataille navale avec des navires arabes, et les mettent rapidement en déroute. Le 20 février 1503, l’expédition quitte Cannamore pour Mozambique, première étape du retour vers Lisbonne, où elle parvient le 11 octobre 1503.
La suite de cet article est accessible aux abonnés
- Des contenus variés, complets et fiables
- Accessible sur tous les écrans
- Pas de publicité
Déjà abonné ? Se connecter
Écrit par
- Eila M.J. CAMPBELL : professeur de géographie, Birkbeck College, université de Londres, Royaume-Uni
. In Encyclopædia Universalis []. Disponible sur : (consulté le )
Média
Vasco de Gama
G. Dagli Orti/ De Agostini/ Getty Images
Autres références
-
VASCO DE GAMA AUX INDES
- Écrit par Pascal BURESI
- 227 mots
- 1 média
Entre le 8 juillet 1497 et la fin d'août 1499, le navigateur portugais Vasco de Gama (vers 1469-1524) établit la première liaison directe entre l'Europe et les Indes. Dix ans se sont écoulés depuis que Bartolomeu Dias a doublé, en 1487, le cap de Bonne-Espérance. Ce délai est...
-
AFRIQUE (Histoire) - De l'entrée dans l'histoire à la période contemporaine
- Écrit par Hubert DESCHAMPS, Jean DEVISSE, Henri MÉDARD
- 9 654 mots
- 6 médias
... de Bonne-Espérance et démontre que la côte du continent, au-delà, s'infléchit vers le nord. Jusque-là, on a suivi les côtes. L'expédition de Vasco de Gama, en 1497-1498, profite des vents favorables dans l'Atlantique intertropical, en direction de l'Amérique, puis se rabat plein est vers le... -
CAMÕES LUÍS VAZ DE (1525?-1580)
- Écrit par Paul TEYSSIER
- 4 220 mots
- 1 média
...octosyllabes organisés selon le schéma ABABABCC, dont l'origine est italienne), développe en huit chants un sujet complexe. Il conte le fameux voyage de Vasco de Gama qui, en 1497-1498, relia l'Europe à l'Inde par la route du cap de Bonne-Espérance. Mais on y trouve aussi une évocation de toute l'histoire... -
COLONIE DU CAP DE BONNE-ESPÉRANCE - (repères chronologiques)
- Écrit par François-Xavier FAUVELLE-AYMAR
- 581 mots
1487-1488 Le navigateur portugais Bartolomeu Dias double le cap des Tempêtes (qui prendra le nom de cap de Bonne-Espérance), cherchant une route maritime en direction des Indes, pénètre dans l'océan Indien puis rebrousse chemin ; début des contacts entre Européens et Africains le long de la côte...
-
NAVIGATION MARITIME
- Écrit par Michel MOLLAT DU JOURDIN
- 7 566 mots
- 11 médias
...polaires successivement échelonnées. En revanche, à la fin du Moyen Âge, les procédés des pilotes portugais s'imposent aux Arabes : Ibn Mādjid, pilote de Vasco de Gama, conseille à ses compatriotes de l'océan Indien de se mettre à l'école « des Francs d'où viennent maintenant science et art... - Afficher les 8 références
Voir aussi
