Histoire maritime

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BLOCUS CONTINENTAL

Écrit par :  Marcel DUNAN, Universalis

Instrument principal de la lutte conduite par Napoléon I^er contre l'Angleterre, le Blocus continental amena dans toute l'Europe des perturbations profondes. Bien que son étanchéité n'ait jamais été absolue, il faillit ruiner l'économie britannique et provoqua en Angleterre de très graves désordres sociaux. Mais, son extension à l'ensemb ...  Lire la suite

BOUNTY MUTINERIE DE LA

Écrit par :  Claude ROBINEAU

La Bounty, vaisseau britannique commandé par un ancien officier de Cook, le lieutenant William Bligh, était venue chercher à Tahiti en 1789 des plants d'arbre à pain pour les colonies anglaises des Antilles. Le 29 avril, une mutinerie éclata à bord. Les causes en ont été discutées : il est possible que l'autorité de Bligh, exercée sévèrem ...  Lire la suite

CORSAIRES

Écrit par :  Jean MEYER

Le mot « course », d'origine italienne (correre, courir), apparaît dans la langue française au xvi^e siècle. Sa définition juridique ne satisfait guère l'historien. Les règles du droit international du xvii^e siècle appliquent le terme à l'activité de navires armés par des particuliers, avec l'autoris ...  Lire la suite

FLIBUSTIERS

Écrit par :  Ulane BONNEL

Le mot hollandais vrijbuiter se francise au xvii^e siècle en fribustier, puis flibustier. Aventurier des mers d'Amérique aux xvii^e et xviii^e siècles, le flibustier vit en marge et, souvent, aux dépens de la société. Une première bande occupe l'île de Saint-Christ ...  Lire la suite

FORTUNE DE MER

Écrit par :  Pierre-Marie HUET

L'expression « fortune de mer » désignait traditionnellement deux réalités juridiques différentes : d'abord, les risques propres à la navigation maritime survenus pendant un voyage maritime, depuis le simple retard jusqu'à la perte corps et biens (navire et cargaison) ou perte totale ; elle désignait aussi le patrimoine distinct constitué de l'ens ...  Lire la suite

INVASIONS GRANDES

Écrit par :  Lucien MUSSET

Dans le chapitre Les invasions maritimesLe milieu maritime de l'Europe du Nord-Ouest, si éloigné de la steppe eurasiatique, théâtre des premières invasions, se trouva aussi très précocement affecté par des migrations de grande envergure. Les peuples germaniques riverains de la mer du Nord en furent les initiateurs. On peut penser à de lointaines répercussions des mouvements qui touchaie ...  Lire la suite

MARINE

Écrit par :  Michel MOLLAT DU JOURDIN

Par « marine », on entend couramment la puissance navale d'un peuple, d'un pays, d'un État. Ainsi conçu, le terme n'inclut pas, de soi, l'aspect technique, mais connexe, de l'art de la marine, c'est-à-dire la navigation. En revanche, la puissance navale peut être considérée par l'historien dans la dimension géographique des aires maritimes et des ...  Lire la suite

MARINE MARCHANDE HISTOIRE DE LA

Écrit par :  Françoise ODIER, Yves POULIZAC, Martine RÉMOND-GOUILLOUD, Universalis

Pendant des siècles, la mer – voie de communication naturelle – a représenté pratiquement l'unique moyen de contact entre les peuples éloignés, le support de la plupart des échanges internationaux. Que le passé de la marine marchande – ensemble des navires de commerce et des hommes qui les servent – soit prestigieux est donc normal. De fait, toute ...  Lire la suite

THULÉ

Écrit par :  Isabelle NGUYEN HUU DONG

Île signalée pour la première fois par le navigateur grec Pythéas de Marseille, comme la dernière de l'archipel Britannique et la plus septentrionale des terres qu'il eût abordées au cours d'un voyage effectué à une date incertaine (~ 323 env.) dans la frange océanique de l'Europe. Il décrivait Thulé à des latitudes proches du cercle polaire (le s ...  Lire la suite

VITALIENS ou VITALIENBRÜDER

Écrit par :  Jean Maurice BIZIÈRE

Issu du mot français « vitailleur » qui désigne au Moyen Âge les soldats chargés de pourvoir au ravitaillement des armées puis, par extension, les navires qui approvisionnent les flottes ou les ports, vitaliens désigne aussi les pirates appelés à la fin du xiv^e siècle par le duc de Mecklembourg pour se venger des échecs que le ...  Lire la suite