Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Jacques MÉRAND
… *Le dromon est, à peu de chose près, une réplique byzantine de la trière gréco-romaine ; Léon VI, empereur de Byzance au ixe siècle, décrit ce navire monté par cent rameurs (cinquante de chaque bord, sur deux étages). À la différence, néanmoins, de la trière, le dromon est gréé en voile latine, à un ou deux mâts ; éventuellement… Lire la suiteÉcrit par : Claude MOSSÉ
… *Institution typique des cités grecques à l'époque classique, les liturgies helléniques sont révélatrices de la nature de l'État grec ancien. Les plus riches parmi les membres de la communauté civique pourvoient en effet à certaines dépenses publiques (en particulier aux dépenses occasionnées par le déroulement des fêtes religieuses : organisation… Lire la suiteÉcrit par : Michel MOLLAT DU JOURDIN
Dans le chapitre "Navires de l'Antiquité et navigation côtière" : … conservé jusqu'à l'apparition du gouvernail d'étambot au xiiie siècle. La *trière athénienne, descendante du navire égyptien, représente le modèle classique du vaisseau long antique. Navire de combat, la trière mesure trente mètres de long et quatre mètres de large ; son étrave, seule partie massive de la… Lire la suiteÉcrit par : Régis BEAUGRAND, André BERNARDINI, Jean LE TALLEC, Marc MENEZ, Jean TOUFFAIT
… tard, en 480 avant J.-C., une flotte grecque, composée de trières, défait les Perses à Salamine. La* trière est un navire de guerre d'une trentaine de mètres de longueur sur quatre mètres de largeur, muni d'un éperon pour l'abordage. Elle est propulsée par trois rangs de rameurs et par des voiles carrées quand le vent, aux allures portantes, le… Lire la suite
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