ANTIFRICTION ALLIAGES

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• ALLIAGES

  • Écrit par Jean-Claude GACHON
  • 7 363 mots
  • 5 médias
  ...Leurs usages sont nombreux dans des domaines variés, depuis les caténaires des chemins de fer jusqu'aux hélices de bateau, en passant par les coussinets antifriction et les engrenages, sans oublier les cloches. Les coussinets antifriction sont formés d'alliages biphasés, c'est-à-dire de la solution solide...

• ANTIMOINE

  • Écrit par Encyclopædia Universalis et Jean PERROTEY
  • 3 876 mots
  • 3 médias
  L'antimoine est également un constituant essentiel des alliages antifriction à base d'étain. La phase dure qui supporte la charge et résiste à l'usure est formée de cristaux d'étain et d'antimoine. Cette phase est enrobée dans une matrice plus douce et plus plastique à base de cuivre et d'antimoine....

• CADMIUM

  • Écrit par Alexandre TRICOT
  • 8 051 mots
  • 6 médias
  Ces alliages ont été utilisés comme métaux antifriction dans la fabrication des coussinets. Élaborés à cet effet, ils contenaient du nickel, du cuivre, voire de l'argent en proportions variables ; par exemple :

• CUIVRE

  • Écrit par C.I.C.L.A. et Jean-Louis VIGNES
  • 8 231 mots
  • 5 médias
  Cesdifférentes sortes de bronzes peuvent être utilisées comme métal antifriction dans les coussinets. La phase δ, dure, supporte l'arbre de transmission en acier sans former avec lui d'alliage, tandis que la phase α, plus tendre, fait apparaître en s'usant des microcavités qui sont comblées par le lubrifiant....

• ÉTAIN

  • Écrit par Claude FOUASSIER et Michel PÉREYRE
  • 3 379 mots
  Les alliages étain-antimoine-cuivre (Sn : 85 p. 100, Sb : 10 p. 100, Cu : 5 p. 100) –  alliages de Babbit – sont des alliages antifrictions (régules). Leurs propriétés sont dues à la présence de points durs (SnSb et Sn₅Cu₆) enrobés dans une matrice douce (Sn).

• PLOMB

  • Écrit par Claude FOUASSIER , Michel PÉREYRE , Michel RABINOVITCH et Jean-Louis VIGNES
  • 6 739 mots
  • 3 médias
  Les alliagesantifriction doivent présenter assez de plasticité pour s'adapter à la surface de la pièce frottante tout en possédant suffisamment de dureté pour éviter une déformation. Ces deux exigences peuvent être satisfaites en incorporant de l'antimoniure d'étain SnSb dans du plomb. Les alliages...