La mobilité peut être définie comme le rapport social au changement de lieu, c'est-à-dire comme l'ensemble des actions qui concourent au déplacement des personnes et des objets matériels. Dans ce cadre très large, les transports sont les systèmes techniques directement dédiés à ces déplacements. Ils constituent une branche économique relativement facile à isoler, mais qui ne représente qu'une composante du domaine de la mobilité. En effet, cette dernière comprend également, d'une part, les systèmes techniques qui encadrent les transports et les rendent possibles (production des moyens de transport, gestion des systèmes de transports, services à la mobilité), et, d'autre part, l'articulation entre la pratique des transports et ses finalités économiques, sociologiques, anthropologiques et politiques. Enfin, comme la mobilité constitue un élément fondamental du fonctionnement des sociétés productives, elle n'est pensable que dans une approche qui la relie aux grandes dynamiques sociales.
La mobilité repose sur l'existence de l'immobilité. En effet, il existe des réalités sociales – comme les villes, les régions, les sociétés... – qui n'ont de pertinence et de valeur que dans […]
Autres références
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TRANSPORTS
Auteur :
Georges MERCADAL
La politique des transports est à l'ordre du jour de tous les pouvoirs publics, depuis les municipalités jusqu'à l'Union européenne. Cette actualité est liée aux difficultés posées par l'évolution des transports eux-mêmes, les pouvoirs publics étant, notamment depuis le xixe siècle, lorsque la notion de « service public des tra…
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TRANSPORTS - Transports et économie
Auteur :
Rémy PRUD'HOMME
Pour saisir en un tout l'ensemble des activités des différents modes de transport, comprendre en quoi ils constituent une même activité humaine, l'économie est une, sinon la, discipline qui fournit les concepts les plus efficaces. Il suffit pour s'en convaincre d'y appliquer les catégories sur lesquelles celle-ci est fondée : celles de bien ou ser…
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TRANSPORTS - Transports et risques
Auteur :
Michel QUATRE
Les comportements et les obligations des hommes les amènent à se déplacer selon deux choix fort différents : celui où ils sont responsables d'eux-mêmes dans un espace généralement public et ouvert (chemin, route, autoroute), en utilisant, selon le cas, un vélo, un deux roues motorisé, une voiture... ; celui où ils s'en remettent à des transports p…
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TRANSPORTS - Transports et environnement
Auteur :
Michel BADRÉ
Indispensables à la vie de la société, les transports génèrent des effets multiples sur l'environnement : impacts locaux par le bruit, la pollution locale de l'air, les modifications du paysage ou les risques naturels et technologiques ; impacts locaux ou globaux sur la biodiversité et contribution globale au changement climatique. En France, le s…
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AGRICOLE RÉVOLUTION
Auteurs :
Abel POITRINEAU, Gabriel WACKERMANN
Dans le chapitre "Les impératifs de la mondialisation" : …
et transcontinentaux, eux-mêmes activés par la progression du libre-échange et, surtout, des* moyens de locomotion ; l'irruption de la machine à vapeur a accéléré la mise au point du chemin de fer, de la navigation fluviale, puis maritime, dès la fin de la première moitié du xixe siècle. Wheat belt, corn belt…
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Bibliographie
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