Les pétroliers

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Les grands groupes pétroliers confient le plus souvent à des prestataires le transport du pétrole brut et des produits raffinés. Une grande partie de la production mondiale de pétrole est ainsi acheminée par voie maritime vers les zones de stockage. Ce commerce maritime fait courir des risques à l'environnement, notamment à cause des règles de sécurité mal respectées et des mauvaises conditions de travail dont souffrent les marins sur les nombreux navires battant pavillon de complaisance, souvent en mauvais état.
Afin de limiter les risques de pollution, les pétroliers sont désormais pourvus d'une double coque : la cloison interne permet d'éviter une marée noire en cas de déchirure de la coque externe. Depuis octobre 2003, l'utilisation de pétroliers à double coque est obligatoire dans l'Union européenne. Cependant, un grand nombre de navires monocoques sont encore en exploitation, pour des raisons purement mercantiles.