Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Olivier CAREL, Jean FLORENTIN, Jean FOURNIER, Jean Louis GUIBERT, Pierre MANNEVY
Dans le chapitre "Les systèmes de guidage des atterrissages " : … des repères de distances avant l'entrée de la piste, ou par un D.M.E. de faible puissance. Les *radioalignements de piste travaillent en V.H.F. entre 108 et 112 MHz, ceux de descente en U.H.F. entre 328 et 335 MHz. Le principe de réalisation des alignements repose sur un « équisignal » à l'intersection de deux lobes de rayonnement. Les signaux… Lire la suite
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