8-29 mai 2025
États-Unis. Des négociations pour apaiser les tensions commerciales.
Le 8, la présidence américaine et le gouvernement britannique concluent un accord commercial. Les droits de douane imposés par les États-Unis sur les voitures britanniques seront réduits de 27,5 % à 10 % pour les cent mille premiers véhicules importés et ceux sur l’acier et l’aluminium seront supprimés. Les négociations se poursuivent sur d’autres domaines.
Le 12, les États-Unis et la Chine s'engagent à suspendre d’ici le 14 mai et pour quatre-vingt-dix jours une grande partie des droits de douane punitifs instaurés réciproquement ces dernières semaines. Ceux-ci seront ramenés de 145 % à 30 % pour les produits importés de Chine aux États-Unis et de 125 % à 10 % pour les produits importés des États-Unis en Chine. Cette annonce intervient après deux jours de négociations en Suisse.
Le 23, le président américain Donald Trump menace d’appliquer à partir du 1er juin des droits de douane de 50 % sur les produits de l’Union européenne (UE) importés aux États-Unis. Les négociations commerciales entre les États-Unis et l’UE « ne vont nulle part », dit-il.
Le 25, Donald Trump reporte au 9 juillet l’entrée en vigueur de ces nouveaux droits de douane sur les marchandises de l’UE, expliquant répondre ainsi à une demande d’Ursula von der Leyen. La présidente de la Commission européenne déclare que l’UE est « prête à faire avancer les négociations de manière rapide et décisive » avec les États-Unis afin de « parvenir à un bon accord ».
Le 29, une cour d’appel fédérale aux États-Unis décide de maintenir temporairement une grande partie des droits de douane instaurés ces dernières semaines par le président américain, le temps de se prononcer sur le fond. Elle suspend ainsi une décision rendue la veille par des juges d’un tribunal fédéral qui ont estimé que le président avait outrepassé ses pouvoirs en invoquant une loi sur l’urgence économique pour instaurer des droits de douane.
