L'effondrement du pont de Tacoma Narrows

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L'effondrement du pont de Tacoma Narrows, le 7 novembre 1940, quatre mois après sa construction, mit en évidence des phénomènes aérodynamiques insoupçonnés jusqu'alors. Un vent de vitesse modérée (de l'ordre de 18 mètres par seconde) a pu produire des oscillations de flexion qui ont été entretenues et amplifiées par couplage avec la torsion de l'ouvrage. Aujourd'hui, les études aéro-élastiques et de réponse aux effets du vent turbulent sont donc essentielles pour les ponts de très grande portée, et conditionnent leur conception.