Asphalte

"asphalte" dans l'encyclopédie

• ASPHALTES

  • Écrit par Bernard TISSOT
  • 3 438 mots

  Dans l'industrie, on utilise également le mot asphalte pour désigner soit le produit solide obtenu lors du traitement d'un pétrole par des coupes légères qui précipitent un mélange d'asphaltènes, de résines et même d'hydrocarbures, soit des produits destinés aux revêtements des chaussées ou des trottoirs, préparés à base de résidus de distillation de pétrole.

• VUE DE LA FENÊTRE DE LA PROPRIÉTÉ DU GRAS À SAINT-LOUP-DE-VARENNES (N. Niépce)

  • Écrit par Hervé LE GOFF
  • 1 177 mots
  • 1 média

  Après plusieurs années de recherches, Nicéphore Niépce parvient en 1826 à réaliser une surface sensible constituée d'asphalte, ou bitume de Judée, couché sur une plaque de métal. Exposé à la lumière, l'asphalte devient insoluble au pétrole. Après la prise qui dure plusieurs heures, le nettoyage au pétrole fait apparaître le métal, derrière les parties non exposées, ce qui permet la représentation des ombres.

• BITUME

  • Écrit par Bernard TISSOT
  • 6 413 mots
  • 2 médias

  Les calcaires asphaltiques sont encore activement exploités : le matériau broyé, dont la teneur en asphalte est ajustée vers 10 p. 100, sert à revêtir les sols (trottoirs). Les grès et sables asphaltiques commencent à être exploités par séparation ou distillation de l'asphalte (ceux du Canada contiennent de 150 à 200 milliards de tonnes de bitume et ceux du Venezuela au moins autant).

• SCHUMACHER EMIL (1912-1999)

  • Écrit par Encyclopædia Universalis
  • 845 mots

  Ses « objets plastiques » sont composés de papier, d'asphalte, de morceaux de métal qui accentuent le relief de la surface picturale. Devenu un des principaux représentants de la peinture abstraite allemande, Emil Schumacher participe à de très nombreuses manifestations internationales. La Galerie nationale du Jeu de Paume à Paris lui a consacré une exposition en 1997.

• BURNETT WILLIAM RILEY (1899-1982)

  • Écrit par Michel LEBRUN
  • 2 244 mots

  Influencé par Flaubert, Maupassant et surtout Mérimée, il se considère essentiellement comme un chroniqueur de la mégalopole, qu'il nomme avec bonheur la « jungle d'asphalte ». Romancier heureux, scénariste comblé, Burnett ralentit son rythme d'écriture en 1968. On aurait pu le croire confit dans une retraite dorée. Mais il réservait une ultime surprise à ses innombrables admirateurs : la publication en 1981, plus d'un demi-siècle après ses éclatants débuts, d'un roman dense et fuligineux, Good Bye, Chicago, qui, après Le Petit César et Quand la ville dort, parachève sa « trilogie citadine » et constitue simultanément son apogée et son testament spirituel.