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- Écrit par
Manuelle FRANCK, Bernard HOURCADE, Georges MUTIN, Philippe PELLETIER, Jean-Luc RACINE
- 24 799 mots
- 10 médias
Ces activités industrielles sont polarisées parles capitales qui cumulent fonctions de commandement politique et économique, et disposent d'un niveau inégalé de services et d'infrastructures, notamment portuaire et aéroportuaire, une concentration créant de profondes disparités territoriales. Le...
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- Écrit par
Jean ROBERT
- 6 374 mots
- 1 média
...à bon marché (HBM) et d'équipements sportifs et universitaires dans les années 1920 et 1930, puis par le boulevard périphérique dans les années 1960.
Ses caractéristiques sont liées au prestige des fonctions de capitale et du cadre urbain, héritages de l'histoire non seulement communale mais nationale,...
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- Écrit par
Dominique RIVIÈRE
- 6 701 mots
- 4 médias
...avec les évolutions plus générales des États dans lesquels elles se situent est donc d’emblée posée. La réponse à cette question n’est pas univoque. Les
197 capitales d’État reconnues par l'ONU ne sont pas toutes des métropoles « globales » puisque, par exemple, sur les 42 villes sélectionnées par le Chicago...
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- Écrit par
Jacques BONNET
- 6 626 mots
- 6 médias
Le phénomène soutient un certain catastrophisme antiurbain : macrocéphalie des capitales pompant les richesses du pays, oblitération de la vie urbaine provinciale par la capitale dévorante contrariant l’organisation d’un espace national équilibré, croissance démographique galopante, hypertrophie d’une...
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- Écrit par
Marcel RONCAYOLO
- 5 225 mots
...utopies. L'industrialisation suppose et implique à la fois la circulation des idées et celle des hommes et des biens. De même que chez Mercier ou Boullée, la
capitale ou la grande place sont repensées dans leur structure et leur fonction. Les ingénieurs d'inspiration saint-simonienne sont parmi les plus actifs,...
