La politique des transports est à l'ordre du jour de tous les pouvoirs publics, depuis les municipalités jusqu'à l'Union européenne. Cette actualité est liée aux difficultés posées par l'évolution des transports eux-mêmes, les pouvoirs publics étant, notamment depuis le xixe siècle, lorsque la notion de « service public des transports » s'est imposée, au centre des responsabilités en la matière. L'extrait suivant du Livre blanc de l'Union européenne, intitulé La Politique européenne des transports à l'horizon 2010 et présenté en septembre 2001, donne la mesure du problème : « Le présent Livre blanc définit un certain nombre d'actions à mener afin de concilier le développement économique et les demandes d'une société exigeante en termes de qualité et de sécurité afin de développer un transport moderne et durable à l'horizon 2010. » On mesure toute l'étendue de cette intention lorsque l'on rappelle qu'un transport durable est un transport qui concilie aussi l'environnement ainsi que la cohésion sociale. Cette situation est d'autant plus préoccupante qu'elle est nouvelle. En effet, jusqu'ici, il n'était question que de suivre la demande par de nouvelles […]
TRANSPORTS
Autres références
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C072964
Auteur de l'article
- Georges MERCADAL (vice-président honoraire du Conseil général des ponts et chaussées)
Sommaire
Composition de l'article
- Nombre de pages : 4 pages
