Histoire de l'aérostation

À bord de Breitling Orbiter-3, Bertrand Piccard et Brian Jones réussissent en 1999 le premier tour du monde en ballon sans escale. 

Crédits : Jean Becker/ Corbis

Expérience aérostatique effectuée à Versailles le 19 septembre 1783. Ce jour-là, l'avant-cour du château de Versailles est envahie par la foule venue assister à l'envol d'un ballon à air chaud des frères Montgolfier. En présence du roi Louis XVI et de la famille royale,... 

Crédits : J.-M. Manaï/ Bibliothèque municipale, Versailles

Mis au point en 1915, le ballon Caquot, encore appelé « saucisse » à cause de sa forme allongée, a  été utilisé jusqu'à la Seconde Guerre mondiale. Ici, en 1933, près de Montdidier (Somme), il  partait pour participer à des manœuvres aériennes au cours desquelles était... 

Crédits : Musée de l’Air et de l’Espace - Le Bourget/ Monde et Caméra

Le 21 novembre 1783, au château de la Muette, à Paris, Pilâtre de Rozier et le marquis d'Arlandes effectuent la première ascension à bord d'un ballon à air chaud conçu par les frères Montgolfier. 

Crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Le ballon dirigeable Norge, piloté par l'Italien Umberto Nobile, avec lequel l'explorateur norvégien Amundsen va survoler le pôle Nord le 12 mai 1926. Il avait été devancé de trois jours par l'Américain Byrd sur un avion Fokker. 

Crédits : Kirby/ Getty Images

Sortie d'un dirigeable Zeppelin L53 de son hangar, en 1918. Au cours de la Première Guerre mondiale, les Allemands utilisèrent ces appareils pour des missions de reconnaissance aérienne et de bombardement. 

Crédits : Hulton Archive/ Getty Images

Le physicien français Jacques Charles (1746-1823) et le papetier Nicolas Robert (1761-1828) quittent les Tuileries, à Paris, le 1^er décembre 1783, à bord du ballon qu'ils ont construit et gonflé à l'hydrogène. 

Crédits : Hulton Archive/ Getty Images