Bangkok, la capitale de la Thaïlande, est une ville de delta chevauchant la Chao Phraya. Précédée par Thonburi sur la rive droite, la capitale a été transférée en 1782, par la dynastie Chakri, sur la rive gauche dans la péninsule Ratanakosin, délimitée à l'ouest par le fleuve et à l'est par une série de trois canaux parallèles, repoussant le quartier chinois vers l'aval. Au xxe siècle, un péricentre s'est développé immédiatement à l'est de la gare, puis la ville s'est étendue vers le nord en direction de l'aéroport et vers le sud en direction du port fluvial en aval sur la Chao Phraya. Une dizaine de ponts, construits depuis 1932, permettent aujourd'hui d'intégrer Thonburi dans l'agglomération. La ville se développe maintenant en suivant les axes routiers desservant le nord, le nord-est, le sud, et vers les ports de l'Eastern Sea Board et les nombreuses stations balnéaires, parmi les plus appréciées de Thaïlande pour leurs multiples attractions culturelles et leur vie nocturne.
1. Histoire de la construction urbaine
Bangkok devient la capitale du Siam (ancien nom de la Thaïlande) en 1782, lorsque le général Chao Phraya Chakri, fondateur de la dynastie Chakri au pouvoir, monte sur le trône sous le nom de Rama Ier et déplace la cour de la rive ouest à la rive est du Chao Phraya. Cette décision semble dictée par des raisons stratégiques. La longue courbe décrite par le fleuve à l'ouest offre en effet de larges douves protégeant les côtés nord, ouest et sud du nouveau site, tandis qu'à l'est s'étend un vaste delta marécageux, très difficile à traverser. Rama Ier construit la nouvelle ville sur le modèle de l'ancienne capitale, Ayuthaya, située à 60 kilomètres au nord. À la fin de son règne, la cité est établie, le grand palais fortifié et le temple Wat Pho achevé. Un nouveau mur d'enceinte, très imposant (3 mètres d'épaisseur et 4 mètres de hauteur), entoure la ville, longeant le fleuve et le canal Khlong Ong Ang à l'est.
D'autres temples (wat) sont construits sous les règ […]
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