PORTE-CONTENEURS

Ce sujet est traité dans les articles suivants :

1.  NAVIRES - Navires de commerce

Écrit par : Serge BINDEL

Dans le chapitre "Porte-conteneurs"  : … Le concept de* porte-conteneurs est né dans les années 1950 du désir de réduire le temps passé dans les ports par les cargos, temps qui pouvait à l'époque être du même ordre que celui passé en mer. Le premier de ces nouveaux navires, Ideal X, cargo reconverti à cet effet, ne transportait que 58 conteneurs en pontée. La conteneurisation s'… Lire la suite

2.  PORTS MARITIMES

Écrit par : Geoffroy CAUDE, Paul SCHERRER

Dans le chapitre "La croissance de taille des navires et la nécessaire adaptation portuaire"  : … Alors que les tout premiers *porte-conteneurs ne transportaient que quelques centaines ou, au plus, milliers d'E.V.P., en 1978, soit dix ans plus tard, les navires les plus gros transportaient 3 000 E.V.P. pour une longueur de 260 m et une largeur de 32,20 m, dimensions qui leur permettaient en particulier de passer dans les écluses du canal de… Lire la suite