WHARF

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  BARRE, océanographie

Écrit par : Jean-Pierre PINOT

Dans le chapitre "Barres stationnaires"  : … esquifs capables de franchir la barre ; encore le déferlement rendait-il ce passage dangereux. *Puis on a construit des wharfs, ou jetées sur pilotis, longs de plusieurs centaines de mètres, à l'extrémité desquels les navires accostaient, au large de la barre. De nos jours, les principaux ports sont dotés de chenaux d'accès, orientés de telle… Lire la suite