Le Texas oriental, en dépit de l'essor des hydrocarbures (région de Corpus Christi), est demeuré le domaine par excellence de l'élevage bovin. Si l'ère des ranchs extensifs est désormais révolue et si les exploitations rurales se sont modernisées, celles-ci ont conservé des dimensions souvent spectaculaires (certaines ont plus de 400 000 ha) et l'agglomération principale de la région, la ville de San Antonio (1,3 million d'hab. en 2007 ; 1,99 million pour l'agglomération), demeure le plus grand centre commercial de l'ensemble du Sud texan.
Carte
États-Unis Carte politique des Etats-Unis
Crédits: 2005 Encyclopædia Universalis France S.A. Consulter
San Antonio est sans doute la plus originale des villes texanes : elle a conservé, en effet, le pittoresque et l'exotisme des cités hispaniques de l'ère coloniale (Alamo), tout en se dotant d'une ossature urbaine et suburbaine comparable à celle des grandes métropoles de l'Est. Outre des activités « classiques » de centre culturel, cultuel, civique, administratif, la palette des fonctions économiques de la ville révèle aussi des spécialités industrielles diversifiées : confection, cimenteries, industries alimentaires, réparations ferroviaires...
En outre, San Antonio, dont près du tiers de la population parle en premier lieu la langue espagnole, apparaît comme un pôle touristique de premier ordre et comme l'un des exemples les plus significatifs de l'impact régional des activités militaires et paramilitaires dans le sud des États-Unis. Dans la périphérie de la ville, quatre importantes bases d'aviation, aux activités complémentaires, sont en effet implantées : Lackland ; Kelly, l'un des centres mondiaux de réparations aéronautiques ; Randolph, quartier général de l'Air Training Command ; Brooks, qui abrite L'Aerospace Medical Division.
Jacques SOPPELSA
Retour en haut
