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Train de banlieue en 1955

Train de banlieue en 1955 - crédits : Three Lions/ Hulton Archive/ Getty Images

Three Lions/ Hulton Archive/ Getty Images

Les occupants d'un train de banlieue en périphérie de Philadelphie, en 1955.

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CHEMINS DE FER
- Écrit par Jean-Philippe BERNARD , Daniel BRUN et Encyclopædia Universalis
- 12 423 mots
- 10 médias
À la lettre, ce n'est qu'un chemin, un chemin en acier, imaginé à l'origine pour deux raisons essentielles : permettre le guidage et, surtout, réduire la résistance au roulement, donc l'effort de traction nécessaire. Ces deux caractéristiques fondamentales sont encore celles du chemin de fer d'aujourd'hui....