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Aviation: personnalités

Articles

  • TANK KURT (1898-1983)

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    Ingénieur allemand, concepteur d'avions et pilote d'essais.

    Kurt Vlademar Tank est né à Bromberg, en Pologne, le 24 février 1898. À l'âge de dix-sept ans, il abandonne ses études pour participer à la Première Guerre mondiale. Il entre ensuite aux ateliers de locomotives Ohrenstein & Koppel,...

  • TUPOLEV ANDREÏ NIKOLAÏEVITCH (1888-1972)

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    Constructeur d'avions soviétique, né le 29 octobre (10 novembre selon le calendrier grégorien) 1888 à Poustomazovo (Russie), mort le 23 décembre 1972 à Moscou.

    En 1909, Andreï Nikolaïevitch Tupolev entre à l'école technique impériale de Moscou, où il devient l'élève de Nikolaï I. Joukovski,...

  • TURCAT ANDRÉ (1921-2016)

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    Une des figures marquantes de l’aéronautique moderne, le Français André Turcat est surtout connu du grand public pour avoir été le premier pilote d’essai du Concorde, l’avion commercial supersonique franco-britannique.

  • VÉDRINES JULES (1881-1919)

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    Aviateur français célébré pour ses exploits en course et son engagement lors de la Première Guerre mondiale, Jules Védrines est également connu pour avoir relevé le défi, le 19 janvier 1919, d’un atterrissage sur le toit des Galeries Lafayette à Paris.

  • VOISIN GABRIEL (1880-1973) & CHARLES (1882-1912)

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    Ingénieur français, Gabriel Voisin (né à Belleville-sur-Saône et mort à Ozenay, Saône-et-Loire), exploite à Lyon, avec son frère Charles (né à Lyon et mort dans un accident d'automobile à Corselles dans le Rhône), un atelier de mécanique. En 1905, il expérimente, sur la Seine, à Paris, un ...

  • WARREN DAVID R. (1925-2010)

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    L'Australien David R. Warren est un scientifique connu pour avoir mis au point, en 1957, le premier enregistreur de données de vol (Flight Data Recorder ou F.D.R.) dit boîte noire. Cet appareil, logé en réalité dans un boîtier protecteur rouge ou orange – plus facile à repérer – et résistant à l'épreuve...

  • WHITTLE FRANK (1907-1996)

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    L'aviation moderne doit à sir Frank Whittle l'invention qui révolutionna le transport aérien de l'après-guerre, le moteur à réaction. Il fut en effet le premier, en janvier 1930, à déposer un brevet sur la propulsion par turboréacteur, alors qu'il n'était âgé que de vingt-trois ans....

  • WRIGHT WILBUR (1867-1912) & ORVILLE (1871-1948)

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    Précurseurs de l'aviation américaine, nés respectivement à Millville (Indiana) et à Dayton (Ohio). Fabricants de bicyclettes à Dayton, les deux frères Wilbur et Orville Wright s'intéressent aussi à l'aéronautique. Pour commencer ils expérimentent, jusqu'en 1903, des planeurs lancés sur les dunes...

  • YEAGER CHARLES dit CHUCK (1923-2020)

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    L’Américain Charles Elwood Yeager, dit « Chuck » Yeager, a marqué l’histoire de l’aviation en étant le premier homme à franchir le mythique mur du son, le 14 octobre 1947, aux commandes de l’avion-fusée Bell XS-1 Glamorous Glennis.

  • ZIEGLER HENRI (1906-1998)

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    Le succès de l'aventure Airbus est lié aux talents, à la passion et à la vision d'hommes tels que Henri Ziegler, l'un des fondateurs de cette société.

    Henri Ziegler est né le 18 novembre 1906 à Limoges. Polytechnicien, ingénieur de l'École nationale supérieure de l'aéronautique,...

Médias

Adolphe Pégoud et Louis Blériot
 - crédits : Topical Press Agency/ Getty Images

Adolphe Pégoud et Louis Blériot

Frank Whittle - crédits : Charles Hewitt/ Getty Images

Frank Whittle

Henri Farman et Gabriel Voisin - crédits : Henry Guttmann/ Hulton Archive/ Getty Images

Henri Farman et Gabriel Voisin

Hiram Maxim et sa machine volante  - crédits : AKG-images

Hiram Maxim et sa machine volante 

Jacqueline Auriol - crédits : Bettman/ Getty Images

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Louis Blériot - crédits : General Photographic Agency/ Getty Images

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Marie Marvingt - crédits : Canada Aviation & Space Museum/ Corbis/ Getty Images

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Otto Lilienthal - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Otto Lilienthal

Pionniers de l'aviation - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Pionniers de l'aviation

Robert Esnault-Pelterie - crédits : Library of Congress, Washington D.C.

Robert Esnault-Pelterie

Roland Garros (1888-1918) - crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Roland Garros (1888-1918)