Technique spéciale de filage des métaux, utilisée pour fabriquer des barres ou des tubes d'un profil déterminé et de grande longueur. Une billette du métal à transformer, porté à une température convenable, est placée dans un récipient métallique fermé par une filière munie d'un orifice dont la section correspond au profil que l'on veut obtenir. Une forte pression est exercée sur le métal, généralement au moyen d'un piston ou « poinçon », ce qui fait sortir le métal par la filière en lui donnant la forme voulue. Lorsqu'on désire avoir des tubes, la billette est préalablement alésée, ce qui permet d'introduire une « aiguille » solidaire du poinçon dans la billette, sur toute sa longueur, et le métal s'écoule entre la filière et l'aiguille.
Le filage de l'acier se fait sous forte pression (supérieure ou égale à 100 mégapascals) et à une température de 850 à 900 0C. Il présente deux grandes difficultés. La première est l'usure prohibitive du matériel de filage. L'utilisation des propriétés de la fusion visqueuse du verre et des produits vitreux permet d'y remédier. Le verre, jouant le rôle de lubrifiant, est appliqué sur la surface avant de la billette, sur la surf […]
