1er octobre 1996
France - Royaume-Uni. Restructuration de la dette d'Eurotunnel
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Le 1er, la société concessionnaire du tunnel sous la Manche, Eurotunnel, conclut avec les représentants de ses deux cent vingt-cinq banques créancières un accord visant à restructurer sa dette dont le montant s'élève à près de 70 milliards de francs et dont elle a suspendu le remboursement en septembre 1995. Le plan financier complexe mis au point garantit aux sept cent cinquante mille actionnaires d'Eurotunnel de conserver, dans l'immédiat, la majorité du capital de la société ; il permet aux banques, qui détiendront désormais 45 p. 100 de ce capital par conversion d'une partie de leur créance en actions, de sauvegarder le principal de leur dette en abandonnant 20 milliards de francs d'intérêts. Eurotunnel doit en outre demander à la France et à la Grande-Bretagne le prolongement de sa concession de soixante-cinq à quatre-vingt-dix-neuf ans.
