« Routes »
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ROUTES DE LA SOIE
- Écrit par Universalis
- 2 743 mots
- 6 médias
À chaque extrémité, d’autres routes permettaient la diffusion des produits : à l’est, jusqu’en Corée ou en Chine par la mer ; à l’ouest, jusqu’en Europe du Nord, par la mer Noire et le Danube, ou jusqu’aux républiques de Gênes ou de Venise. Les voyageurs célèbres À l’époque des Tang, le moine bouddhiste Xuan Zang (600-664) est le voyageur chinois le plus célèbre. Lire la suite
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ROUTES DE LA SOIE (repères chronologiques)
- Écrit par Alain THOTE
- 535 mots
365 Début de l'aménagement des grottes de Dunhuang, haut lieu du bouddhisme au croisement de plusieurs routes de commerce entre la Chine et l'Asie centrale. 399 Le moine Faxian se rend, à la suite de nombreux pèlerins chinois aux iiie-ive siècles, en Asie centrale, puis en Inde, à Ceylan. Il rentre en Chine par la voie des mers en 412, avec de nombreux manuscrits bouddhiques. Lire la suite
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ROUTES DE L'AMBRE (Europe protohistorique)
- Écrit par Jean-Pierre MOHEN
- 1 412 mots
L'ambre jaune est une résine fossile que l'on trouve principalement en Allemagne du Nord (Slesvig-Holstein), au Danemark (Jutland) et sur les rives méridionales de la Baltique (Pologne). Il contient alors 3 à 8 p. 100 d'acide succinique. D'autres gisements moins importants ont été signalés en France du Sud, en Espagne, en Italie ou en Syrie, qui ne contiennent qu'environ 0,4 p. Lire la suite
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NOUVELLES ROUTES DE LA SOIE
- Écrit par Nashidil ROUIAÏ
- 4 923 mots
- 3 médias
Les Nouvelles Routes de la soie en question Si les Nouvelles Routes de la soie sont porteuses d’opportunités pour les pays qui s’en sont fait les partenaires, elles suscitent aussi des doutes et des interrogations. Pékin et la « diplomatie de la dette » La première réside dans la crainte de l’expansionnisme chinois. Dans le cas où la Chine se retrouverait à la fois propriétaire des infrastructures des pays partenaires et maîtresse des flux qui y circulent, le risque de dépendance serait réel. Lire la suite
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"OUVERTURE" DE LA ROUTE DE LA SOIE
- Écrit par Alain THOTE
- 260 mots
Après le couloir du Gansu, les marchandises étaient acheminées par l'une des deux routes contournant le désert du Taklamakan, et par celles qui le traversaient. Puis elles franchissaient le Pamir pour arriver en Iran et aboutir en Irak et en Syrie. D'autres voies, maritimes celles-là, constituèrent une alternative au commerce effectué par les terres. Lire la suite
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LA ROUTE (C. McCarthy) Fiche de lecture
- Écrit par Gilles QUINSAT
- 1 081 mots
De Suttree (1979) à Non, ce pays n'est pas pour le vieil homme (No Country for Old Men, 2005), les romans de Cormac McCarthy sont peuplés de créatures des confins, d'êtres furtifs poursuivant le long des routes une existence de hasard. McCarthy arpente un paysage dont l'horizon ne semble reculer que pour ouvrir à ces personnages une marge toujours plus vaste. Lire la suite
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SUR LA ROUTE, Jack Kerouac Fiche de lecture
- Écrit par Michel FABRE
- 888 mots
- 1 média
Jean-Louis Lebrid de Kerouac (1922-1969) avait présenté un tableau assez traditionnel, à la Thomas Wolfe (1900-1938), de son adolescence, mettant en scène dans La Ville et la cité (1950) un jeune homme détestant les métropoles et fuyant la société. Quelques années plus tard, devenu Jack Kerouac, en rédigeant en trois semaines la dernière version de Sur la route, il découvrit la forme adéquate aux événements qu'il voulait peindre. Lire la suite
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VOYAGE SUR LA ROUTE DU KISOKAIDO. DE HIROSHIGE À KUNIYOSHI (exposition)
- Écrit par Christophe MARQUET
- 1 050 mots
- 1 média
De Hiroshige à Kuniyoshi au musée Cernuschi à Paris (15 octobre 2020-17 janvier 2021, prolongée jusqu’au 8 août 2021), dont le commissariat a été assuré par Manuela Moscatiello, responsable des collections japonaises, a permis de faire découvrir au public trois rares ensembles de gravures sur bois appartenant à la catégorie des « images du monde flottant » (ukiyo-e) et inspirées d’un même sujet : l’une des deux routes reliant Edo (aujourd’hui Tōkyō) et Kyōto, les deux plus grandes villes du Japon à l’époque prémoderne. Lire la suite
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MACADAM
- Écrit par Mathieu FLONNEAU
- 864 mots
- 1 média
Aujourd’hui, on utilise toujours le terme macadam pour désigner les chaussées mais à tort puisque celui-ci ne correspond en fait qu’au sous-bassement des routes. Lire la suite
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CHARROI
- Écrit par Jacques MÉRAND
- 676 mots
En France, à part quelques grands axes (routes de la vallée du Rhône, du mont Cenis, du nord et de l'est vers les Flandres et l'Allemagne), l'infrastructure, pendant tout le Moyen Âge et, pratiquement, jusqu'au xviiie siècle, est déplorable. Le réseau des voies romaines, définitivement hors d'usage, n'a jamais été reconstruit. Ces routes non seulement défoncées mais peu sûres, frappées en outre de péages et de droits divers, ne permettent qu'un roulage très localisé. Lire la suite
