- 1. Le jeu des gouvernements
- 2. L'enfance du pétrole et le contrôle du marché
- 3. La formation de l'O.P.E.P. (1960)
- 4. Le déclenchement du premier choc pétrolier (1973)
- 5. Le deuxième choc (1979-1980) et l'émergence du marché
- 6. Le contrechoc pétrolier de 1986 et la fin de la parenthèse 1979-1985
- 7. L'influence américaine et les développements récents
- 8. La structure de l'offre mondiale d'énergie au début du XXIe siècle
- 9. La demande pétrolière mondiale : les consommateurs face à la pénurie
- 10. L'avenir de l'offre de pétrole
- 11. Que peut-on faire ?
- 12. Bibliographie
PÉTROLE Économie pétrolière
- Article mis en ligne le
- Modifié le
- Écrit par Jean-Marie BOURDAIRE
Bibliographie
M. M. Abdul Baqi & N. G. Saleri (Sandi Aramco),Fifty-Year Crude Oil Supply Scenarios : Saudi Aramco's Perspective, Center for Strategic & International Studies, Washington D.C., févr. 2004
P. Alba & J.-M. Bourdaire, « Le Prix du pétrole », in Revue de l'énergie, mai 2000
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J.-M. Bourdaire, « Le Juste Prix du pétrole », in Réalités industrielles, Les Annales des Mines, juillet-août 1990 ; « L'O.P.E.P. », in Revue de l'énergie, novembre-décembre 1991
BP Statistical Review (rapports annuels)
C. J. Campbell,The Coming Oil Crisis, Multi-Science Publishing Company & Petroconsultants S.A., 1998
R. Charreton & J.-M. Bourdaire, La Décision économique, coll. Que sais-je ?, P.U.F., Paris, 1987
D. Hughes, Drill, Baby, Drill. Can unconventional fuels usher in a new era of energy abundance ? Post-carbon Institute, févr. 2013
International Energy Agency,Energy and Climate Change, O.C.D.E., 2006
A. Perrodon, J. H. Laherrère & C. J. Campbell,The World's Non-Conventional Oil and Gas, The Petroleum Economist, Londres, 1998
M. Simmons, The Saudi Arabian Oil Miracle, Center for Strategic & International Studies, Washington, D.C., févr. 2004
World Energy Council,Energy for Tomorrow's World : Acting Now, Atalink Projects, 2000 ; The Drivers of the Energy Scene, déc. 2003
World Energy Outlook, O.C.D.E., 2006
D. Yergin, The PRIZE, the Epic Quest for Oil, Money and Power, Simon & Schuster, 1991 ; Le Lien entre consommation d'énergie et développement économique, ibid., mars-avr. 2000.
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Écrit par
- Jean-Marie BOURDAIRE : consultant international
Classification
Pour citer cet article
Jean-Marie BOURDAIRE. PÉTROLE - Économie pétrolière [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )
Article mis en ligne le et modifié le 13/05/2014
Médias
Effort d’aide publique au développement (pays de l’O.C.D.E.)
Encyclopædia Universalis France
Corrélation entre les importations nettes americaines et les exportations nettes saoudiennes (millions de barils par jour)
Encyclopædia Universalis France
Production mondiale de pétrole (millions de barils par jour)
Encyclopædia Universalis France
Autres références
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ALASKA
- Écrit par Claire ALIX et Yvon CSONKA
- 6 048 mots
- 10 médias
...de croissance explosive ont succédé des temps de stagnation et de reflux. C'est au commerce des fourrures, aux ruées vers l'or, aux dépenses militaires, et enfin à l'exploitation du pétrole que l'on doit ces expansions économiques et démographiques. De 1988 à 2006, l'économie s'est stabilisée et a progressé... -
ALCANES
- Écrit par Jacques METZGER
- 3 614 mots
- 11 médias
Les pétroles sont des mélanges d'un grand nombre d'hydrocarbures, où les alcanes, notamment linéaires, prédominent, et de molécules fonctionnelles en petit nombre. Soumis aux opérations de raffinage, ils sont séparés par distillation fractionnée en coupes contenant des mélanges dont... -
ALGÉRIE
- Écrit par Charles-Robert AGERON , Encyclopædia Universalis , Sid-Ahmed SOUIAH , Benjamin STORA et Pierre VERMEREN
- 41 835 mots
- 25 médias
Mais les principales richesses du sous-sol algérien sont sans conteste ses gisements de pétrole et de gaz découverts dans les années 1950 dans le Sahara. -
AMOCO CADIZ MARÉE NOIRE DE L' (16 mars 1978)
- Écrit par Yves GAUTIER
- 469 mots
Le soir du 16 mars 1978, le supertanker Amoco Cadiz s'échoue face au petit port breton de Portsall (Finistère-Nord), libérant, en quinze jours, 223 000 tonnes de pétrole léger et 4 000 tonnes de fioul lourd. Les conséquences en sont lourdes : 300 kilomètres de côtes polluées, entre 19 000...
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