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CLARK JIM (1936-1968)

Quand la monoplace de l'Écossais Jim Clark quitte la route et heurte un arbre, le 6 avril 1968, à Hockenheim, lors d'une course de formule 2, c'est le plus talentueux pilote de son temps qui trouve la mort. Juan Manuel Fangio a dit de lui : « Je l'ai vu courir plusieurs fois et je crois pouvoir affirmer qu'il était le meilleur de tous. » L'hommage d'une légende à un mythe.

Jim Clark est né le 4 mars 1936 dans une riche famille d'éleveurs. Malgré les réticences de ses parents, il se prend de passion pour le sport automobile. Sa rencontre avec Colin Chapman va se révéler décisive pour sa carrière. Le patron de l'écurie Lotus lui permet de débuter en formule 1 en 1960. L'entente entre les deux hommes est immédiate. Les premiers succès viennent en 1962 : Jim Clark remporte trois grands prix et se classe deuxième du Championnat du monde. En 1963, au volant de la Lotus 25, il remporte sept des dix grands prix de la saison et est couronné champion du monde. Malgré trois nouveaux succès en 1964, il doit laisser le titre à John Surtees, qui pilote une Ferrari cette année-là.

En 1965, Jim Clark est au sommet de son art et remporte un second titre de champion du monde, assorti  […]

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Autres références

« CLARK JIM (1936-1968) » est également traité dans :

CHAPMAN COLIN (1928-1982)

Auteur :  Bernard GAUTIER

Moss remporte le Grand Prix de Monaco en 1960, première victoire d'une Lotus en grand prix. En 1960,* l'Écossais Jim Clark apparaît dans l'écurie officielle. Il s'agit du début d'une longue collaboration qui durera huit ans, jusqu'à la mort tragique du pilote aux essais d'une course de formule 2 à Hockenheim en avril 1968 : vingt-cinq victoires en… Lire la suite
FORMULE 1

Auteur :  Pierre LAGRUE

Dans le chapitre "Nouveaux constructeurs, nouveaux pilotes" : …  sont l'ingénieur Colin Chapman, qui a développé, pour la Lotus 25, le premier châssis monocoque, et *l'Écossais Jim Clark, dont le talent va marquer le sport automobile. En 1963, Clark remporte le titre et sept des dix grands prix de la saison. Le Britannique John Surtees offre à Ferrari une nouvelle couronne mondiale en 1964, mais Jim Clark et… Lire la suite

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