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RISQUES TECHNOLOGIQUES

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  SEVESO ACCIDENT CHIMIQUE DE

Auteur : Yves GAUTIER

composé polychloré, qui a finalement suivi localement la chaîne alimentaire dans cette région. Pour *prévenir ce type d'accident, l'Europe communautaire a adopté, en 1982, une directive sur les risques d'accidents industriels majeurs, dite « directive Seveso », dont les préconisations ont été renforcées et le champ d'application étendu par l'Union… Lire la suite
2.  AFFAISSEMENTS DU SOL

Auteur : Pierre DUFFAUT

Dans le chapitre "Exemples d'affaissements" : … qui affecte les gypses (région parisienne, lac du Mont-Cenis, etc.) et les roches calcaires. *Les affaissements miniers sont une nuisance pratiquement inévitable de l'exploitation du sous-sol ; en général, ils la suivent avec un retard de quelques jours à quelques mois ; ils se mesurent en mètres, à l'échelle des épaisseurs cumulées des… Lire la suite
3.  AMIANTE ou ASBESTE

Auteurs :  E.U.Laurence FOLLÉAHenri PÉZERAT

une utilisation industrielle considérable dans la fabrication de multiples produits et équipements. *L'importance économique de l'amiante et les enjeux en termes d'emploi ont longtemps occulté les nombreux et irréfutables avertissements de sa dangerosité, prouvée par des études scientifiques dès les années 1920. En France, où la consommation de ce… Lire la suite
4.  AMOCO CADIZ MARÉE NOIRE DE L' (16 mars 1978)

Auteur : Yves GAUTIER

Le *soir du 16 mars 1978, le supertanker Amoco Cadiz s'échoue face au petit port breton de Portsall (Finistère-Nord), libérant, en quinze jours, 223 000 tonnes de pétrole léger et 4 000 tonnes de fioul lourd. Les conséquences en sont lourdes : 300 kilomètres de côtes polluées, entre 19 000 et 37  000 oiseaux morts ainsi que des centaines de… Lire la suite
5.  ASSURANCE - Évolution contemporaine

Auteurs : Jean-Pierre AUDINOT E.U.Jacques GARNIER

Dans le chapitre "Où va l’assurance ?" : … risques d'entreprises, tant au regard des assurances de personnes que des assurances de dommages. *Ainsi, au début des années 1980, on recensait plus de 450 000 sites soumis au tarif des risques industriels : moins de vingt ans plus tard, il n'en restait qu'un peu plus de 100 000, mais avec des concentrations de valeur trois fois plus élevées. Les… Lire la suite
6.  BARRAGES

Auteurs : Claude BESSIEREPierre LONDE

Dans le chapitre " Motivation des choix techniques" : … La *prise en compte de la sécurité commence au niveau des études avec, en particulier, les points suivants : analyse de la précision de la validité des données hydrologiques ; définition des plus grandes crues risquant de survenir ; analyse des conditions de niveau d'eau et de l'écoulement des crues à l'aval du barrage ; prise en compte des… Lire la suite
7.  BHOPAL ACCIDENT CHIMIQUE DE (2-3 décembre 1984)

Auteur : Yves GAUTIER

mais de nombreuses personnes devaient décéder plusieurs mois, voire plusieurs années plus tard. *Si on analyse la situation de Bhopal, on peut dire que toutes les conditions d’une catastrophe étaient réunies. Les incidents ou accidents précurseurs n'avaient pas été analysés et suivis d'effets. Le personnel, en majorité indien et qui ne parlant… Lire la suite
8.  CANCER ET ENVIRONNEMENT

Auteur : Dominique BELPOMME

Dans le chapitre "Présence de facteurs cancérigènes dans l'environnement" : … nitrités, etc.) –, à l'origine de nombreux cancers, cancers digestifs, sarcomes, lymphomes, etc.). *Depuis la Seconde Guerre mondiale, l'environnement a été contaminé par 80 000 à 100 0 00 molécules chimiques dont seulement moins de 5 000 ont fait l'objet d'études de toxicité et, parmi elles, moins de mille pour leur effet cancérigène, et encore… Lire la suite
9.  COURRIÈRES CATASTROPHE DE

Auteur : Denis VARASCHIN

et de l'oxygène de l'air produisant une gigantesque déflagration suivie d'éboulements. Ces *fosses étaient pourtant réputées peu dangereuses. Mais la modernisation de la compagnie engagée depuis 1897 sous la conduite du directeur, Auguste Lavaurs, comportait de nouveaux dangers : une ventilation améliorée favorisait les dépôts de poussières… Lire la suite
10.  TUNNEL DU MONT-BLANC CATASTROPHE DU

Auteurs :  E.U.Philippe SARDIN

*Le 24 mars 1999, à la suite d'une fuite de carburant et de l'échauffement du moteur, la cabine d'un semi-remorque frigorifique s'enflamme alors que le véhicule est au milieu du tunnel du Mont-Blanc (d'une longueur de 11,6 km). Vingt-six véhicules sont détruits dans cet incendie qui fait trente-neuf victimes dont trente-… Lire la suite
11.  CATASTROPHE NUCLÉAIRE DE TCHERNOBYL

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

*Le 26 avril 1986, l'un des réacteurs de la centrale nucléaire de Tchernobyl (Ukraine) explose. En quelques jours, les éléments radioactifs rejetés dans l'atmosphère contaminent une bonne partie de l'Europe sans que toutes les précautions puissent être prises. En effet, les autorités soviétiques attendront 48 heures pour… Lire la suite
12.  CATASTROPHES

Auteur : Yves GAUTIER

Dans le chapitre "La perception du risque" : … La perception du* risque s'appuie sur des considérations souvent éloignées des données scientifiques ou statistiques. Tout d'abord, et à l'exception de quelques événements appartenant à l'histoire (anéantissement de Pompéi en 79, désastre de Lisbonne en 1755, catastrophe minière de Courrières en 1906, etc.), la mémoire des catastrophes passées ne… Lire la suite
13.  CATASTROPHES INDUSTRIELLES - (repères chronologiques)

Auteur :  E.U.

* Explosion, le 1er septembre, de la poudrerie de Grenelle à Paris, faisant près de 1 000 morts. La prise de conscience des risques technologiques entraînée par cette catastrophe passe pour être à l'origine de la réglementation française marquée par le décret impérial de 1810 sur les établissements dangereux, insalubres et incommodes.… Lire la suite
14.  CHIMIE - Chimie durable

Auteur : Hagop DEMIRDJIAN

reposant sur des procédés chimiques. Mais le grand public n'en est pas toujours conscient, et* l'image de la chimie au sein de la société est entachée du souvenir de catastrophes aux conséquences humaines ou écologiques lourdes. De tels événements restent exceptionnels ; en revanche, de manière continue tout au long de sa phase d'expansion, l… Lire la suite
15.  CHINE - Histoire de 1949 à nos jours

Auteurs : Jean-Philippe BÉJAFrançois GODEMENTValérie NIQUET

Dans le chapitre "Des tensions manifestes entre le peuple et les autorités" : … de protection dû par un État moderne. Enfin, on a assisté à une prise de conscience croissante des *risques environnementaux liés à la modernisation. À la fin de 2007, les manifestations étant interdites, plusieurs milliers d'habitants de Xiamen (au Fujian) avaient organisé des « promenades » pour protester contre l'installation dans la ville d'une… Lire la suite
16.  CONTAMINATIONS RADIOACTIVES

Auteur : René NOTO

*La contamination radioactive correspond à la présence accidentelle de substances radioactives à la surface ou à l'intérieur du corps humain. La contamination externe peut être directe par dépôt, sur la peau saine et les phanères, de particules solides ou de gouttelettes de liquides ayant un certain taux de radioactivité ; elle peut être… Lire la suite
17.  CONTROVERSES SCIENTIFIQUES PUBLIQUES

Auteur : Bernard REBER

Elles trouvent parfois divers modes de clôture. Qu'y a-t-il donc de nouveau aujourd'hui ? *Certaines controverses scientifiques sont devenues publiques. Greffées autour de technologies susceptibles de causer des dommages graves pour l'environnement, la société, voire les générations futures, elles deviennent multiformes. Cette nécessité de… Lire la suite
18.  ÉLEVAGE

Auteurs : André FELLouis-Marie HOUDEBINE

Dans le chapitre "La stimulation de la croissance par les hormones" : … (trenbolone et zeranol). Toutes ces hormones sont obtenues par synthèse chimique. Les trois *hormones sexuelles ont une structure chimique strictement identique aux molécules naturelles. Elles sont inactives par voie orale et sont très instables in vivo. Elles n'ont donc aucune chance d'avoir une quelconque influence directe sur les… Lire la suite
19.  ENVIRONNEMENT - Environnement et économie

Auteurs : Sylvie FAUCHEUXChristelle HUE

Dans le chapitre "La dimension temporelle de l'évaluation des risques environnementaux : long terme, incertitude et irréversibilité" : … *La décision dans le cadre d'un développement durable implique des spéculations sur le futur à très long terme quant aux risques environnementaux invoqués. C'est le cas pour les choix technologiques et d'investissement liés au changement climatique, à la pollution des océans ou encore à la gestion des déchets nucléaires. Les décisions prises aujourd… Lire la suite
20.  ERIKA MARÉE NOIRE DE L' (déc. 1999)

Auteur : Yves GAUTIER

Le *12 décembre 1999, vers 6 heures, le Centre régional opérationnel de surveillance et de secours (C.R.O.S.S.) reçoit un appel de détresse de l'Erika. Ce pétrolier de moyen tonnage, alors à une trentaine de milles (50 km) de la pointe de Penmarc'h (Finistère), demande l'évacuation de ses vingt-six hommes d'équipage. Parti trois jours plus… Lire la suite
21.  ESPACE (CONQUÊTE DE L') - L'espace et l'homme

Auteur : Jacques VILLAIN

Dans le chapitre "Origine et nature des débris spatiaux" : … .. –, perdus par des astronautes lors d'interventions extravéhiculaires, d'écailles de peinture... *Des accidents voire des catastrophes ont été frôlés. À la fin de 2007, heureusement, un seul véhicule spatial semblait avoir été détruit à cause d'une collision avec un débris : il s'agit du satellite de navigation militaire soviétique Cosmos-1275,… Lire la suite
22.  EXXON VALDEZ MARÉE NOIRE DE L' (24 mars 1989)

Auteur : Yves GAUTIER

Par *suite d'une inexplicable erreur, le 24 mars 1989, le tanker américain Exxon Valdez s'échouait sur un récif dans la baie du Prince-Guillaume (Alaska) et déversait 40 000 tonnes de pétrole brut qui polluèrent des centaines de kilomètres de côtes. Cette marée noire, la plus importante des États-Unis, s'est produite dans une zone sensible… Lire la suite
23.  GÉNIE CIVIL

Auteur : Bernard TARDIEU

Dans le chapitre "Les risques encourus" : … Compte tenu de la dimension de ces ouvrages, du *risque qu'ils font courir à la population et aux biens, il est essentiel de comprendre et de contrôler les événements générateurs de risque. On définit le risque comme la projection, dans un espace économique et humain, d'un événement associé à une probabilité d'occurrence. Par exemple, la crue d'un… Lire la suite
24.  GÉOLOGIE - Géologie de l'ingénieur

Auteur : Léon CALEMBERT

Dans le chapitre "Méthodes" : … ou vulnérables (eau) interfèrent de plus en plus avec la sécurité, la qualité de la vie... *Populations et gouvernements sont, d'autre part, davantage préoccupés par les risques géologiques : les accidents survenant aux barrages sont en effet le plus souvent imputables à une connaissance insuffisante ou erronée des conditions géologiques et… Lire la suite
25.  KENDALL HENRY (1926-1999)

Auteur : Bernard PIRE

déçu de la difficulté d'influencer « de l'intérieur » des décisions qu'il juge déraisonnables. *Il participe alors activement à la fondation de l'Union of Concerned Scientists, qui milite pour le contrôle des technologies dangereuses, et en particulier celles qui sont issues de la physique nucléaire. Il y jouera un rôle important. Son combat… Lire la suite
26.  LUTTE BIOLOGIQUE

Auteurs : Guy RIBARené SFORZAChristine SILVY

Dans le chapitre "Risques, effets non intentionnels et réglementation de la lutte biologique" : … innocuité des introductions ou de lâchers inondatifs d'auxiliaires exotiques ont été conduites. Les *risques non intentionnels sont de deux ordres : un élargissement progressif du nombre d'espèces attaquées par l'auxiliaire, et une compétition exacerbée qui serait néfaste aux auxiliaires indigènes. Ce sont des cas d'introductions de vertébrés (… Lire la suite
27.  TORREY CANYON MARÉE NOIRE DU (1967)

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

*Même si des marées noires avaient déjà eu lieu lors des deux conflits mondiaux, le naufrage du pétrolier libérien Torrey Canyon, le 18 mars 1967, au large de la Grande-Bretagne, allait frapper l'opinion publique. Avec plus de 77  000 tonnes d'hydrocarbures déversées dans la Manche et atteignant les côtes nord de… Lire la suite
28.  MARÉES NOIRES

Auteur : Lucien LAUBIER

l'opinion publique européenne depuis la fin des années 1960. À chaque fois se pose la question des *risques inhérents au transport par voie maritime des hydrocarbures, sans parler des risques de pollution liés à l'exploration et à l'exploitation pétrolière en mer. Pourtant, depuis 1967, année du naufrage du Torrey Canyon, première grande… Lire la suite
29.  NANOTECHNOLOGIES (enjeux et risques)

Auteur : Francelyne MARANO

aux États-Unis, il devrait atteindre plus de mille milliards de dollars par an en 2015. Cependant, *ces développements rapides suscitent des inquiétudes à la fois chez les professionnels de la santé et de l'environnement, dans les mouvements associatifs qui militent pour une protection accrue de l'être humain et de l'environnement et auprès des… Lire la suite
30.  NUCLÉAIRE - Réacteurs nucléaires

Auteurs : Jean BUSSACFrank CARRÉRobert DAUTRAYJules HOROWITZJean TEILLAC

Dans le chapitre " Génie nucléaire et sûreté" : … usé, traité et purifié peut être réutilisé ou « recyclé » ; mais ce n'est pas obligatoire. *Une très grande attention a été portée, depuis le début de l'activité nucléaire, à la protection contre les risques spécifiques de ces activités : irradiation externe et contamination interne des personnes provenant d'incidents ou d'accidents sur les… Lire la suite
31.  NUCLÉAIRE - Déchets

Auteurs : Pierre BERESTJean-Paul SCHAPIRA

Dans le chapitre "Déchets et filières" : …  : leur activité se réduit naturellement en six ans par un facteur d'au moins un million. La* radiotoxicité est une notion plus complexe. Le risque peut résulter d'une exposition externe ou interne – dans ce dernier cas, par inhalation ou ingestion. Pour l'apprécier, on doit corriger l'énergie que les rayonnements déposent dans les… Lire la suite
32.  NUCLÉAIRE - Démantèlement des installations

Auteur : Francis LAMBERT

*Une installation nucléaire arrêtée dont le contenu représente encore un risque important ne peut être abandonnée. Ce serait moralement inacceptable, et c'est bien sûr interdit par la réglementation. Cependant cet impératif ne justifie pas à lui seul les efforts et les dépenses que représente, pour les… Lire la suite
33.  NUCLÉAIRE DROIT

Auteur : Jean HEBERT

Dans le chapitre "Réglementation de la radioprotection" : … économiques et sociaux ; le principe d'optimisation est aujourd'hui la clé de voûte du système. – *Le respect de limites permet de prévenir totalement les effets non stochastiques, mais de limiter seulement les effets stochastiques à un niveau équivalent à celui d'autres risques acceptés dans le travail ou la vie quotidienne (transports en commun… Lire la suite
34.  O.G.M. - Les risques

Auteur : Louis-Marie HOUDEBINE

réduire les graves déficits en vitamine A qui frappent un nombre considérable d'êtres humains. Pour *certains, cependant, les O.G.M. vont apporter à l'humanité beaucoup moins de bénéfices que de risques. Ils évoquent notamment les risques alimentaires, les risques environnementaux et les risques socio-économiques. Qu'en est-il vraiment ? Ces trois… Lire la suite
35.  PHÉBUS P.F.

Auteur : Michel SCHWARZ

*Phébus P.F. (P.F. pour produits de fission) est un programme de recherche en sûreté nucléaire. Il est mené à Cadarache (Bouches-du-Rhône) par l'Institut de protection et de sûreté nucléaire (I.P.S.N.), dans le cadre d'une vaste collaboration internationale réunissant la plupart des pays utilisant l'énergie nucléaire pour produire de l'électricité.… Lire la suite
36.  POLLUTION

Auteur : François RAMADE

Dans le chapitre "Le problème des déchets radioactifs" : … Le *problème des déchets radioactifs constitue la question la plus préoccupante associée au développement de l'énergie nucléaire eu égard aux masses considérables de combustibles irradiés qui devront être retraitées. Au niveau des usines de retraitement, la plupart des radionucléides sont contenus dans des effluents liquides. Ceux-ci sont concentrés… Lire la suite
37.  PRESTIGE MARÉE NOIRE DU (nov. 2002)

Auteur : Jean-Pierre RAFFIN

*En difficulté depuis le 13 novembre 2002, le Prestige – pétrolier âgé naviguant sous pavillon de complaisance et chargé de 77 000 tonnes de fioul lourd – laisse s'échapper une première nappe le 17 novembre, au large de La Corogne en Galice (Espagne). Cette région avait déjà été frappée, en 1976 et 1992, par les marées noires de l' Lire la suite
38.  PRINCIPE DE PRÉCAUTION

Auteurs : Pierre LASCOUMESDidier LAVERGNE

Dans le chapitre "Cadrer l'activité de précaution" : … que le flou des connaissances et l'ignorance de l'ampleur du danger ne permettent pas de trancher. *Dans l'entrée en précaution intervient en outre la possibilité d'un risque grave. Éventuellement, un « risque potentiellement grave » suffira, comme le précise la seconde définition . Dans le cas de la loi française (première définition), il faut qu'… Lire la suite
39.  RADIOÉLÉMENTS & RAYONNEMENTS IONISANTS

Auteurs : Jean-Louis BOUTAINERené COPPENSPierre GUERIN de MONTGAREUILRichard HOURSJean-René PUIG

Dans le chapitre "Danger des radioéléments" : … *Le danger des radioéléments, dû aux rayonnements ionisants qu'ils émettent et dont nos sens ne nous révèlent en aucune façon la présence, se manifeste sous deux formes : irradiation externe par une source extérieure et contamination interne par voie digestive, respiratoire ou cutanée. Biologistes et médecins, s'appuyant sur plus d'un demi-siècle d'… Lire la suite
40.  REACH (Registration, Evaluation and Authorization of Chemicals)

Auteur : Pierre LASZLO

mois pour effectuer le préenregistrement, puis de 11 ans pour fournir des données quantitatives sur *les risques éventuels de ses produits. On estime de 30 000 à 100 000 le nombre des composés visés par ce règlement. Les « commodités » – gaz ou liquides, aux masses moléculaires faibles (inférieures à 100), aux volumes de production importants (de l'… Lire la suite
41.  RESPONSABILITÉ SOCIALE DES SCIENTIFIQUES

Auteur : Jacques TESTART

Dans le chapitre "La science : une activité sous influence" : … comme des « commissions scientifiques » dont s'affublent aujourd'hui des partis politiques. Par *ailleurs, des perturbations graves de l'environnement global induites par le développement des activités humaines, c'est-à-dire par l'utilisation de la science, sont aujourd'hui évidentes. Elles s'ajoutent aux divers risques pour la santé humaine… Lire la suite
42.  RIO (CONFÉRENCE DE)

Auteur : Yves GAUTIER

Dans le chapitre "La gestion des produits chimiques" : … Le développement économique et social ne peut se faire sans les produits chimiques. *Cependant, l'utilisation de substances comme le D.D.T., la dioxine, l'acide sulfurique, le chlordane, le mercure, le plomb, l'arsenic, etc., peut faire courir des risques importants à la santé humaine et à l'environnement. Le Sommet de la Terre, au travers de l'… Lire la suite
43.  TCHERNOBYL

Auteur : François-Xavier COGNÉ

*La centrale de Tchernobyl, située à 100 kilomètres au nord-ouest de Kiev (Ukraine), où a eu lieu le 26 avril 1986 le plus grave accident nucléaire de l'histoire, a été définitivement arrêtée le 15 décembre 2000. La fermeture du dernier réacteur (réacteur no 3) encore en service était… Lire la suite
44.  THREE MILE ISLAND

Auteur : Yves GAUTIER

*Le 28 mars 1979, l'un des plus importants accidents de l'histoire de l'énergie électronucléaire s'est produit dans la centrale nucléaire de Three Mile Island, proche d'Harrisburg, (Pennsylvanie). Il a eu lieu dans le réacteur no 2 d'une puissance de 900 mégawatts électriques, de type P.W.R. (Pressurised Water… Lire la suite
45.  TOKAI-MURA ACCIDENT NUCLÉAIRE DE (30 sept. 1999)

Auteur : Yves LEERS

*Un accident de criticité, c'est-à-dire le déclenchement incontrôlé d'une réaction de fission en chaîne au sein d'un milieu contenant des matières fissiles, s'est produit le 30 septembre 1999 au Japon, à Tōkai-Mura (310 000 habitants, 140 km au nord-est de Tōkyō), dans l'usine de fabrication de combustible nucléaire de la compagnie privée J.C.O. (… Lire la suite
46.  TRANSPORTS - Transports et risques

Auteur : Michel QUATRE

Dans le chapitre " La notion de risque" : … pouvant être quantifié, selon les cas, par le nombre de morts ou la valeur des dégâts matériels. *Le produit de la probabilité par la gravité caractérise le risque encouru et s'appelle la criticité. Les concepteurs s'efforcent de réduire cette criticité ou, plutôt, de situer leur projet dans une zone considérée comme acceptable : très forte… Lire la suite
47.  TRANSPORTS - Transports et environnement

Auteur : Michel BADRÉ

Dans le chapitre "Les impacts des transports sur l'environnement" : … apportant une plus-value aux paysages dans lesquels ils s'inscrivent : vérité ici, erreur là ? Les *risques technologiques ou naturels provoqués par les transports sont aussi maintenant largement perçus. Ainsi les successions de marées noires depuis les années 1960 en ont montré les enjeux, sur les côtes françaises mais encore plus sur des rivages… Lire la suite
48.  YANGZI, fleuve

Auteurs : Jean DELVERTThierry SANJUANPierre TROLLIET

Dans le chapitre "Les inconnues environnementales" : … réservoirs en amont ont pour fonction de répondre à ces risques. Une deuxième inquiétude concerne* la capacité du barrage à résister à des séismes. Au niveau du site de construction de l'ouvrage, aucune faille ne traverse toutefois cette zone de roche cristalline. Après l'ennoiement complet du réservoir, la magnitude des séismes ne devrait pas… Lire la suite

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