RENTABILITÉ

AUTOMOBILE - Conception

  • Écrit par 
  • Jean-Paul MANCEAU, 
  • Alfred MOUSTACCHI, 
  • Jean-Pierre VÉROLLET
  •  • 10 529 mots
  •  • 7 médias

Dans le chapitre « L'économie du projet »  : […] Une première définition du produit ayant été retenue, il faut évaluer les quantités à produire sur toute la durée de vie du projet et ses éventuelles évolutions techniques. À partir de là, il est possible de définir un processus d'industrialisation qui induira le montant des investissements. Avec ces données, les coûts du programme sont évalués et, mis en regard des recettes, permettent d'estimer […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/automobile-conception/#i_19042

CAPITALISME - Sociologie

  • Écrit par 
  • Michel LALLEMENT
  •  • 3 508 mots
  •  • 2 médias

Dans le chapitre « Visages du capitalisme contemporain »  : […] Le capitalisme d'aujourd'hui n'a plus guère à voir avec celui des années 1970. À nouveau, le temps a fait son œuvre. Au cours de ces toutes dernières décennies, le fait le plus marquant est la montée en puissance des marchés financiers. Les actionnaires retrouvent un pouvoir longtemps délaissé et, au nom de la gouvernance de l'entreprise, ils savent faire pression pour rentabiliser au mieux et […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/capitalisme-sociologie/#i_19042

COMPTABILITÉ - Analyse financière

  • Écrit par 
  • Elie COHEN
  •  • 3 633 mots
  •  • 1 média

Dans le chapitre « La méthode des ratios »  : […] La méthode des ratios permet de rechercher des rapports, des relations significatives entre certaines grandeurs caractéristiques du patrimoine (traduites par des postes du bilan) et de l'activité (traduites par des postes du compte de résultat ou des tableaux de flux). – Des ratios de structure peuvent être calculés à partir du bilan. Les ratios d'actif traduisent la composition des moyens d'ac […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/comptabilite-analyse-financiere/#i_19042

ÉNERGIES RENOUVELABLES

  • Écrit par 
  • Bernard CHABOT
  •  • 18 505 mots
  •  • 13 médias

Dans le chapitre «  La fusion bien tempérée »  : […] Les énergies renouvelables ont donc su démontrer, dès la fin du xx e  siècle, leur utilité pour les politiques énergétiques des pays industrialisés et en développement malgré les prix des énergies fossiles, qui étaient retombés à leur niveau d'avant le premier choc pétrolier. La remontée durable de ces prix et les progrès techniques et économiqu […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/energies-renouvelables/#i_19042

ENTREPRISE - Financement

  • Écrit par 
  • Michel ALBOUY, 
  • Geneviève CAUSSE
  •  • 7 607 mots
  •  • 9 médias

Dans le chapitre « La structure optimale : coût du capital et effet de levier »  : […] L'existence d'une structure optimale de financement donne lieu à un débat fondamental en théorie financière, car c'est la structure financière qui détermine le coût des capitaux, donc le choix des investissements. En effet, déterminer la rentabilité d'un investissement consiste à comparer les cash-flows (ou flux nets de trésorerie) dégagés par cet investissement au coût des capitaux. Ce coût est […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/entreprise-financement/#i_19042

ENTREPRISE - Gouvernance d'entreprise

  • Écrit par 
  • Gérard CHARREAUX
  •  • 4 747 mots

Dans le chapitre « Une vision élargie de la propriété »  : […] Les modèles contractuels élargis reposent, d'une part, sur l'hypothèse que le capital financier apporté par les actionnaires ne joue qu'un faible rôle dans la construction de la rente organisationnelle – la valeur créée – et, d'autre part, sur un élargissement de la notion de propriété. L'existence d'une rente organisationnelle suppose une compétence distinctive que le capital financier ne peut a […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/entreprise-gouvernance-d-entreprise/#i_19042

ENTREPRISE - Gestion d'entreprise

  • Écrit par 
  • Elie COHEN
  •  • 6 974 mots

Dans le chapitre « Gestion financière »  : […] Longtemps réduite à un statut auxiliaire, la gestion financière fait également partie de ces spécialités qui, durant les dernières décennies, ont acquis une importance croissante. Dans ce cas, l'affirmation de son rôle est si manifeste qu'elle donne parfois lieu à des critiques acerbes qui mettent en cause les excès et les dangers supposés de la financiarisation des stratégies et des systèmes d'év […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/entreprise-gestion-d-entreprise/#i_19042

ENTREPRISE - Les relations interentreprises

  • Écrit par 
  • Alain BIENAYMÉ
  •  • 7 622 mots

Dans le chapitre « L'entreprise et ses propriétaires »  : […] Les actionnaires sont solidairement exposés, à proportion de leur participation dans le capital de la société, aux risques qu’affronte l’entreprise plongée dans un environnement incertain. La durée des cycles de production, l'obsolescence d'une technique, la disparition d'un marché, un conflit social, la défaillance d’un débiteur définissent autant d’états du monde défavorables et largement impré […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/entreprise-les-relations-interentreprises/#i_19042

FINANCE DE MARCHÉ - Théorie des marchés financiers

  • Écrit par 
  • Emmanuelle GABILLON
  •  • 6 741 mots
  •  • 1 média

Dans le chapitre « L'efficience faible »  : […] Parmi les informations à la disposition des investisseurs, il y a bien sûr l'historique des cours, c'est-à-dire l'observation des cours de bourse passés. Cette information est publique et facilement mobilisable. Lorsqu'on cherche à savoir si un marché vérifie la propriété d'efficience faible, on se demande si l'observation des rentabilités passées d'un actif est utile pour prévoir sa rentabilité […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/finance-de-marche-theorie-des-marches-financiers/#i_19042

FINANCE DE MARCHÉ - Comportement des investisseurs

  • Écrit par 
  • Patrick ROGER
  •  • 3 396 mots
  •  • 1 média

Dans le chapitre « Les biais psychologiques dans les choix financiers »  : […] Alors que dans la théorie de l'espérance d'utilité, les individus évaluent l'utilité des richesses finales atteignables, et les pondèrent par les probabilités, les études expérimentales montrent que l'utilité provient plutôt des gains et des pertes par rapport à un point de référence qui peut dépendre du contexte. L'exemple le plus simple est l'achat d'actions. Un investisseur retirera de la sati […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/finance-de-marche-comportement-des-investisseurs/#i_19042

FONDS DE PENSION

  • Écrit par 
  • Najat EL MEKKAOUI DE FREITAS
  •  • 3 125 mots
  •  • 1 média

Dans le chapitre «  Impact sur la gouvernance d'entreprise »  : […] La participation financière des grands fonds de pension anglo-américains est de plus en plus significative dans les entreprises cotées du monde entier. Ce développement n'a pas manqué de retentir sur l'orientation des décisions des entreprises dans de nombreux pays. En effet, ces opérateurs ont un rôle de plus en plus actif dans le fonctionnement de la gouvernance d'entreprise ( […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/fonds-de-pension/#i_19042

FUSIONS-ACQUISITIONS

  • Écrit par 
  • Patricia CHARLÉTY, 
  • Saïd SOUAM
  •  • 9 404 mots
  •  • 2 médias

Dans le chapitre « Les conséquences patrimoniales pour les actionnaires »  : […] Dans le cas d'investissements classiques ou de croissance interne, tout projet rentable accroît normalement la richesse des actionnaires de l'entreprise. Pour les opérations de croissance externe, deux entreprises – et donc deux groupes d'actionnaires, ceux de la cible et ceux de l'acquéreur – sont concernées. La rentabilité des opérations pour chaque groupe dépend de deux éléments : la rentabili […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/fusions-acquisitions/#i_19042

INVESTISSEMENT

  • Écrit par 
  • Richard DUHAUTOIS, 
  • Patrick VILLIEU
  •  • 6 355 mots
  •  • 1 média

Dans le chapitre « Le profit »  : […] Les analyses classique et keynésienne font une impasse importante sur le lien entre investissement et profit. Pourtant, le profit permet aux entreprises de s'autofinancer et d'emprunter plus. En effet, les entreprises qui réalisent des profits ont des contraintes de financement qui se relâchent, car leurs garanties auprès des organismes financiers s'accroissent. En outre, le profit des entreprise […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/investissement/#i_19042

LIBERMAN EVSEÏ GRIGORIEVITCH (1897-1983)

  • Écrit par 
  • J. FERICELLI
  •  • 691 mots

L'économiste soviétique le plus connu en Occident ; son nom est attaché à ce que l'on a appelé la réhabilitation du profit dans l'entreprise et dans l'économie soviétiques. La renommée de Liberman et le rôle plus ou moins officiel qu'il a joué dans l'élaboration des plans soviétiques remontent à 1962, année où il publia deux articles, l'un dans Voprosy ekonomiki , l'autre dan […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/evsei-grigorievitch-liberman/#i_19042

PROFIT

  • Écrit par 
  • Jacques LEBRATY
  •  • 4 796 mots

Dans le chapitre « Méthodes de mesure »  : […] La mesure statistique du profit s'obtient à partir des comptabilités d'entreprises. Elle est rendue délicate par la variation de valeur de l'unité monétaire, la non-sincérité des comptes et l'hétérogénéité internationale des systèmes comptables. Toute évaluation du profit doit donc être opérée avec beaucoup de précaution en précisant, cas par cas, les corrections apportées aux données examinées. L […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/profit/#i_19042

TRANSPORTS - Transports et économie

  • Écrit par 
  • Rémy PRUD'HOMME
  •  • 9 150 mots
  •  • 4 médias

Dans le chapitre « Un rôle clé dans le développement économique »  : […] Les liens entre transports et économie sont évidemment réciproques : c'est la demande de l'économie qui engendre les transports, mais c'est aussi le transport qui façonne et développe l'économie. La question de la contribution des transports – et en particulier des infrastructures de transport – à la croissance nationale ou locale a fait l'objet de nombreuses réflexions et analyses empiriques. L'a […] Lire la suite☛ http://www.universalis.fr/encyclopedie/transports-transports-et-economie/#i_19042