Ce sujet est traité dans les articles suivants :
Écrit par : Thierry LIBAERT
Dans le chapitre "Les enjeux économiques" : … rapport à la conférence de Rio de 1992 ou à la loi Barnier en ce qu'il ne se réfère pas au principe *pollueur-payeur. Selon ce dernier, le pollueur doit payer à hauteur des dommages qu'il cause, alors qu'au titre de la réparation (non élevée au rang d'un principe), il doit seulement y contribuer. Recul pour les uns, cet article représente, pour d'… Lire la suiteÉcrit par : Sylvie FAUCHEUX, Christelle HUE
Dans le chapitre "Des défis pour la mise en œuvre de politiques de développement durable" : … est alors confrontée aux coûts sociaux réels associés à son utilisation des ressources rares. *Le principe du pollueur-payeur, officiellement adopté par l'O.C.D.E. en 1972 et largement fondé sur cette tradition pigouvienne, s'appuie sur cette idée que la dégradation du capital naturel peut être résolue en reportant les coûts sociaux à la bonne… Lire la suiteÉcrit par : Jacques LE CACHEUX
Dans le chapitre "La fiscalité incitative" : … les années 1930, conçu les bases de la fiscalité écologique, aujourd'hui résumée par le principe *« pollueur-payeur ». Plus généralement, la taxation spécifique du tabac, des alcools, des carburants, les éco-taxes, etc., sont autant d'illustrations de l'usage fait de la fiscalité pour alourdir délibérément le prix d'un bien ou le coût d'usage d'… Lire la suiteÉcrit par : Dominique HENRIET, André PIETTRE
Dans le chapitre "Taxes et subventions" : … Avec *le principe « pollueur payeur », on taxe le pollueur de manière à lui « indiquer » le coût social de la pollution. Les écotaxes ont ainsi pour objectif d'inciter le pollueur à réduire la pollution en lui en faisant supporter les conséquences collectives. Dans cet ordre d'idées, Vickrey fut l'un des premiers à analyser, à la fin des années 1960… Lire la suite
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