Mécanique du vol, aéronautique

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• EXTRADOS, aéronautique

  • Écrit par Bertrand DREYFUS
  • 126 mots

  Nom donné à la face supérieure d'une aile d'avion. Sur presque tous les avions, l'extrados présente une convexité tournée vers le haut. Cette forme, en obligeant les filets d'air à parcourir un trajet plus long que si l'extrados était plat, crée en dessus de l'aile une dépression qui contribue partiellement...

• INTRADOS, aéronautique

  • Écrit par Bertrand DREYFUS
  • 114 mots

  Nom donné à la face inférieure d'une aile d'avion. Contrairement à la face supérieure, nommée extrados, qui est toujours convexe, l'intrados peut être convexe, plat ou concave. L'important est qu'il se crée sous l'intrados, c'est-à-dire entre le sol et l'aile, une légère surpression qui contribuera...

• PROPULSION AÉRONAUTIQUE

  • Écrit par Jean CALMON
  • 7 141 mots
  • 5 médias
  

  Des origines à la Seconde Guerre mondiale, l'essor de l'aviation a été associé à la propulsion par l'hélice. Suivant les possibilités technologiques apportées par d'autres branches d'activités, l'hélice fut mise en mouvement par un moteur à vapeur – cas des avions...

• PROPULSION HYPERSONIQUE

  • Écrit par François FALEMPIN
  • 2 807 mots

  La propulsion aérobie (c'est-à-dire qui utilise l'oxygène de l'atmosphère pour la combustion d'un carburant) assure la plus grande partie des besoins de propulsion pour les aéronefs évoluant dans le domaine de nombre de Mach (rapport de la vitesse de vol sur la vitesse locale du...

• VOL MÉCANIQUE DU

  • Écrit par Marcel BISMUT , Huu Thanh HUYNH et Jean-Claude WANNER
  • 7 925 mots
  • 8 médias

  La mécanique du vol est une application de la mécanique rationnelle à l'étude du mouvement des appareils, pilotés, autoguidés ou téléguidés n'ayant pas de contact avec le sol sur une partie de leur trajectoire.

  Toute action d'un pilote humain ou automatique sur les gouvernes modifie,...

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