« Biocarburant »
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BIOCARBURANTS ou AGROCARBURANTS
- Écrit par Jean-Paul CHARVET, Anthony SIMON
- 6 509 mots
- 10 médias
Selon la directive 2003/30/CE de l’Union européenne, « un biocarburant est un combustible liquide ou gazeux utilisé pour le transport et produit à partir de la biomasse ». La liste de ces composés est assez longue, car elle rassemble des produits organiques oxygénés relevant des alcools, éthers et esters utilisables comme carburants. En France, on utilise également l’appellation agrocarburants à la place de celle de biocarburants dans la mesure où ceux-ci sont principalement obtenus à partir de plantes cultivées et afin d’éviter d’éventuelles confusions avec les produits issus de l’agriculture biologique. Lire la suite
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OLÉAGINEUX
- Écrit par Jean-Paul CHARVET
- 7 310 mots
- 13 médias
Depuis le début des années 2000, l'envolée des cours du pétrole est venue soutenir la production d'un biocarburant obtenu à partir de graines oléagineuses : le biodiesel ou diester ; sa production mondiale a atteint 19 millions de tonnes en 2011, dont 8 millions de tonnes (soit 7 millions de tonnes d’équivalent pétrole) provenaient de l’Union européenne. Lire la suite
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SOJA
- Écrit par Jean-Paul CHARVET
- 1 921 mots
- 9 médias
Contrairement au maïs ou au colza, le soja demeure encore assez peu utilisé pour produire du biocarburant, mais, à l'avenir, il pourrait l'être davantage aux États-Unis, au Brésil et en Argentine. Lire la suite
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CARBURANTS POUR L'AVIATION
- Écrit par Paul NASH, Odile PÉTILLON
- 3 244 mots
- 3 médias
La fermentation de glucides aux fins de production de bioéthanol a été développée ces dernières années et est la source principale de biocarburant pour les moteurs à essence. La pyrolyse de matière carbonée permet d'obtenir des huiles lourdes ; c'est une filière émergente qui nécessitera des développements pour répondre aux besoins des moteurs et turbines conventionnels. Lire la suite
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MÉTHANE ET CLIMAT
- Écrit par Hervé HERBIN
- 4 692 mots
- 4 médias
Enfin, la biomasse utilisée pour la production d’énergie à but domestique, industriel ou dans les transports est appelée biocarburant. Sa combustion incomplète conduit à une production de méthane d’environ 14 Mt chaque année, soit 4 % des émissions anthropiques. Puits de méthane Une fois émis dans l’atmosphère, le méthane y réside une douzaine d’années, ce qui est relativement court en comparaison des deux cents ans pour le dioxyde de carbone. Lire la suite
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CÉRÉALES
- Écrit par Jean-Paul CHARVET
- 6 254 mots
- 14 médias
Base de l'alimentation humaine en Amérique centrale, largement employé ailleurs pour l'alimentation des animaux granivores, il est aussi utilisé aujourd'hui pour produire du fourrage – on parle alors de maïs-fourrage, la plante étant dans ce cas entièrement récoltée en vert –, et un biocarburant : l'éthanol. Aux États-Unis, la part de la production de maïs utilisée pour l’élaboration de l’éthanol est devenue, depuis 2010, équivalente à celle qui sert en alimentation animale, soit 125 millions de tonnes par an. Lire la suite
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TRANSPORTS Transports et environnement
- Écrit par Michel BADRÉ
- 6 803 mots
- 4 médias
La question du coût de production se pose également : comme l'extraction de ressources pétrolières difficiles d'accès, la production de biocarburant ne devient rentable qu'avec un cours du pétrole assez durablement élevé pour justifier les investissements de production nécessaires. Enfin, la question de l'usage des terres se pose : les prospectives menées sur l'ensemble du monde montrent qu'une extension forte des cultures énergétiques viendrait en concurrence directe avec l'utilisation des mêmes sols pour des cultures alimentaires, en particulier en Amérique latine et dans le Sud-Est asiatique. Lire la suite
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DÉCROISSANCE
- Écrit par Fabrice FLIPO
- 6 858 mots
- 1 média
Se revendiquer de l'objection de croissance devient alors synonyme d'utopisme, d'irréalisme – ce qui permet d'écarter la problématique au profit de questions réputées « plus sérieuses », telles que la « croissance verte » et ses différentes déclinaisons (biocarburant, éolien, recyclage des déchets, écoresponsabilité, etc.). Sur la forme, toujours, la capacité du terme à provoquer des débats est un avantage mais aussi une limite. Lire la suite
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GÉNOMIQUE La transgenèse
- Écrit par Pascale BRIAND
- 7 302 mots
- 2 médias
Le végétal peut aussi devenir usine de production de biocarburant, de bioplastiques... Les applications multiples de la transgenèse végétale posent un certain nombre de questions : quelles sont les conséquences sur l'environnement de l'utilisation extensives de plantes portant des gènes de résistance aux herbicides ou aux ravageurs ? quelles sont l'importance et la conséquence des flux de transgènes en particulier vers les espèces végétales sauvages ? quelle est la persistance dans les transgènes de gènes accessoires par exemple de résistance à des antibiotiques ? Quelle est la tolérance alimentaire ? Le développement de ces technologies nécessite un encadrement réglementaire adapté dont la France s'est progressivement doté, et une information claire du citoyen (cf. Lire la suite
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PROPULSION AÉRONAUTIQUE
- Écrit par Jean CALMON
- 7 141 mots
- 6 médias
Ajoutons que le turboréacteur s'adapte à l'utilisation d'autres carburants, gaz naturel, biocarburant ou hydrogène par exemple. La turbine Depuis la Seconde Guerre mondiale, la température devant turbine des moteurs pour les avions de combat a augmenté d'abord modérément grâce aux seuls progrès des matériaux, puis plus fortement, au rythme moyen de 15 0C par an, dès qu'est intervenu le refroidissement des aubes. Lire la suite
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