PORT FLUVIAL

BÂLE

  • Écrit par 
  • Bernard DEGEN
  •  • 1 543 mots
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Au contact avec la France et l'Allemagne, Bâle (en allemand Basel) est la porte d'entrée de la Suisse vers l'Europe du Nord . La ville, qui forme avec les communes de Riehen et Bettingen, le canton de Bâle-Ville, le plus petit de Suisse en termes de superficie (37 km 2 ), est également le cœur d’une agglomération trinationale. Située à l'extrémité sud du couloir qui sépare les Vosges de la Forêt […] Lire la suite

BELÉM

  • Écrit par 
  • Michel ROCHEFORT
  •  • 392 mots
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Ville du Brésil, capitale de l'État de Pará, Belém a eu au xx e siècle une croissance accélérée : elle, qui ne comptait que 96 000 habitants en 1900 et 200 000 en 1940, avait 400 000 habitants en 1960, 756 000 en 1980 et 1 333 500 en 2003. Belém est située dans la baie de Guajará, à l'embouchure de l'Amazone, sur la rive droite de la branche sud du fleuve, au niveau de son delta. Cette position d […] Lire la suite

BILBAO

  • Écrit par 
  • Roland COURTOT
  •  • 528 mots
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Capitale de la province de Biscaye (Vizcaya) au Pays basque, Bilbao est l'un des ports les plus importants d'Espagne. Le fait portuaire est essentiel pour comprendre la constitution de ce complexe industriel et urbain. Le port et la ville se sont fixés au fond de la ria du Nervión, longue (12 km) et étroite, en grande partie remblayée, au point de remontée maximal de la marée et à la sortie d'une […] Lire la suite

BRISBANE

  • Écrit par 
  • Alain HUETZ DE LEMPS
  •  • 410 mots
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Capitale du Queensland, un des six États australiens, Brisbane a été fondée en 1825 sur un méandre d'estuaire de la rivière du même nom. D'abord colonie pénale, ville libre à partir de 1842, Brisbane se développe particulièrement vite lorsque, détachée en 1859 de la Nouvelle-Galles-du-Sud, elle devient le chef-lieu de la colonie du Queensland. L'essor de la ville est favorisé par la mise en valeur […] Lire la suite

CHICAGO

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 2 339 mots
  •  • 4 médias

Dans le chapitre « Une ville carrefour »  : […] Très tôt, le seuil de Chicago, voie de passage entre les Grands Lacs et la rivière Illinois, et au-delà vers le Mississippi et le golfe du Mexique, a été exploité, puisque les Amérindiens l'utilisaient déjà comme seuil de portage. Ce n'est pourtant qu'en 1779 qu'un comptoir de fourrures et de céréales y est fondé, et ce malgré la présence de marécages assez peu favorables à l'installation humaine. […] Lire la suite

CHONGQING [TCH'ONG-K'ING]

  • Écrit par 
  • Pierre TROLLIET
  •  • 509 mots
  •  • 1 média

Plus grand centre urbain et industriel de tout le Sud-Ouest chinois, avec, en 2006, une population estimée à plus de 30 millions d'habitants. Chongqing s'est développée à partir d'un éperon rocheux à la confluence du Yangzi et du Jialing, site particulièrement accidenté qu'escaladent de pittoresques maisons construites en bambou. L'urbanisation a gagné ensuite la rive gauche du Jialing et surtout […] Lire la suite

LONDRES

  • Écrit par 
  • Roland MARX, 
  • Frédéric RICHARD
  •  • 9 598 mots
  •  • 12 médias

Dans le chapitre « La métropole victorienne et édouardienne »  : […] Londres reflète parfaitement, dans la seconde moitié du xix e  siècle et avant la Grande Guerre, l'orgueil triomphant de la domination du plus vaste empire jamais construit et, malgré le déclin relatif de la fin de la période, l'étonnante richesse d'ensemble et la réelle prospérité d'un géant économique mondial. La première Exposition universelle, en 1851, a permis de faire éclater une supériorité […] Lire la suite

LOUISIANE

  • Écrit par 
  • Jean-Marc ZANINETTI
  •  • 2 130 mots
  •  • 3 médias

Dans le chapitre « Vie économique de la Louisiane »  : […] Au xxi e  siècle, l’économie louisianaise reste dominée par l’exploitation des ressources naturelles. Ses gisements extracôtiers de pétrole et de gaz naturel sont les plus importants des États-Unis. L’agriculture de plantation (riz, canne, coton) reste omniprésente dans le sud de l’État. L’industrie pétrochimique a colonisé les rives du Mississippi. Cependant, ce secteur est contrôlé par des capi […] Lire la suite

MÉGALOPOLIS

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 2 042 mots
  •  • 2 médias

Dans le chapitre « Un dynamisme qui favorise la mégalopolisation »  : […] L’activité des ports de New York-New Jersey (3 e  port américain), Baltimore, Philadelphie, Paulsboro (New Jersey) et Boston participent à l’importance stratégique sur le plan commercial de la mégalopolis, qui représente plus de 20 p. 100 du PIB américain. Les différentes villes qui la composent, malgré une baisse de la main-d’œuvre depuis les années 1970 et la crise des secteurs traditionnels de […] Lire la suite

MILWAUKEE

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 1 005 mots
  •  • 1 média

Située à l’embouchure de la rivière Milwaukee sur la rive occidentale du lac Michigan, Milwaukee, avec ses 595 000 habitants en 2016 (1,5 million dans l’agglomération) est la plus grande ville de l’État du Wisconsin . Capitale américaine de la bière, en raison de l’histoire de son peuplement d’origine germanique, elle représente le jalon nord d’une grande conurbation urbaine qui s’étire sur tout […] Lire la suite

MONTRÉAL

  • Écrit par 
  • Annick GERMAIN, 
  • Damaris ROSE
  •  • 2 335 mots
  •  • 4 médias

Dans le chapitre « Des origines religieuses à l’expansion d’une économie mercantile »  : […] Le navigateur français Jacques Cartier explore l’île et, en montant sur le mont Royal, aperçoit un village d’Iroquois, mais ceux-ci n’occupent plus ces lieux lorsque Samuel de Champlain débarque en Nouvelle-France en 1603. C’est un projet missionnaire qui donne naissance à Ville-Marie, premier nom de la cité en 1642. Les Sulpiciens prennent le relais pour créer une cité catholique idéale. Le prem […] Lire la suite

NOUVELLE-ORLÉANS LA

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 1 120 mots
  •  • 3 médias

Située sur le delta du Mississippi, à 150 kilomètres de son embouchure sur le golfe du Mexique, entre le fleuve et le lac Pontchartrain, La Nouvelle-Orléans (New Orleans) est la plus grande agglomération de Louisiane avec 1,28 million d’habitants (2017), dont 393 000 dans la ville-centre . Surnommée Crescent City (« la ville-croissant »), en référence au méandre que dessine le fleuve lorsqu’il la […] Lire la suite

OSIJEK

  • Écrit par 
  • Universalis
  •  • 304 mots

La ville d'Osijek (Esseg en allemand, Eszék en hongrois) est située à l'extrémité est de la Slavonie, partie orientale de la Croatie, à quelque 210 kilomètres à l'est de Zagreb. C'est à la fois un port fluvial et un centre industriel et agricole baignés par la Drave. Dans l'Antiquité romaine, le site de la ville était connu sous le nom de Mursa (qui fut le cadre d'une bataille sanglante en 351 ent […] Lire la suite

PATRIMOINE PORTUAIRE EN EUROPE

  • Écrit par 
  • Louis BERGERON
  •  • 2 552 mots
  •  • 3 médias

Dans le chapitre « Et Londres ? »  : […] Londres a été le premier port du monde aux temps de l'Empire colonial britannique. Dans un pays qui a le premier tiré la sonnette d'alarme en faveur du patrimoine industriel, le patrimoine architectural des ports de mer n'a pas échappé à l'attention. L'un des monuments-phares de sa mise en valeur est constitué aujourd'hui par le bassin de l'Albert Dock, à Liverpool, bordé d'une majestueuse archite […] Lire la suite

PITTSBURGH

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 1 003 mots
  •  • 2 médias

Située sur le piémont occidental des Appalaches , Pittsburgh occupe un site escarpé, organisé autour du Triangle d’or ( Golden Triangle ), confluence des rivières Allegheny et Monongahela, qui forment la rivière Ohio. Elle est ainsi naturellement tournée vers l’ouest et le Mississippi bien qu’elle appartienne à l’État de Pennsylvanie – tourné principalement vers l’Atlantique – dont elle est la de […] Lire la suite

PORT FRANC

  • Écrit par 
  • Georges BLUMBERG
  •  • 234 mots

Zone portuaire à l'intérieur de laquelle on peut librement décharger, manutentionner, transformer et réexpédier des marchandises. Les marchandises ne sont frappées des droits de douane en vigueur qu'au moment où elles sont expédiées à des consommateurs situés dans le pays sur le territoire duquel se trouve la zone franche portuaire. On peut citer, comme exemples de ports francs, Copenhague, Gdańsk […] Lire la suite

PORTLAND, Oregon

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 786 mots
  •  • 2 médias

Située entre la chaîne des Cascades et la chaîne côtière, qui la sépare de l’océan Pacifique, Portland est baignée par la rivière Willamette, affluent du fleuve Columbia, à 150 kilomètres de son embouchure sur le Pacifique . Ville portuaire de l’extrême nord-ouest de l’État de l’Oregon, dont elle est la ville principale, elle est la vingt-cinquième agglomération des États-Unis , avec 2 453 000 hab […] Lire la suite

RHIN

  • Écrit par 
  • Gabriel WACKERMANN
  •  • 2 667 mots
  •  • 2 médias

Dans le chapitre « Le profil actuel »  : […] Parallèlement à cette internationalisation « juridique », le Rhin est vraiment redevenu un axe international à partir de la révolution industrielle, créant le bassin charbonnier et sidérurgique de la Ruhr, ceux de la Sarre et de la Lorraine devant attendre la canalisation de la Moselle des années 1950, époque où le déclin industriel s'amorce. À présent, il est accessible à des unités fluviales do […] Lire la suite

SAINT LOUIS, États-Unis

  • Écrit par 
  • Laurent VERMEERSCH
  •  • 959 mots
  •  • 1 média

Ville des États-Unis située sur la rive ouest du Mississippi, Saint Louis doit le choix de son site à la confluence de trois cours d’eau importants : c’est en effet juste en amont de la ville que les rivières Missouri et Illinois se jettent dans le Mississippi . Saint Louis est également une ville de piémont, au contact de la plaine du Mississippi et des premiers plateaux de l’Ouest. Avec 2 807 00 […] Lire la suite

YICHANG [YI-TCH'ANG]

  • Écrit par 
  • Pierre TROLLIET
  •  • 203 mots
  •  • 1 média

Port situé sur le Yangzi, dans l'ouest de la province chinoise du Hubei et qui compte environ 600 000 habitants (la ville-préfecture regroupe un ensemble de plus de 4 millions d'habitants). Sa position était très remarquable : c'est à Yichang que le grand fleuve pouvait enfin s'épanouir en plaine, après avoir coulé depuis le Sichuan, pendant 600 kilomètres, au fond de gorges impressionnantes, rédu […] Lire la suite