ROUTES DE LA SOIE (repères chronologiques)

Thématique

Classification thématique de cet article :

• 1. Histoire  » 
  2. Histoire : chronologie  » 
  3. Antiquité  » 
  4. Asie et Extrême-Orient, Antiquité  » 
  5. Chine ancienne

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Autres références

« ROUTES DE LA SOIE » est également traité dans :

"OUVERTURE" DE LA ROUTE DE LA SOIE

Écrit par :  Alain THOTE

Inventée à la fin du xix^e siècle par un savant allemand, Ferdinand von Richthofen, l'expression la « Route de la soie » désigne les différentes voies par lesquelles des biens ont transité entre la Chine centrale et l'Orient méditerranéen. Après le couloir du Gansu, les marchandises étaient acheminées par l'une des deux routes… Lire la suite

AFGHANISTAN

Écrit par :  Daniel BALLAND, Mir Mohammad Sediq FARHANG, Pierre GENTELLE, Sayed Qassem RESHTIA, Olivier ROY, Francine TISSOT,  Universalis

Dans le chapitre "L'empire kushana"  : …  actuel, qui se trouvait au point d'intersection des axes d'échanges, notamment la célèbre *route de la soie, connut une période de prospéritésans précédent, dont témoigne le résultat des fouilles pratiquées dans plusieurs régions du pays et surtout à Begram, qui servait de capitale d'été aux souverains kushana. Dans un seul palais, on a… Lire la suite

ANIMAL - L'homme et l'animal

Écrit par :  Serge BAHUCHET

Dans le chapitre "L'utilisation du comportement animal"  : …  routes d'Asie avec les chevaux et les chameaux, les routes transsahariennes avec des dromadaires).* La route de l'Asie, dite route de la soie, qui fut parcourue du iii^e siècle avant J.-C. jusqu'au xv^e siècle, rapprocha trois blocs de civilisations : ceux de la Méditerranée, de l'Inde et de la Chine, au moyen… Lire la suite

ASIE (Géographie humaine et régionale) - Dynamiques régionales

Écrit par :  Manuelle FRANCK, Bernard HOURCADE, Georges MUTIN, Philippe PELLETIER, Jean-Luc RACINE

…  n'est pas nouvelle. Depuis l'Antiquité, de grandes routes d'échanges ont sillonné le continent. La* « Route de la soie », comme l'a baptisée le géographe allemand Ferdinand von Richthofen à la fin du xix^e siècle, ou plutôt les routes puisqu'elles étaient multiples, ont relié l'Europe, la Méditerranée et la Chine en passant par… Lire la suite

CHANG'AN [TCH'ANG-NGAN]

Écrit par :  Pierre-Étienne WILL

… *Actuelle Xi'an, capitale de la province chinoise du Shaanxi. La première Chang'an (Paix éternelle) est établie comme capitale de l'empire par les Han (~ 202), sur la rive droite de la Wei et à une quinzaine de kilomètres au sud de Xianyang, la capitale des Qin qu'ils viennent de renverser. La ville met environ un siècle à acquérir son étendue… Lire la suite

CHINE - Histoire jusqu'en 1949

Écrit par :  Jean CHESNEAUX, Jacques GERNET

Dans le chapitre "Les Han postérieurs (25-220)"  : …  Sans doute y aura-t-il encore de grandes offensives pour reprendre le contrôle difficile de la *route des oasis au Xinjiang sous la direction du général Ban Chao, entre 73 et 94, et pour réprimer, en 43, une rébellion au Vietnam (expédition de Ma Yuan). Un nouvel et dernier effort sera fait pour maintenir ouverte la route des oasis, entre 124… Lire la suite

EXPLORATIONS

Écrit par :  Jean-Louis MIÈGE

Dans le chapitre " Les motivations économiques"  : …  Il lui est consubstantiel. L'accès direct aux sources d'approvisionnement des épices et de la *soie est au centre des entreprises portugaises. Le « Testament » d'Isabelle la Catholique, toujours évoqué par les colonialistes et « africanistes espagnols » jusqu'au xix^e siècle comme fondant un devoir sacré et désintéressé d'… Lire la suite

FERGANA

Écrit par :  Pierre CARRIÈRE

… *La dépression intramontagnarde de Fergana occupe 22 000 kilomètres carrés, dont 17 000 appartiennent à l'Ouzbékistan, le reste étant partagé de manière à peu près égale entre le Tadjikistan et le Kirghizstan. Dominée de tous côtés par de très hautes montagnes atteignant 4 000 mètres au nord et à l'est et 7 000 mètres au sud, la plaine de Fergana (… Lire la suite

GOBI DÉSERT DE

Écrit par :  Guy S. ALITTO, Mikhail Platonovich PETROV

Dans le chapitre " Étude et exploration"  : …  L'ancienne *Route de la soie traversait le sud du désert d'Alashan et le Gobi-Altaï avant de se diriger vers le nord et l'ouest pour contourner le désert de Takla-Makan. Les Européens découvrirent le Gobi dès le xiii^e siècle, grâce aux descriptions saisissantes de Marco Polo. La région demeura cependant longtemps méconnue et… Lire la suite

HIRAYAMA IKUO (1930-2009)

Écrit par :  Universalis

…  Il peint de nombreux paysages et sites historiques de l'Asie centrale, et plus spécifiquement *ceux de la Route de la soie considérée comme un lien culturel symbolique entre l'Orient et l'Occident. Son action en faveur du patrimoine culturel mondial fait de lui, à partir de 1989, un ambassadeur de bonne volonté auprès de l'U.N.E.S.C.O. Il… Lire la suite

JUSTINIEN I^er (482-565)

Écrit par :  José GROSDIDIER DE MATONS

Dans le chapitre "Prospérité commerciale et essor intellectuel"  : …  avec les riverains de la mer Noire qui le ravitaillaient en esclaves, avec la Chine par la longue *route caravanière d'Asie centrale où s'acheminait la soie. L'approvisionnement des ateliers byzantins en soie fut un des soucis majeurs de Justinien, et ses efforts persévérants pour faire entrer les peuples caucasiens et turcs dans la sphère d'… Lire la suite

KUSANA EMPIRE

Écrit par :  Gérard FUSSMAN

Dans le chapitre "L'apogée de l'Empire"  : …  centrale, était la voie de transit obligatoire entre l'Extrême-Orient et le monde méditerranéen. *La soie de Chine passait par son territoire ainsi que bien d'autres produits dont les Romains nous ont laissé le nom. Ces renseignements d'origine littéraire sont corroborés par les sources indiennes et les trouvailles archéologiques : découvertes de… Lire la suite

LANZHOU [LAN-TCHEOU]

Écrit par :  Pierre TROLLIET

… *Capitale de la province chinoise du Gansu, Lanzhou (3 140 000 hab. en 2006) est située sur le fleuve Jaune, au cœur d'une plaine qui constitue la région agricole la plus riche de la province. La position de la ville est très remarquable : elle commande la grande voie (qui fut la route de la soie) reliant la Chine orientale à l'Asie centrale, voie… Lire la suite

TISSUS D'ART

Écrit par :  Anne KRAATZ, Madeleine PAUL-DAVID, Michèle PIRAZZOLI-t'SERSTEVENS, Marie RISSELIN-STEENEBRUGEN

Dans le chapitre "Extrême-Orient"  : …  récompenser les services exceptionnels. Elle devient la monnaie d'échange avec les pays étrangers. *Le commerce de la soie, apparu peut-être antérieurement au iii^e siècle avant notre ère, s'intensifie avec la dynastie Han (iii^e . av.iii^e s. apr. J.-C.). Des soieries Han furent retrouvées… Lire la suite

XINJIANG [SIN-KIANG] ou TURKESTAN CHINOIS

Écrit par :  Évelyne COHEN, Pierre TROLLIET,  Universalis

Dans le chapitre "Histoire"  : …  du Xinjiang avec la Chine se bornaient désormais au commerce, au passage des caravanes de la « *route de la soie », aux contacts religieux aussi ; l'islam, depuis les oasis du Tarim, pénétra peu à peu dans tout le nord-ouest de la Chine, jusqu'au Gansu et au Shǎnxi. Au xvii^e siècle, cette région passa sous l'autorité de… Lire la suite

XIONGNU [HIONG-NOU]

Écrit par :  Françoise AUBIN

… *Première confédération de pasteurs nomades connue en Asie orientale, qui apparaît sur le territoire de l'actuelle Mongolie comme une puissance redoutable à la fin du ~ iii^e siècle, alors que l'Empire chinois est en voie de création. C'est à ce moment que se nouent pour la première fois entre Chinois et Barbares d'Asie centrale… Lire la suite

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