VIRAGE

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AUTOMOBILE - Technologie

Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS,  Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET

Dans le chapitre "Les quatre roues motrices"  : … sur deux essieux permet de diminuer ce glissement et, par là même, d'améliorer la motricité. – *Comportement en virage. La roue est alors soumise à un effort transversal. Si c'est une roue motrice, elle subit également un effort longitudinal. Pour que le pneu continue d'assurer sa fonction de guidage latéral, la somme de ces efforts doit… Lire la suite

2.  AVIATION - Avions civils et militaires

Écrit par : Yves BROCARD

Dans le chapitre "Performances et qualités de vol"  : … conditions extrêmes d'incidence, de vitesse ou de turbulence : stabilités statiques et dynamiques. *L'étude de l'équilibre d'un avion effectuant un virage permet de dégager quelques-uns des paramètres influençant la manœuvrabilité. Les équations de sustentation et de propulsion, en régime permanent, peuvent se mettre sous la forme : où F est la… Lire la suite

3.  VOL MÉCANIQUE DU

Écrit par : Marcel BISMUT, Huu Thanh HUYNH, Jean-Claude WANNER

Dans le chapitre "Virage et changement de pente"  : … où le mécanisme de l'incurvation apparaît clairement, se retrouvent dans tous les vols : le *virage et le changement de pente. Le virage s'exécute en inclinant latéralement l'avion et en augmentant sa portance de telle sorte que la sustentation reste assurée : l'action du pilote consiste à imposer un braquage d'ailerons qui communique à l'… Lire la suite