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CARBURANTS

Bibliographie

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J.-C. Guibet, « Carburants liquides », in Traité génie énergétique, Techniques de l'ingénieur, Paris, 1998

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P. Leprince, Le Raffinage du pétrole, procédés de transformation, Technip, Paris, 1998

M. Moret, X. Lys, R. Galeazzi & J.-F. Gruson, « Le Gazole : quelles qualités ? », in Pétrole et techniques, no 422, Paris, 1999

J. Orselli, Énergies nouvelles pour l'automobile, Paradigme, Caen, 1992

K. Owen & T. Coley, Automotive Fuels Reference Book, 2e éd., S.A.E. International, 1995

E. Poitrat, « Biocarburants », in Traité génie énergétique, Techniques de l'ingénieur, Paris, 1999

J.-P. Wauquier, Pétrole brut-produits pétroliers, schémas de raffinage, Technip, Paris, 1994.

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Écrit par

  • : ingénieur E.N.S.P.M. (École nationale supérieure du pétrole et des moteurs), ancien chef du département Biotechnologie et chimie de la biomasse à l'Institut français du pétrole, consultant
  • : ancien coordonnateur carburants à l'Institut français du pétrole, ancien professeur à l'École nationale supérieure du pétrole et des moteurs, docteur ès sciences de l'université de Louvain
  • : chef de département à l'Institut français du pétrole

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Classification

Pour citer cet article

Daniel BALLERINI, Jean-Claude GUIBET et Xavier MONTAGNE. CARBURANTS [en ligne]. In Encyclopædia Universalis. Disponible sur : (consulté le )

Médias

Spécifications des essences de type Eurosuper - crédits : Encyclopædia Universalis France

Spécifications des essences de type Eurosuper

Encyclopædia Universalis France

Indices d'octane des essences en Europe - crédits : Encyclopædia Universalis France

Indices d'octane des essences en Europe

Encyclopædia Universalis France

Indices d'octane RON et MON des constituants des essences - crédits : Encyclopædia Universalis France

Indices d'octane RON et MON des constituants des essences

Encyclopædia Universalis France

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Autres références

  • ACÉTYLÈNE

    • Écrit par Henri GUÉRIN
    • 5 089 mots
    • 6 médias
    Il convient de rappeler que l'utilisation de l'acétylène dans les moteurs, proposée dès 1896 en France, a été réalisée en Allemagne durant la Première Guerre mondiale, puis étudiée en France en 1926, et appliquée pendant l'Occupation (1940-1944) alors que l'essence manquait : dès mars 1941, 2 000 véhicules...

  • AÉRONAUTIQUE CIVILE (INDUSTRIE)

    • Écrit par Georges VILLE
    • 2 387 mots
    Les avions de ligne actuels utilisent le kérosène, obtenu à partir du pétrole. La disponibilité de ce carburant pour répondre aux besoins se pose sous diverses formes :

  • ANTIOXYGÈNES

    • Écrit par Robert PANICO
    • 2 339 mots
    • 2 médias
    Wilhelm Ostwald - crédits : Hulton Archive/ Getty Images
    – le « gommage » des carburants. Le N-butyl-para-aminophénol et la N,N′-di-(sec-butyl)-para-phénylènediamine sont des antioxygènes efficaces à la dose de 0,001 à 0,01 p. 100 ;

  • AUTOMOBILE - Technologie

    • Écrit par Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Universalis, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS, Jean-Pierre VÉROLLET
    • 15 879 mots
    • 27 médias
    Automobile : systèmes de sécurité - crédits : Encyclopædia Universalis France
    ...quelques décennies encore, par l'efficacité du moteur thermique dit à combustion interne (cycle 4 temps) qui équipe plus de 98 p. 100 des voitures. Ce type de moteur transforme l'énergie chimique des carburants en énergie calorifique puis en énergie mécanique. La première conversion s'effectue...
  • Afficher les 21 références

Voir aussi

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