PONTS

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Autres références

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PONTS MÉTALLIQUES - (repères chronologiques)

Écrit par :  Michel COTTE

Iron Bridge (Angleterre), premier pont métallique (fonte), réalisé par Abraham Darby III sur la Severn, à Coalbrookdale. Le pont des Arts (France), premier ouvrage métallique important en France, construit à Paris par L. de Cessart et J. Dillon. Le pont du Carrousel (France), construit à Paris par A. R. Polonceau, marque l’apogée des ponts de… Lire la suite

AÉRODYNAMIQUE

Écrit par :  Hervé CONSIGNY, Jean COUSTEIX, Claude FRANÇOIS, Jean-Jacques THIBERT, Henri VIVIAND

Dans le chapitre "Aérodynamique des bâtiments"  : …  À l'arrière des ouvrages mal profilés (cheminées, tours de refroidissement, bâtiments, *ponts...) se développe un sillage constitué de tourbillons alternés dont la fréquence d'échappement augmente avec le nombre de Reynolds. Cette fréquence est caractérisée par le nombre de Strouhal Sr = fh/V (f : fréquence des… Lire la suite

AQUEDUCS, Antiquité

Écrit par :  Philippe LEVEAU

Dans le chapitre "Les ouvrages d'art : de l'« opus arcuatum » aux grands ponts"  : …  de l'ensemble de l'ouvrage. Enfin, au-dessus, on construit un radier destiné à porter le canal. *De l'opus arcuatum, on passe progressivement aux grands ponts qui ont frappé l'imagination. Le plus important d'entre eux est, avec ses 48,77 m, le pont du Gard, par lequel l'aqueduc de Nîmes franchit le Gardon. D'autres approchent une… Lire la suite

ARCHITECTURE (Matériaux et techniques) - Fer et fonte

Écrit par :  Henri POUPÉE

Dans le chapitre "Les ponts métalliques"  : …  On* avait, en effet, songé, dès le xviii^e siècle, au fer pour augmenter la portée des ponts ; mais le fer forgé était coûteux et fit échouer la tentative de Garin à Lyon, en 1755. Seule la fonte, par son bas prix et la simplicité de son moulage, pouvait permettre de découvrir rapidement les propriétés du métal. C'est donc en… Lire la suite

BRITANNIA BRIDGE

Écrit par :  Michel COTTE

  *Avec la réalisation du Britannia Bridge s'ouvre l'ère des grands ouvrages d'art métalliques de la révolution industrielle. Ce pont, permettant de franchir un bras de mer séparant le pays de Galles de l'île d'Anglesy, a été construit entre 1846 et 1850 par Robert Stephenson (1803-1859), déjà célèbre pour ses locomotives à… Lire la suite

CALATRAVA VALLS SANTIAGO (1951- )

Écrit par :  François CHASLIN

…  rétractables d'une proposition pour le Southpoint Pavilion de Roosevelt Island à New York (1995). *Calatrava s'est particulièrement distingué comme constructeur de ponts. Ses ouvrages témoignent d'une expressivité plastique qui privilégie l'asymétrie, les mouvements curvilinéaires, les effets de basculement et plus généralement les paradoxes… Lire la suite

CONSTRUCTIONS MÉTALLIQUES

Écrit par :  François CIOLINA

Dans le chapitre "Le pont de Saint-Nazaire - Saint-Brévin (France, Loire-Atlantique)"  : …  *Ouvert à la circulation en 1975, l'ouvrage reliant Saint-Nazaire à Saint-Brévin, long de 2 kilomètres, franchit la Loire à la hauteur de Saint-Nazaire (photo). Sa partie centrale, longue de 200 mètres, a été conçue pour permettre le passage des tankers se rendant à la raffinerie de Donges. La passe centrale a été fixée à la valeur de 404 mètres… Lire la suite

COPENHAGUE

Écrit par :  Marc AUCHET

Dans le chapitre "Une métropole moderne en plein développement"  : …  environ 3,6 millions d'habitants, 2,4 millions du côté danois et 1,1 du côté suédois (2005). *Le pont qui relie Malmö à Copenhague, inauguré en l'an 2000, permet à un nombre croissant de personnes de faire la navette entre ces deux villes, pour se rendre à leur travail, pour faire des achats ou pour se divertir. En 2006, une moyenne de 15 800… Lire la suite

FREYSSINET EUGÈNE (1879-1962)

Écrit par :  Antoine PICON

…  François Mercier pour qui il construit trois ouvrages importants en béton sur l'Allier. *Achevés en 1911-1912, les ponts du Veudre, de Boutiron et de Châtel-de-Neuvre marquent le véritable point de départ de sa carrière de bâtisseur. En association avec l'entrepreneur Claude Limousin, l'ingénieur réalise par la suite toute une série de grands… Lire la suite

GÉNIE CIVIL

Écrit par :  Bernard TARDIEU

Dans le chapitre "Les ponts"  : …  Dans la conception des grands *ponts, l'innovation technologique ainsi que l'imagination architecturale et structurale jouent un rôle essentiel. Ces ouvrages sont attribués le plus souvent sous forme de concours appelés « conception construction ». L'attributaire est un groupement généralement mené par une entreprise leader dans le domaine des… Lire la suite

GÉNIE MILITAIRE

Écrit par :  Patrice VENTURA

Dans le chapitre "Les moyens du génie"  : …  Pour assurer l'ensemble de ses missions, le génie dispose de nombreux matériels. *Dans le domaine du franchissement, le pont flottant motorisé (P.F.M.) est le dernier matériel mis à la disposition des armées françaises. Il est constitué de différents modules qui sont déployés, mis à l'eau et assemblés pour constituer un pont. Une longueur de 100 … Lire la suite

HENNEBIQUE FRANÇOIS (1842-1921)

Écrit par :  Michel COTTE

…  fort de ses réalisations, le groupe Hennebique représente environ 20  p. 100 du marché mondial. *La construction du pont du Risorgimento, sur le Tibre, à Rome (1911), marque l'apogée technique de la firme. Bâti sur un sol difficile, cet ouvrage particulièrement hardi est formé d'une voûte unique fortement surbaissée, de 100 mètres de portée.… Lire la suite

MAILLART ROBERT (1872-1940)

Écrit par :  Yve-Alain BOIS

… *Comme Eiffel, Roebling et Freyssinet, également constructeurs de ponts célèbres, Maillart était un ingénieur (diplômé du Collège technique de Zurich où il sera ensuite professeur). Les architectes les consultaient sur des points « techniques », mais ils refusaient de les considérer comme étant des leurs. C'est pourquoi ce que l'architecture doit à… Lire la suite

MILLAU VIADUC DE

Écrit par :  Michel LEVY

… *Situé sur l'autoroute A75, entre Clermont-Ferrand et Béziers, le viaduc de Millau (Aveyron) est un pont multi-haubané d'une longueur de 2 460 m (204 m puis, déterminées par les sept piles, 6 travées de 342 m et 204 m à nouveau) qui passe à 270 m au-dessus du Tarn. Les piles de cet ouvrage, hautes de 78 m à 245 m (record du monde), sont chacune… Lire la suite

PATRIMOINE INDUSTRIEL AUX ÉTATS-UNIS

Écrit par :  Louis BERGERON

Dans le chapitre "Le temps du transport continental de masse"  : …  – le chef-d'œuvre des ingénieurs Roebling père et fils –, mais tout autant la prolifération des *truss bridges, ces ponts de charpentes métalliques à traverses entrecroisées qui ont porté la route et le chemin de fer par-dessus tant de fleuves redoutables ; menacés par la nécessaire politique de reconstruction des ouvrages d'art, ils… Lire la suite

PERRONET JEAN-RODOLPHE (1708-1794)

Écrit par :  Antoine PICON

… *Fondateur et directeur de l'École des ponts et chaussées, Jean-Rodolphe Perronet est aussi le plus grand constructeur d'ouvrages d'art français du xviii^e siècle. Par la réputation qu'il acquiert au cours de sa longue carrière comme par la multiplicité de ses centres d'intérêt, il apparaît comme une des figures phares de la… Lire la suite

ROEBLING JOHN AUGUSTUS (1806-1869)

Écrit par :  Yve-Alain BOIS

… *Les ponts ne relèvent pas à proprement parler de l'architecture : on confie généralement leur construction à des ingénieurs n'ayant aucune formation architecturale, Maillart étant l'exception la plus remarquable de cette pratique dévalorisante. Roebling est l'un de ces ingénieurs, dont le style (ou l'absence de style) allait tant influencer les… Lire la suite

SAN FRANCISCO

Écrit par :  Cynthia GHORRA-GOBIN,  Universalis

Dans le chapitre "Les transports"  : …  de les remplacer par les trolleys et les autobus, mais ne réussit à maintenir que trois lignes. *En 1937, le projet d'un pont enjambant la Porte d'or (Golden Gate) et reliant la ville de San Francisco et le comté de Marin se concrétisa. Un autre pont, le San Francisco-Oakland Bay Bridge date de la même époque, mais, contrairement au Golden Gate… Lire la suite

SEGUIN MARC (1786-1875)

Écrit par :  Universalis

…  qu'en 1822 ses expériences sur la résistance des câbles métalliques s'avèrent très prometteuses. *Avec son frère Camille, il étudie le principe du pont suspendu, dont les câbles sont alors des chaînes de fer. En 1824, les deux frères érigent à Tournon un pont enjambant le Rhône, suspendu à des câbles constitués de fils métalliques parallèles, le… Lire la suite

SYDNEY

Écrit par :  Benoît ANTHEAUME, John Douglas PRINGLE,  Universalis

Dans le chapitre "Configuration spatiale de la ville"  : …  course à la voile Sydney-Hobart). Mais les deux figures emblématiques de la ville restent le *Sydney Harbour Bridge et plus encore le Sydney Opera House. Le premier est un gigantesque pont métallique qui permet de relier les quartiers nord et sud de Sydney. Familièrement appelé le « porte-manteau », du fait de son arche d'acier unique, cet… Lire la suite

TANCARVILLE PONT DE

Écrit par :  Yves GAUTIER

… *L'ouverture du pont de Tancarville en 1959 célébra une prouesse technique, celle du plus long pont suspendu d'Europe. Enjambant l'estuaire de la Seine, au pied du château de Tancarville, à 25 km du Havre, l'ouvrage traverse le fleuve d'une seule portée de 608 m, laissant au-dessus de l'eau une hauteur libre de 50 m. La longueur totale du pont est… Lire la suite

THAÏLANDE

Écrit par :  Jean BOISSELIER, Achille DAUPHIN-MEUNIER, Christian LECHERVY, Christian TAILLARD, Solange THIERRY

Dans le chapitre "Intégration transnationale et développement régional"  : …  Depuis le dernier quart du xx^e siècle, un projet de canal ou seulement de *pont terrestre (comprenant pipeline, gazoduc et une voie ferrée) entre les ports de Krabi sur la mer d'Adaman et Khanom sur le golfe de Thaïlande, traversant l'isthme de Kra et dénommé Southern Seaboard, a été relancé par la Thaïlande. Il… Lire la suite

VALENTRÉ PONT

Écrit par :  Alfred BICHON

… Symbole de la ville de Cahors (Lot), *le pont Valentré, exemple remarquable de l'architecture militaire du Moyen Âge, est l'un des plus beaux et le mieux conservé des ponts médiévaux européens. Sa construction fut décidée le 30 avril 1306 par les consuls de la ville, sur fond de rivalité entre la France et l'Angleterre à propos de la Guyenne, qui… Lire la suite

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