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Écrit par : Daniel BALLERINI, François de CHARENTENAY, André DOUAUD, Francis GODARD, Gérard MAEDER, Jean-Jacques PAYAN
L'automobile, menacée par son succès, est confrontée depuis la fin du xxe siècle à une série de redoutables et nouveaux défis. Il s'agit d'abord des contraintes environnementales, auxquelles le protocole de Kyōto (signé en décembre 1997 et entré en vigueur en février 2005) a sensibilisé la plupart des pays dotés d'économies dév ... Lire la suiteÉcrit par : Michel BENECH, Pierre BERTE, Jacques BONNET, Robert PENTEL
Dans le chapitre Quels enjeux environnementaux pour le charbon ?On ne reviendra pas sur les impacts associés à l'extraction, au transport et au stockage. En ce qui concerne les centrales thermoélectriques, les émissions acides (SO
Écrit par : Jean-Marie CHEVALIER, François MOISAN, Jean-Pierre TABET, Universalis
Dans le chapitre Les enjeux à long terme : maîtrise des consommations d'énergie et des émissions de CO2Alors que la consommation mondiale d'énergie est actuellement de l'ordre de 10 milliards de tonnes d'équivalent pétrole (Gtep) par an, incluant les estimations concernant les énergies non commerciales (bois de chauffage, excréments d'animaux domestiques, tourbe, etc.), elle devrait atteindre, au rythme d'accroissement actuel, quelque 12 Gtep en 20 ... Lire la suite
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