Aviation
7666AVIATION - Avions civils et militaires
C'est Clément Ader qui créa le mot avion à partir du latin avis qui signifie oiseau. Tel est le nom, en effet, qu'il donna à l'appareil qu'il construisit en 1897, successeur de l'Éole qui le premier (le 9 octobre 1890) quitta le sol sur une distance d'environ 50 mètres sous la seule impulsion de sa force motrice. […] Lire la suite
CARBURANTS POUR L'AVIATION
Dans le domaine du transport aérien, la question du remplacement des carburants, qui sont produits aujourd'hui exclusivement à partir du pétrole, se pose de façon récurrente. Les motivations sont variées : fluctuation du prix du baril de pétrole, tensions géopolitiques, impact des émissions de dioxyde de carbone (CO […] Lire la suite
Rayon d'action d'un aéronef en fonction des caractéristiques physiques du carburant
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Les carburants alternatifs obtenus par le procédé Fischer-Tropsch (filière dite XTL, Anything to Liquids) ou à partir d'huiles végétales hydro-traitées (filière H.E.F.A., Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) permettent à un avion (à masse de carburant égale et pour une...
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Carburants pour l'aviation et émissions de gaz à effet de serre
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Émissions de gaz à effet de serre (en équivalent CO
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Carburants alternatifs pour l'aviation et capacité de production
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Capacité de production (en mégajoules par hectare et par jour) des différents carburants alternatifs issus de divers types de biomasse et obtenus par les filières XTL (Anything to Liquids, procédé Fischer-Tropsch) et H.E.F.A. (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids). Ce...
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Caractéristiques de quelques avions civils.
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Gouvernes et dispositifs d'hypersustentation
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Gouvernes et dispositifs d'hypersustentation sur un avion civil.
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F. 15 Eagle. Intercepteur tout temps monoplace (vitesse maximale supérieure à Mach 2,5), construit par McDonnell Douglas.
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Caractéristiques de quelques avions militaires.
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Équilibre d'un avion en virage en palier. La portance et la composante de la poussée Fsina équilibrent le poids et la force centrifuge.
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Supersonique : domaine de vol et facteur de charge
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Domaine de vol d'un avion de combat supersonique dans un diagramme « nombre de Mach-altitude », et courbes de facteur de charge maximal en évolution stabilisée.
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Rayon d'action d'un aéronef en fonction des caractéristiques physiques du carburant
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Carburants pour l'aviation et émissions de gaz à effet de serre
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Carburants alternatifs pour l'aviation et capacité de production
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Avions commerciaux
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Gouvernes et dispositifs d'hypersustentation
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F.15 Eagle
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Avions militaires
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Avion : virage en palier
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Supersonique : domaine de vol et facteur de charge
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