VÉRINS

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  AUTOMATISATION

Écrit par : Jean VAN DEN BROEK D'OBRENAN

Dans le chapitre "Actionneurs"  : … un avantage par rapport aux moteurs électriques sur le plan des inerties et des encombrements –, ou* encore les vérins contrôlés par des servovalves, au besoin à débit variable et contrôlées elles-mêmes électroniquement. Il faut aussi mentionner les moteurs « pas à pas ». Commandés électroniquement, ces moteurs ont la particularité de tourner par… Lire la suite

2.  AUTOMOBILE - Technologie

Écrit par : Georges BRESSON, Jean-Pierre CAPET, François de CHARENTENAY, Thierry HALCONRUY, Frédéric RIVAS,  Universalis, Jean-Pierre VÉROLLET

Dans le chapitre "Les directions assistées"  : … pure), soit entraînée par un moteur électrique intégré à la pompe (assistance électro-hydraulique). *Cette pompe alimente un vérin hydraulique par l'intermédiaire d'un distributeur hydraulique qui est relié au volant. Le vérin hydraulique procure un effort de poussée qui soulage l'effort à délivrer par le conducteur lors de l'actionnement du volant… Lire la suite

3.  CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES

Écrit par : François CIOLINA

Dans le chapitre "Le système de montage"  : … le niveau 0 jusqu'à la cote finale (48 m) par un levage utilisant deux palées équipées chacune de *vérins de 500 tonnes. L'ossature levée pesait environ 2 000 tonnes ; autre exemple analogue, les travées latérales du pont de Saint-Nazaire - Saint-Brévin, et le pont de Niteroï, au large de Rio de Janeiro. Les déplacements de charges importantes… Lire la suite

4.  ROBOTS

Écrit par : Philippe COIFFET

Dans le chapitre "Source d'énergie et motorisation"  : … et fiable grâce à des asservissements robustes ; l'électricité, enfin, est présente partout. Les *actionneurs pneumatiques se présentent sous forme de vérins linéaires, ou même rotatifs, alimentés via des distributeurs à clapet ou à tiroir monovoie ou multivoie. Il en est de même pour les actionneurs hydrauliques où l'on rencontre des vérins… Lire la suite

5.  TUNNELS

Écrit par : Michel MAREC, Jean PÉRA

Dans le chapitre "Tunnels au bouclier en terrain meuble"  : … sous la forme d'une coque cylindrique en acier soutenant les parois latérales de l'excavation. *La partie frontale de la machine est constituée d'une roue de coupe qui est mise en rotation et excave le terrain sous l'effet de la poussée de vérins longitudinaux situés en arrière du bouclier. Ces vérins prennent appui sur le revêtement du tunnel… Lire la suite